diobol

Ja duzo podruzuje, jeżdze od 3 lat samochodem i od niedawna motocyklem... Z dnia na dzien coraz bardziej przeraza mnie głupota ludzka na drodze. Zaczynam sie bac wyjezdzac zeby mi ktos nie wdupił czy nie zajechał drogi:/. Jadac widzimy samochod czy motocykl-normalnego uczestnika ruchu a w srodku? nie wiadomo co sie kryje. Pirat drogiowy, Pijak, nastolatek bez kompletnego doswiadczenia. Wystarczy jedno pier*olniecie. Nie ogladaliscie filmow, zdjec na necie- z przecietymi ludzmi na poł i flakami na drodze? Mało wam?. Jakos w niemczech potrafia sobie z tym poradzic...POZDRAWIAM

A ma ktos Polsko- Włoską? W sumie ta jest dla mnie pilniejsza. :)

Witam. Temat jak w tytule. Ma ktos umowe kupno sprzedaz szczególnie polsko-włoskie i polsko-niemieckie? Prosze pilnie o zarzucenie linkiem badz o kontakt GG: 2756050 e-mail [email protected] Dzieki z gory. POZDRAWIAM :icon_exclaim:

Jesli ma firme to raczej ja sprowadzi na firme bo tak mu jest wygodniej ale przeciez wcale nie musi. Dokumenty sie zgadzaja, po wymeldowaniu Włosi musza oddac tablice wiec na pewno jej nie bedzie mimo ze w dowodze jakies tam numery będą widniec. Aha Na jednej z kratek musi widniec jedyny pisany recznie napis z parawka i pieczatka- po tłumaczeniu sie dowiesz ze to z ich urzedu potwierdzenie wyrejestrowania motocykla i wyjazd na stałe zza granicy. A jesli chodzi o umowe to chwała Bogu ze jest do połowy bo wygodniej dla Ciebie. Wypełnisz swoje dane i kupisz tak jakby bez porednika, bez zbednych papierow formalnosci itp. I nawet nie bedziesz musiał jej tłumaczyc:). POZDRO

hehe dolary by sie przydały :banghead: Daj znac jak pochytasz.

3 papiery : 1. Umowa k/z polsko włoska... ;) 2. bief - jesli to moto jest sprzed 1999 to powinien byc taki papierowy dokument składany na 6 kratek z kazdym włascicielem posednim, numerami silnika danymi technicznymi itd itp, jesli po 1999r to chyba jest inny ale nie wiem dokładnie jak wyglada. 3. wymeldowanie z włoch - bedzie to dokument formatu A4 z hologramiczny znaczkiem u gory. Aha jesli sprzedajacy zajmuje sie tym zawodowo to pewnie bedzie miał fakture zamiast umowy. POZDRAWIAM

Dzieki teraz juz na pewno sobie poradze:) jeszcze jedna kwestia i temat bedzie zamkniety: Jakie proponujecie rozwiazanie jesli skarbowka w swietle swoich praw moze stwierdzic ze nie miałem jak zarobic na ten motor. Jak go zarejestrowac na siebie ? Przecież podczas przetwarzania danych po złozeniu pisma o VAT 24 skarbowka sprawdzi czy mam dochody aby zarobic na moto. A moze da sie zrobic tak ze moto bedzie na ojca ktory podaruje mi go i wowczas sobie go zarejestruje na siebie?. Tyle ze nie chce byc wspołwłascicielem ale pełnoprawnym jedynym włascicielem moto. Macie jakies sposoby, propozycje ? POZDRAWIAM

Dzieki prawie idealnie mi to wyjasniłes :biggrin: Podsumowujac: z wypełnionym wnioskiem, dokumentami do wgladu i kserami dokumentow ide do Urzedu Skarbowego. Tam urzedasy przetwarzaja i przydzielaja mi zgode na zapłate czy jak? Wtedy moge isc na Poczte i zapłacic 150 + znaczki. Uzyskany kwitek z poczty to juz gotowy dokument pomocny do rejestracji. Dobra kolejność ? Wole sie upewnic niz latac 100 razy w ta i z powrotem. Ponoc niektorzy mieli cos tez wspolnego z Urzedem Miasta tylko po co ?

no wiec sam nie sprowadzałem ale czy to ma znaczenie? Odnosi sie to do rubryki Dane Podmiotu Dokonujacego Dostawy? przeciez teoretycznie on nie uczestniczył bezposrednio w procesie kupna sprzedazy- wiadomo miał tylko brief, wymeldowanie i umowe z pustymi rubrykami do wypełnienia dla mnie. Co wpisac w rubryce "numer rejestracyjny" skoro nie dostałem tablic, albo co wpisac w rubryce "naczelnik urzedu skarbowego, do ktorego adresowany jest wniosek" no i czy wystarczy sam ten wniosek czy trzeba im dac jakies załączniki- jesli tak to jakie i czy mi je oddadzą?? :D

ja tez własnie dorabiam kategorie A majac B i po 3 latach jak sobie zrobiłem test to miałem połowe źłych odpowiedzi ;) mysle ze zaden aktualny kierowca by nie zdał tego bardziej filozoficznego i psychicznego niz testu sprawdzajacym wiedzy o kodeksie drogowym. PS zaowazyłem ze sporo ludzi oblało jednak pierwszy termin - czy naprawde to takie trudne lub tak uwalają ?

jak wypełnic wniosek Vat 24 ??. Jak to zobaczyłem to sie załamałem, to jakis koszmar, pierwszy raz zajmuje sie rejestracja i nie wiem jak to wypełnic. Dodatkowo nie mam jeszcze NIPu wiec w świetle prawa nie pracowałem. Na moto zaoszczedziłem z kieszonkowych... nie dowalą sie? . POMOZCIE zbłakanej owieczce;) POZDROWIONKA ;)

W Katowicach wyglada to tak: koszty rejestracji ok 200 (niecałe) przeglad standartowo 116zł Zwolnienie z Vat (Vat 24) 150zł Tłumaczenia 128zł (jak ktos jest z katowic i znalazł taniej prosze o kontakt) OC bez znizek 120zł + inne pierdoły typu znaczki paliwo zmarnowany czas itd W Katowicach trzeba liczyc max 730zł - moze ktos widział taniej ? POZDRAWIAM

witam szkoda zakładac nowy temat do tego bo chciałem sie dowiedziec czy powinien swiecić tylni break po nacisnieniu?? u mnie nie swieci i nie wiem czy to standard czy cos sie zjeb... :D POZDRO

Witam, problem dosc formalny odnosnie różnic miedzy Hondą CBR 600 F2 a F3. Słyszałem że w F2 bez problemu mozna wrzucic plastiki z F3, gdyby do tego jeszcze zmienic tarcze (ktore tez sie roznia w tych modelach) to po czym jeszcze skumac np przy kupnie że to F2 a nie F3 ( zakładajac np ze sprzedajacy nie zgodzi sie na zdjecie owiewek w celu zobaczenia numerow seryjnych itp.) Zdarzaja sie takie sytuacje i przekrety z dowodami powypadkowych moto itd- lepiej zapytac ludzi ktorzy tymi moto jeżdza na codzien;). POZDRO aha i skoro juz załozyłem ten temat to jak jest z czesciami - mozna brac zamienniki z f2 do f3 ?

Witam mam pytanie do znawcow, ludzi co zajmuja sie remontem motocykli i handlarzy. Czy opłaca sie kupic motocykl ktory długo czasu stał na otwartym parkingu ( konkretnie policyjnym jako pokradziezowy) zanim został wystawiony do licytacji? Wdała sie troszke korozja, sa drobne plamki na stelarzach i innych czesciach, do wymiany kolektor wydechow i opony mimo ze sa dobre ale stare ( przod 98 i tył 00), oczywiscie do regulacji i wymiany płynow. Czy za Honde CBR 600 F3 z 98r w takim stanie, 8000zł to dobra cena? POZDRAWIAM i prosze o opinie.

Własnie w tym rzecz ze to sa zegary analogicznie i pstryczka nie ma jak w elektronicznym:) Fakt nie wystarczy mi tylko zmienic tabliczki z mph na km bo licznik przebiegu dalej bedzie wolniej krecił - niby dobrze :) ale ja chciałbym czasami wiedziec ile mam km na danej trasie czy przy litrazowaniu motocykla. Później zbedne przeliczanie cyferek - juz lepiej wole miec czysto na blacie - jak to zrobic ?

witam jestem tu nowy :icon_mrgreen: mam problem. Posiadam honde cbr 600 f3 pc 31 z licznikami wyskalowanymi w milach. Moje pytanie brzmi: czy jest jakas mozliwosc przerobienia własnego licznika aby pokonywał przebieg w km/h zamiast w milach? Da sie to jakos zrobic czy musze wymienic licnzik? A jesli juz musze wymieniac licznik to wszystkie zegary czy da sie tylko predkosciomierz? Prosze o pomoc nie chce niczego popsuc :buttrock: POZDRAWIAM