Skocz do zawartości

tomasz90skomra

Forumowicze
  • Postów

    568
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez tomasz90skomra

  1. Hehe teraz to mam całkowice rozkręconą ale moge powiedzieć jak było po tym jak założyłem nowy silnik i jak było wcześniej na starym silniku ( w którym mój brat jeździł na mixolu i świecy z krótkim gwincie ponadto jednym pierścionku):

     

    To tak teraz mam całkowice rozregulowany gaźnik i pompke oleju także podaje go za dużo rozpędzam się do około 70km/h pod górke i zaczyna przerywać w ttym sensie, że definitywnie widać ze gaźnik do regulacji nie mam też oryginalnego filtra tylko taki zeby tylko byl, od jakiegoś większego motoru i zasyfiony:/ W każdym bądz razie na każdym biegu rozpędza się praktycznie tak samo :icon_rolleyes: silniczek kupiłem poprostu w stnie idealnym powiedziałbym że może mmiał przejechane po remoncie 600km:) Myśle że jak go wyreguluje i sie przejade po prostej to pójdzie znacznie więcej tak więc blokady traczej nie mam. :icon_biggrin:

     

     

    Na starym silniku z dobrze wyregulowanym gaźnikiem pamiętam że z kumplem szedłem po prostym 70km/h i poprostu dalej nie szedl bo wczesniej napisałem jak mój brat traktował swój motor spartańsko:)

     

    Pozdro.

  2. Oryginalne są także w Polskich serwisach Hondy, także nie trzeba aż do Niemców się rozganiać, tylko nie wiem jak to jest z tym że oni mają na tej aukcji oryginalne tłoki do 2mm nadwymiaru to by wychodziło na 50mm a Honda robiła do Ns-1 tylko na dwa szlify co by dawało 48,5mm. Nie wiem dziwne :flesje:

  3. Witam

    Mam w sumie chya ten sam problem, jeszcze się z tym nie bawiłem ale może mi coś podsuniecie.

    Mam Suzuki GT 80 i tak na poczatku założyłem świece taką jak ma być przejeździłem z 2 dni i próbowałem podpiąc stacyjke metodą prób i błedów- nie podpiąłem ale zauważyłem że padła mi świeca (była czarna). Założyłem inną (indeks ciepłoty wyzszy o 1) pochodziła jeden dziś na drugi ją odpaliłem zapaliła weszła na wysokie zeszła dodałem gazu i znowu siadła. Świece były wygrzane prawidłowo, iobie po tym jak padły miały kolor czarny

     

    Wie ktoś co to może być bo nie chcaiłbym kolejne świecy stracić, może to przypadek?

  4. Witam

    Potrzebuje dowiedzić się jak wyregulować dobrze gaźnik w Suzuki Gt 80 mam na mysli śróbę składu benzyna-powietrze ile obrotów ma być wykręcona ta śróbka.

     

    Co do filtra powietrza i przedniego zawieszenia to miałbym prośbę o zameszczenie na jakimś serwerze fotek z bliska tych rzeczy czyli filter oczynająć od gaźnika i przednie zawieszenie wszystko jak leci im więcej fotek na których widać najdrobniejsze szczeóły tym lepiej.

     

    Będe wdzięczny za pomoc, pozdrawiam.

     

    EDit: Aha jeszcze zdjęcie pompki hamulca by się przydało.

  5. Teraz to żeś ładnie wymyslił kacpextreme :)

     

    Wiesz co bartek może wina jest w tym mechanicznym uszczelnieniu, można to dokupic jako zestaw naprawczy pompy wodnej ale kosztuje to koło 100zł w sklepie klasa szukaj pod mtx 80r2 ale pewnieości nie ma ze to pomoze :icon_mrgreen:

     

    A jeszcze powiem ze nawet paliwo sie może dostać z olejem do płynu chłodniczego jak masz uszczelke pod głowica kaput :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...