Skocz do zawartości

Sergio

Forumowicze
  • Postów

    35
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Sergio

  1. caly czas myslalem ze to jego syn... ku*wa jak kolo bedzie mial ze 20 lat....niezle....
  2. Zapraszamy wszystkich ,ktorzy chcieli by sprubowac swoich sil na 1/4 mili... Pierwsza impreza sie udala...druga bedzie jeszcze lepsza:) http://wst.waw.pl/ryki/index.php
  3. gowno nie symulator.. jest to tylko i jedynie zabawka dla dzieciakow ktorzy beda mogli opowiadac jak gixxerem latali na gumie ;) :wink:
  4. o jeeezu!!!!! xjr 1300 nawet sp + tjuning polecialo 280???? Pawciu ale pie**oli Sloneczko glupoty:) poiem Ci jako kolejna osoba ze jest to absolutnie niemozliwe...chyba ze Twoj driver mial licznik rowerowy przymocowany w kiepskim miejscu:) xjr po robocie(wprawdzie bez turbo:P)lecialem okolo 240 ...moze 250... WIEC... SKONCZCIE pie**olic GLUPOTY TYLKO PODAJCIE PRAWDZIWE PREDKOSCI...JESLI CHCECIE ZAWYZAC...ROBCIE TO Z ROZSADKIEM :icon_evil: :icon_evil: :icon_evil: bo zawsze mozna to sprawdzic!!! POZDROWIONKA :crossy: :crossy: :crossy:
  5. no ceny takich uslug zaczynaja sie od 50zl do nawet "setki" przynajmniej w wawie... lepiej poszukaj na allegro...
  6. nie daj sie...najwazniejsze... powodzenia..
  7. mozesz przegrode wstawic...i nie zakladaj na zdawcza zebatke 14z...tylko na tyl 60z... inne sily... nie pamietam kto...ale ktos juz ujezdza gs500 i to w profesjonalny sposob... popytam i dam kontakt...
  8. sory ze sie czepiam...ale od kiedy masz gwint w glowicy wfm??? :lalag: :flesje: :icon_biggrin: gwint masz w karterze...i w takim momencie masz klopot... jak sie to robi... w stary otwor wkrecasz gwintownik m10...gwintujesz...dajesz do tokarza szpile z dobrego metalu...nie pamietam oznaczen...on ci gwintuje jedna strone na 10 a druga na podajrze 6...tyle tylko ze musisz zachowac skok gwintu na nowej szpili i w karterze... sory za zawily opis...ale kaca mam :bigrazz: :bigrazz:
  9. 50 zeta ale w tym jest wynajecie calego lotniska,aparatura pomiarowa,karetka przygotowanie toru i inne... gdyby byla taka frekfencja jak na bemowie to pewnie by bylo ze 25zl...
  10. wlasnie chodzi o to ze tor jest calkiem dobry... asfalt naprawde przyczepny i dobrej jakosci
  11. sprawdz zacisk tyl czy tloczki ci chodza,jakie masz klocki...jak nie masz pojecia co z tym zrobic daj znac na priv... bez sprawnego w 100% hebla na tyle nie masz co stawiac do pelnego piony moto z praktycznie brakiem hamowania silnikiem... next:)
  12. witam, nawierzchnia jest calkiem niezla choc troszke brakuje do nowej nawierzchni toru poznan:) spokojnie da rade fajnie pojezdzic poniewaz jakosc asfaltu uzytego do budowy nawierzchni jest nasprawde dobra.. oponki dobrze sie jej trzymaja i na zakretach nie ma fald czy nierownosci
  13. witam, wspolnie z kilkoma osobami organizujemy w Ułęży pod Rykami tor dlugosci 5200m bedzie mozna smigac bez obaw o samochody ktore beda mialy wczesniej starty.. zapraszam na strone: http://mr-team.uni.cc/ryki/index.php REJESTRUJCIE SIE BO BEDZIE POZNIEJ KLOPOT Z WJAZDEM(NIE CHCEMY NIEPORZADANYCH GOSCI W SMIESZNYCH SPODNIACH:)) Pozdrawiam odleglosc od Warszawy okolo 80km
  14. witam, wspolnie z kilkoma osobami organizujemy w Ułęży pod Rykami tor dlugosci 5200m bedzie mozna smigac bez obaw o samochody ktore beda mialy wczesniej starty.. zapraszam na strone: http://mr-team.uni.cc/ryki/index.php REJESTRUJCIE SIE BO BEDZIE POZNIEJ KLOPOT Z WJAZDEM(NIE CHCEMY NIEPORZADANYCH GOSCI W SMIESZNYCH SPODNIACH:)) Pozdrawiam
  15. witam, wspolnie z kilkoma osobami organizujemy w Ułęży pod Rykami tor dlugosci 5200m bedzie mozna smigac bez obaw o samochody ktore beda mialy wczesniej starty.. zapraszam na strone: http://mr-team.uni.cc/ryki/index.php
  16. sory sugerowalem sie vfr ktora zalozyciel tematu ma w profilu... zmeczenie...
  17. kiedys tez kleilem na klej dwuskladnikowy i bylo dobrze:)
  18. panowie:) do wydechu czy to sportowego czy wybebeszonego warto jest zmienic dysze w gaznikach..najlepiej na zestaw dyno-jet zeby nie kombinowac z odpowiednia mieszanka bo w niej tkwi problem...zjawiska falowe w wydechu...poszukajcie czegos na ten temat i bedziecie wiedzieli o sso biega:):D jesli nie chcesz kombinowac z dyszami najlepszym sposobem bedzie wyregulowanie silnika przy pomocy color tune'a...wybierzesz jej optymalny sklad... pozdrawiam
  19. nie "niby" tylko tak jest... latwiej jest opanowac piona.. jesli czujesz ze lecisz na plecy to dobrze:) delikatnie operujac hamulcem tylnim i gazem mozna z niewielka predkoscia uzyskac spory dystans... tak ogolnie rm-a nie jest najlepszym sprzetem do nauki jazdy na gumie przez nagle oddanie mocy... ale jesli juz prubojesz to skorzystaj z mojej uwagi...no i poza tym trening czyni mistrza:):) pozdrawiam
  20. bardzo czesto bywa tak ze paliwo przecieka prez łoże zaworka iglicowego.. na tym łożu jest o-ring ktory pod wplywem uciekajacych lat kurczy sie i zaczyna przepuszczac paliwo przez gaznik... jesli nie to to masz nieszczelne zaworki iglicowe... pozdrawiam
  21. no ladnie:) trzymaj tylko dluzej gume i pozwol na to zeby kolo jeszcze wyzej polecialo w gore:) znajdziesz punkt..."G" :):) mowa o takim punkcie:):biggrin: moje pierwsze foto:)
  22. mozna zrobic gwiazdki ninja :) :P
  23. A wiec pokazcie swoje umiejetnosci,jakie figury stawiacie;) najlepiej z zalaczonymi zdjeciami:) pozdrawiam... ps.przeciez nie ma motocykla ktory nie pojdzie na gume;)
  24. hahahha:) mentos zawsze mial pochrzanione pomysly:) ale zajebiscie wporzodku jest i za to go lubie:) najlepiej wyszlo z beczka smierci:) wystawial beczke i proponowal pokazy za piwo:) koles z dusza:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...