dioblik

Wybieram sie z paroma ludziami pojezdzic po Wali w nadchodzacy weekend , sa jacys zainteresowani dolaczniem sie do naszej grupy?

Wiec tak , "przetrzepalem " caly internet i znalazlem wspomniane gdzies tam wyzej raisery firmy genmar , ktore podwyzszaja o 18 mm ( koszt 80 funtow) , przerabialem tez temat heli bars - jesli pamietamn dobrze to podwyzszaja o 42 mm i jeszcze zmieniaja inne katy ( koszt 209 - drogo a nie wiem czy do tego nie trzeba dluzszych linek i kabli) . Kupilem bar raisery z tej stronki http://www.hondablackbird.co.uk/bird5.htm#risers koszt to 112 funtow + przesylka i podwyzszaja o 28 mm . Wlasnie wrocielm z pracy i zastalem awizo czyli juz leza na poczcie:) Odbiere je jutro a zamontuje prawdopodobnie w sobote , dam znac jaka bedzie roznica :icon_mrgreen:

Przepraszam za mojego ostatniego posta , ale kliknalem cos nie tak i stalo sie to co sie stalo:( Witam :bigrazz: Po przeszukaniu internetu zdecydowalem sie zakupic bar raisery , spodziewam sie ze przyjda jutro . Podwyzszaja "kierownice" o 28 mm wiec powinno sie lepiej jezdzic :) Dam znac jak je zamontuje i przetestuje:)

Witam Wszystkich XX:) Wlasnie przeczytalem wszystko co tylko mozliwe w temacie Blackbirda na tym forum i nie natrafilem na to co mnie interesuje. Mianowicie doswiadczam bolu w karku i mysle ze jest on zwiazany z pozycja na moto , zastanawiam sie nad podwyzszeniem kierownicy i uzyciem "bar raisers". Na ebayu mozna znalezc produkty firmy genmar ( koszt okolo 80 funtow - nowe) , jednakze podwyzszaja "kierownice" zaledwie o 19 mm. Poradzcie co moglbym zrobic zeby miec lepszy komfort jazdy , bo zamierzam jezdzic naprawde duzo:)

Witam Wszystkich:) W tym roku planuje dluzsza przejazdzke na mojej cbr xx i szukam sposobu aby uczynic jazde bardziej komfortowa. Problemem jest bol w karku , ktory pojawia sie stosunkowo predko < za predko) . Mysle ze jakbym mial kierownice troche wyzej to rozwiazalo by to problem . Czy ktos z Was moglby mi cos doradzic ? Moze ktos juz montowal bar raisery? Jak to wyglada w praktyce , co moge zrobic zeby poprawic komfort?

Czy ktos z Was moglby mi polecic nawigacje do samochodu , dodam ze szukam takiej ktora moglbym wykorzystac podczas jazdy motocyklem. Mieszkam w UK i szukam sprzetu ktory bedzie mnie ostrzegal przed speed camerami.

Prawo jazdy na motor posiadam prawie od 10 lat a prawko na samochod zrobilem w styczniu tego roku w UK ... W tym miejscu chcialbym wam powiedziec ze w Anglii podczas kursu na prawo jazdy samochodowe instruktorzy i podreczniki wpajaja kursantom potrzebe "zauwazania motocyklistow". Przykladowo, w testach jest pytanie ( jest ich wiecej :icon_mrgreen:) co zrobisz przed skretem w prawo ? Odp. Za nim skrece patrze w lusterko czy nie jestem wyprzedzany przez motocykl... Jadac z instruktorem , podjezdzam do skrzyzowania a on mi mowi zebym zrobil miejsce dla motocyklistow :icon_mrgreen: Co Wy na to? Powiem wiecej, jezdze samochodm do pracy i gdzies w kwietniu byla jakas kampania na rzecz motocyklistow, scislej mowiac codziennie w radiu przez jakis czas apelowali do kierowcow "puszek" zeby uwazali na motocyklistow , zeby baczniej sie rozgladali przed wlaczeniem sie do ruchu bo motocyklisci moga jechac dosc szybko!!! ( chyba kazdy wie ile jest foto radarow w UK) Wole Polske , ale kultura na naszych drogach jest naprawde niska:(

Milo spotkac tu kogos kogo znam osobiscie... Hej Manon :) roznie bywalo , ale Mzki to razem pucowalismy:) I teraz wyglada na to ze objezdzilismy Zx 7 , jestem ciekaw czy miales jakies problemy ze sprzeglem "na zimnym" silniku? Moc pozdrowien :)

Szczerze mowiac to po tym wykladzie na temat hamowania spodziewalem sie takiej odpowiedzi...

A Wlasciwie to co mowicie kursantom jak kazecie im robic ta "przegazowke" na osmej godzinie? Jak to argumentujecie?

Czy to jest jakis spor miedzy szkolami jazdy? Osobiscie uwazam ze w Polsce nie ma przyzwoitej szkoly jazdy :)

Witam Wszystkich :) Wiec nawyk 2 palcow... Jak dla mnie 2 palce na klamce i 2 na sprzegle to podstawa, wyrobilem sobie taki nawyk jeszcze na MZ. KIedys pod koniec lat 90 (jak to brzmi :wink: ) W naszym ulubionym miesieczniku ( oczywiscie Swiat Motocykli) Bylo cos takiego jak "Szkola jazdy" - w kazdym numerze bylo cos ciekawego. Jesli tutaj spieracie sie o 2 palce na hamulcu , o sprzegle mowicie mniej a co powiecie na redukcje biegow ? Czy robicie przegazowe tzw. miedzygaz :icon_razz: ? ( i jak to robicie?) Kiedys rozmawialem z moim przyjacielem , ktory nie mial jeszcze wtedy pojecia o jezdzie na motorze. Pytal mnie "a jak sie rusza?" , no to mu powiedzialem a jak mnie zapytal "a jak sie skreca w zakretach?" to odpowiedzialem mu, ze moge tylko skomplikowac sprawe moim gadaniem i odparlem ze najlepszy sposob to jezdzic i jezdzic i jeszcze raz jezdzic :crossy:

Czy ktos z forumowiczow posiada taki produkt i czy moze cos na ten temat powiedziec , w sensie :icon_razz: uzytkowania.http://cgi.ebay.co.uk/MOTORCYCLE-LUGGAGE-TANK-BAG-PANNIERS-TAIL-PACK_W0QQitemZ160115926372QQihZ006QQcategoryZ30240QQrdZ1QQcmdZViewItem

Witam Wszytskich Ziomali i Ziomalki z Rybnika :cool: Pozdrawiam Was serdecznie Rybniczanie :clap: Bardzo tesknie za moim miastem i za motocyklowymi klimatami , aktualnie musze smigac po autostradach W UK a tesknie za "naszymi drpgami"

Kolego Ciarah , mozemy poznac troche szczegolow :rolleyes: ? :D