Skocz do zawartości

mr_simon

Forumowicze
  • Postów

    12
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

O mr_simon

  • Urodziny 09/10/1982

Informacje profilowe

  • Lubię
    Motocyklizm / Informatyka
  • Skąd
    Dębno

Osobiste

  • Motocykl
    Honda CBX 650E
  • Płeć
    Mężczyzna

Metody kontaktu

  • Gadu-Gadu
    5048999
  • Strona www
    http://www.meblestylowe.prv.pl

Osiągnięcia mr_simon

NOWICJUSZ - macant tematu

NOWICJUSZ - macant tematu (8/46)

0

Reputacja

  1. Przed zakupem motocykla poprzedni właściciel wymienił wszystkie płyny, miedzy innymi i w dyfrze. Kiedy zacząłem jeździć zauważyłem, rozbryzgany olej po dyfrze, pomyślałem, że za dużo nalał i dlatego go wywaliło. Niestety sytuacja powtarza się. Otóż jak jadę z prędkościamu rzędu 70-100km/h wszystko jest OK, oleju nie wywala, natomiast gdy przekroczę 110km/h olej wywala przez korek wlewu. Dlaczego tak się dzieje i w jaki sposób można to usunąć. Dodam także, że słyszę odgłos z dyfra popiskiwanie, zwłaszcza jak ruszam motocyklem po uruchomieniu gdy stał nie jeżdzony np. przez dzień, jakby szczęka ocierała się o bemben? Od czego zacząć żeby usunąć tę usterkę i czym grozi taka jazda?
  2. Ja do CBX wlałem Valvoline 4T SAE 10W40, motocykl z przebiegiem 43000km
  3. Ja kocham Mercedesy, bo "nie ma gwiazdy - nie ma jazdy" dla mnie flagowym modelem jest W126, marzenie to C126 560SEC - może kiedyś się spełni, jak na razie w granicach rzeczywistości poluję na W124 220. MERCEDES FOREVER!
  4. A to: http://www.metacafe.com/watch/382822/playing_with_bike
  5. Te 309 oznacza nie model Peugota, ale ilość usterek. Podzielam zdanie Wiertara, jeżeli już starsze auto to tylko niemieckie.
  6. Wszystko zależy od tego gdzie i jak stuka. Dwa lata jeździłem Rebelką i też występowało u mnie takie stukanie, a spowodowane one było tym, że poprzedni właściciel zaniedbał wymianę oleju i po prostu przegrzał silnik, co doprowadziło do wytarcia się panewek na wałku rozrządu i zawory zaczęły stukać. Zrobiłem mały remont, tanim kosztem (kumpel wytulejował mi takie same panewki z brązu), wyregulowałem zawory i stukanie ustało, ale pozostały jeszcze pierścienie do wymiany, a komplet pierścieni z katalogu Larssona to wydatek rzędu 200zł. Motocykl jak dla początkującego lub kobiety rewelacja! Dobrze się prowadzi, mało pali (na trasie poniżej 2,5l.) nigdy nie zawiedzie.
  7. mr_simon

    Powitalnia !

    Jak najbardziej, wszystkich z ekipy fetorów znam z Gorzowa i Szczecina, sam z nimi jeżdzę.
  8. mr_simon

    Powitalnia !

    Cześć wszystkim! Szymon z Dębna wszystkich wita Was!!!
  9. Komar - super sprawa, dwóch moim kumpli komarkami jechali na zlot do Polanowa, gdzie on naszej miejscowości jest prawie 300km, wyjechali o 4 rano a dojechali na 18, mało tego bezawaryjnie i na jednym baku w jedną stroną! Powrót również bezproblemowy. Drugim wypadem był Woodstock w Żarach, również bezproblemowo.
  10. Zgadza się, też miałem w swoim Intruderze puste wydechy, dzwięk boski i frajda jak jedziesz przez miasto i ostro ruszysz ze skrzyżowania bądź przyśpieszysz, to ludzie od razu patrzą na Ciebie, ale przy jeździe na trasie szczególnie w braincap`ie nie za wesoło.
  11. Potrzebuję manuala do Hondy CBX 650E z 1983r. znalazło by się?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...