MoskiT

porażka 0 pomocy :P

i to jest właśnie forum nic tu nie pomogą :P ide na inne bo tu szkoda czasu :P

hehe :D jak minie sezon :P

Zakupiłem motorek z salonu i teraz mam takie pytanie czym go ochronić przed rysami itp :P jakie środki polecacie na lakier , felgi, aluminium itp? prosiłbym o linki :P

to ten remont już będzie mnie więcej kosztował niż ten motor cały wole to sprzedać za grosze niż dokładać Temat do zamknięcia/Osunięcia

czyli rozumiem ze można zastosować ale efekty mogą być nieodczuwalne

1. nie mam narzędzi i tak szerokiego pojęcia :P romety motorynki mogę zrobić :P a tu za dużo elektroniki 2. to nie wiem czy mi puchnie nie sprawdzałem ale tak się dzieje z tym ze chyba pobiera olej z skrzyni 3. dlatego się pytam czy można wlać do 2 t 4. czemu nie możesz normalnie napisać tylko zjeżdżasz mnie za nic ? 5. Motorek to GPR 50R 6. Dotarłem go, a nigdy nim nawet po dotarciu nie przekręcałem powyżej 9 tys obr zazwyczaj 6-8

jeździsz normalnie nie przekraczając 6,5 tys obr tylko czasem więcej ale to tak do 200km potem możesz kręcić wyżej ale nie do oporu :P Jedno mnie zastanawia czemu w instrukcji nie piszą:D Przed jazda niech się zagrzeje na wolnych obrotach tak do 5 min powinno starczyć :P i staraj się kręcić po woli :P lepiej się niby dopasowuje

szczególnie 2t :P no ale skoro daje mechanikowi i place powyżej 1 tys to powinno to chodzić, a tu dalej to samo :D nigdy nie pójdę do takich już wole 2 razy tyle w serwisie zapłacić ale przynajmniej mam gwarancje ehh to sprzedam to za pól ceny i niech ktoś się tym bawi ja już nie będę pakował w to kasy

co ja poradzę ze w mojej okolicy nie udaczni mechanicy są wogole szkoda gadać ile wpakował już w ten motor kasy a i tak nie chodzi jak powinien i ktoś mi powie ze włoskie sprzęty są takie dobre ^^

nie mam czasu i kasy na 50 wystarczy ze ostatnio wydałem kasę na GSX-R 1000K8 Po za tym wymieniałem tłoka ale gdy przejadę kilka kilometrów to silnik słabnie niby powodowane jest to puchnięciem tłoka no ale jakoś wymieniłem i nic to nie dało

Silnik padaka :P i chce go uszczelnić żeby jeszcze troszkę pojeździł :P

pisze tylko tyle Sposób użycia: Preparat należy wlać do rozgrzanego silnika. Do 50-tki 2t :P wie ktoś coś o tym ?

Tak jak w temacie zakupiłem ten środek no ale moje pytanie jest takie Leje to do oleju co się spala czy olej do skrzyni biegów wydaje mi się ze do tego co się spala ale na tym pisze żeby wlać do rozgrzanego silnika ? wiec jak to z tym 2 suwem bo w 4 sowie to wiadomo do skrzyni ale 2T ?

przy 105 powinien wlaczac się wiatrak i chłodzić do 100 stopni tak w książce pisze :icon_mrgreen:

Mi się podoba jak dobrze pójdzie to na początku sezonu go kupie chyba ze ceny wywala w kosmos :D to poczekam aż potanieje:D tylko ze to już będzie po sezonie :lalag:

Mam pytanie do tych co maja 250R jaki moment obrotowy ma kawa gdy się jedzie na 6 biegu i ma się prędkość 100km ??

Aprilia RS 125 więcej koni co roku wymiana tłoka wole ninja 250R a nie badziewie 2 sowowe

Czy można kaszerem umyć chłodnicę? od zewnątrz bo mam trochę w błocie a drutem nie za bardzo albo jakieś inne sposoby PS. oczywiście nie ściągając chłodnicy tylko na motorze

Możliwe ze sie zalał (tak inaczej :P) i trzeba go chwile pomordować mi tez sie nie wkręcał przejechałem 10 km na małych obrotach a potem na rozgrzanym trzymałem go do 5 min na max obr jakie mógł mieć i albo puści i pójdzie albo sie spierdoli W moim przypadku 3 razy pogaziowałem po 1-2 min i puścił:)

Witam Wie może ktoś gdzie dostane tłok do Derbi Sendy 50 na 1 szlif Derbi GPR 50 Cagiva Mito 50 i jakieś inne chyba nie znam lub zapomniałem :) Maja te same silniki rocznik produkcji 1999 do 2003 bo te same silniki były :P chyba ;) ??

hmm co brać Yamaha YZF-R125 Kawasaki Ninja 250R bo cena ta sama prawie

Jednak kupuje nową Yamaha'e YZF-R125 tylko ze jeszcze jej w Polsce nie ma ale jak będzie to już moja:P

Panowie jest taka sprawa chce kupić CBR 125 4T 2T wypada w ogóle z gry Rs 125 ma ze 35 km CBR 125 ma 15 km ale 4T będzie jeździł 2 razy dużej niż 2T i te odgłosy :lalag: Po prostu chce 4T 125-tke potem jak zrobię prawko na motor zamierzam kupić R1 :bigrazz: (ale możliwe ze przed tym kupie R6) Wiem może jestem po**bany ale nie będę wydal kasy i dokładał co chwile na motor wole kupić dobry(nowy) i mieć na długi czas spokój Na motor mam 7 tys max bo pojeżdżę tym max 3 lata Nie lubię kupować motorów które maja przejechane tzn silnik który już długi czas pracował i dlatego chce kupić bez cylindra bo założę sobie nowy, tak czy siak bym nowy założył bo wiem jak ludzie katują sprzęty, mi cbr jest do normalnej jazdy nie na v-max i max obr ^^ Cytat pikusia hmm pisałem do gościa i powiedział ze wszystko chodzi dobrze A skąd wiesz ze w tej kompletnej chodzi wszystko tak dobrze ;) widziałem motory co niby są full wypas ale tak wykatowane i wszystko chodzi jak by nie mogło http://allegro.pl/item335825201_jedyna_tak...00_zareje_.html Ten motor w ogóle mi sie nie podoba. Nie kupuje motoru do szybkiej jazdy tylko żeby bez problemu jechał te 80-100 jak na razie :biggrin: reszta w Polsce na tych drogach to mało można pojeździć szybciej A propos zna ktoś ceny tego cylindra do cbr 125? jakieś namiary?

Witam Zastanawiam sie nad kupnem ale pomyślałem ze może tak będzie taniej Wiec jest na sprzedasz HONDA CBR 125R 2005 rok za 3 900,00 zł Stan jest bd tylko nie ma w nim cylindra i tłoka No i chciałem sie dowiedzieć jaka cena tych części Pewno wyjdzie jakieś 1300zl(cylinder zestaw) + mechanik 200zł (w tym regulacja i wymiana płynów) no i wychodzi cena 5400zł No a za te pieniądze wychodzi CBR 125 ale rok 2004 i przejechane 12000km No i nie wiem co robić lepiej chyba wziąć ten za 3 900 i władować w niego 1500 zł i przynajmniej będę jeździł na nowym prawie napędzie no i mechanik mi wszytko już zrobi kolo niego w cenie No i mam taki dylemat co brać ? http://moto.allegro.pl/item339413082__hond...r_2005rok_.html http://moto.allegro.pl/item337790182_honda_cbr_125.html inne?? co? proszę o pomoc no i jak by ktoś wiedział jakie dokładne ceny części