DZIABA

ok wielkie dzieki za te wszystkie wskazówki. jak skończe prace to przejde sie do sklepu i zapytam ile by coś takiego mogło kosztować i ewentualnie kupie. jednak zanim sie za to wszystko wezme to musze zmienić uszczelki z papierowych na jakieś inne pod zaworem ssącym bo cieknie mi tam olej (pokrywka zaworów) co myslicie o silikonie wysokotemperaturowym ?? i jeszcze czeka mnie zrobienie wkońcu z elektryką bo chyba niemam ładowwania i dzisiaj musiałem jechać autobusem do pracy :) jak coś zrobie to napisze

a ile ci sie wychyla wskazuwka ???? ja bym chciał tak do 2/3 skali a nie odrazu całość dzięki za odpowiedzi mam nadzieje że w końcu dorobie ten manometr

sprawdziłem na stronie http://www.trimen.pl/witek/kalkulatory/kal...alkulatory.html że jeden MPA to prawie 10 atmosfer a pipcyk mówił że niewie czy dochodzi do 3 atmosfer więc chyba niema sensu wkładać manometru o tak dużej skali do motoru bo takie ciśnienie to normalnie masakra a może sie myle ???????????? jakie wkońcu jest to ciśnienie

Wielkie dzięki RANDY. ale to chyba obojętne jaki wstawie tam manometr ważne żeby była dobra skala "(chyba) jeśli sie myle to mnie popraw :?

Witam wszystkich junakowców. Mam do was pytanie (kolejne) jak można naprawić i czy sie da i gdzie coś takiego ( nie będe opisywał całej sytuacji i moich nerwów jakie miałem) Poprzedni właściciel mojego junaka chyba zerwał gwint w głowicy tam gdzie sie wkręca świece i rozwiercił troche ten odfur nagwintował i wstawił tam tulejke i do tej tulejki sie wkręcało świece. teraz tulejke szlag trafił i mnie też bo niewiem jak można coś takiego naprawić czy może kupić od kogoś głowice czy może gdzieś to dać a może znów rozwiercić i dotoczyć kolejną taką tulejke?? jak wam sie wydaje. a może ktoś z was ma głowice kompletną albo wie gdzie mi to zrobią ?? qrcze pomużcie. dajcie jakieś namiary :cry:

A nie prościej jakiś miernik i sprawdzić ??????? chyba to jest prostrze niz ciągnięcie nowych kabli

niesądze żeby piasek cos zepsuł poniewaz stosuje sie go przeciez do oczyszczania nie tylko wody ale i różnych typów filtrów. tylko żeby to nie byl piasek jakis z piaskownicy. tylko jakis drobniutki chyba sie to nazywa (kwarcowy) ale nie jestem pewien ozatym jest jeszcze gaza i wata która ten piasek zatrzyma a przepuści (teoretycznie benzynke) a na dodatek jest jeszcze filtr do paliwa jakby cos przeszło potem jest słoik w którym ewentualnie sie coś osadzi mógłbyś pod słoik podstawić jakis MOCNY magnes który by zbierał rdze. tyle z mojej strony ale szczeże to dużo babrania

Witam panw ponownie. Mam takie pytanie czy taki patent nie mojej roboty :( (tłumik od jawy 350 i załozona na niego końcówka żeby poprawić wygląd może osłabić moc motocykla) może coś by trza zmienić?? kolanko jest dospawane do tłumika na stałe :( może trza by rozkręcić tłumik i zobaczyć czy na póstym pujdzie lepiej. Bardzo mi sie podoba jak leci ogień z rury :twisted: chciałbym coś takiego zrobić ale słyszałem że trzeba mieszać przy rozrządzie . dzięki i pozdrawiam wszystkich junakowców oraz zapraszam od 29 sierpnia do 31 sierpnia do Oświęcimia na ZLOT

Pomysł mój jest taki żeby zrobić coś w rodzaju filtra :( zrobic cos w rodzaju lejka albo kup lejek i napchaj do niego po koleji wate później gaze później piasek do lejka podłącz wężyk do wężyka filtr paliwa to samochodu i potem od filtra znów wężyk do jaiegoś słoika i przepuść przez to wszystko benzynke :( powinno lepiej oczyścić :D

NO TO BYŁO BY FAJNIE BO TO BLISKO MNIE JAKIES 15 KM MOŻE WIESZ GDZIE ON MIESZKA ALBO JAKIEŚ NAMIARY NA NIEGO. ALBO POWIEDZ MI KIEDY BĘDZIE TEN PARKING BO BYM SIE NAPEWNO WYBRAŁ NA MOTORKU TERAZ BO JUŻ MAM

Witam panów Randy mam takie pytanko do ciebie jaki jest przedział ile wynosi minimum a ile maximum bo niewiem jaki manometr mam szukać i od czego dopasować wczoraj zaliczyłem małą awarie elektryki ale to naszczęście była bzdukka i szybko naprawiłem:) nauczyłem sie też że trzeba zawsze meć jakies światło (latarke) bo po ciemku sie nieciekawie robi. dzięki za odpowiedź i pozdrawiam :(

Ej stary nie odchodź to że ty dajesz takie ceny to co z tego możesz sobie dawać tyle ile ci sie podoba a jeśli znajdziesz kogoś kto ci tyle zapłaci za remont to twoja sprawa olej żeż to i zostań

ja na sfojego wydałem 2000 i był gotowy do drogi:) dałem tylko sfoją wyższą kierownice i tyle. no i zrobiłem remont skrzyni biegów co mnie kosztowało 100 zł :( tyle narazie dopłaciłem:) nie licze takich dodatków jak kierunki zegarek czy inne badziewia ale 8000 to dla mnie kosmos według mnie to troszke za dużo powiem jeszcze że ja mieszkam koło oświęcimia a gość był z lublina i podżucił mi go do domku:) :(

A właśnie przypomniałem sobie wreszcie stronke na której ja sie zaopatruje jest to www.kemot.pl narazie to co od nich kupiłem jest git i pasowało odrazu są bardzo szybcy jeśli chodzi o przesyłki mam miłe wspamnienia z nimi związane

Odnośnie OSY to mam 2 koła :wink: oczywiście do sprzedania jak by ktos chciał ale popytam sie jeszcze znajomego co ma :?

według mnie (ja tak zrobiłem) lepiej jest kupic coś dobrego niż z tym sie bawić i bawic i bawić ale wiadomo jak sie niema zaduzo kasy to kupu cos tańszego i sam remontuj. :wink:

wiesz dokładnie w kyórym numeze to było ???? a może nawet go masz?? prosze o jakies namiary albo skan

jeśli chodzi o janka to nie dam rady ci podać ani prędkości ani zużycia paliwa bo nie mam orginalnego licznika a ten co mam troszke przeklamuje bo jak faktycznie jade 60 to on pokazuje 80 :wink: ale niewiem jak jest dalej czy sprawa wygląda analognicznie. ale powiem ci że zamykam bódzik czyli 120 w 2 osoby (200kg) spokojnie idzie jeśli jest jakis ardziej stromy podjazd to troszke słabnie ale jeśli jade sam to niema górki żeby nie wyjechał bez redukcji:) a spalanie to ja tak licze około 6 l /100 km tego tez nie moge ci podać bo sie nieda obliczyć. ja jestem z tego zakupu bardzo zadowolony a narazie miałem tylko 1 powazną awarie tzn poszły mi nity przy wieńcu zębatym i musiałem to przerobić na śruby jak cos sie teraz zerwie to zawsze sie coś szybko dorobi:) a tak pozatym to kup pieść szanuj i jeździj

Dzieje sie tak za sprawą fizyki:D jakoś tak to jest że ciemne powierzchnie lepiej odprowadzają ciepło(zjawiska falowe) ale dokładniej nie pamiętam

Ja osobiście nie mam odprężnika ale znalazłem już sposób. jak jade rano do pracy a silnik jest zimny to przelewam gaźnik i kopie go 3 razy na otwartej do połowy przepustnicy i wyłączonym zapłonie. następnie włączam zapłon i kopne raz i rusza zawsze!! natomiast jeśli silnik jest rozgrzany po dłuższej jeździe to robie tak samo tylko że odłanczam filtr powietrza na chwilke. troszke to denerwujące bo sie trza smarować ale system to podstawa :wink:

Witam wszystkich miłośników junaka. Mam takie pytanko czysto techniczne. poniewaz niedawno zakupiłem sobie mojego wymażonego junaka choperka i chciiałem zrobić jedna żecz w nim a bodajze wstawić konsolke w bak miały by sie tam mieścic następujące wskaźniki takie jak prędkościomież amperomież wskaźnik poziomu paliwa i wskaźnik ciścnienia oleju jednak wszystko było by git gdybym wiedział gdzie i jak podłączyć wskaźnik ciśnienia oleju. oto właśnie chodzi!!!! jeśli macie jakis pomysł to bardzo prosze abyscie mi pomogli bo naprawde niewiem jak sie do tego zabrać i jakich części używać. pozdrawiam i czekam na cokolwiek.