Skocz do zawartości

Rafal_akros

Forumowicze
  • Postów

    115
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Rafal_akros

  1. Fazerka ma diodę od temperatury ale jeszcze nigdy mi się nie zaświeciła. Co do wentylatora to na wolnych obrotach nigdy mi się nie zakręcił ale przy trzymaniu na ssaniu po ok 5min od otwarcia dużego obiegu załącza się na jakieś 2-3min następnie chwila ciszy i znów to samo.

  2.  

    owszem, teoretycznie, pytanie co zrobisz gdy po dwoch - trzech latach sprzedajacy nie ma kasy ? Golemu do kieszeni nie siegniesz.

     

    Pozatym gdzie wyczytales, ze kupujacy ma prawo zostawic sobie pojazd :icon_mrgreen: ? _ wiecej niz smieszne !

     

    :crossy:

     

    No to napisz jak to wygląda w DE bo chętnie nie tylko ja poczytam...

  3. Panie Piotrze zawsze miałem duży szacunek do doświadczenia oraz wiedzy posiadanej ale proszę się nie czepiać jak "mucha gówna". Pytanie brzmiało czy olej wymienić przed regulacją zaworów czy po. Odpowiedz jest prosta że nie ma to znaczenia bo luz i tak pozostanie bez zmian a to że olej do góry nie wyleci to też wydaje mi się sprawą niepodważalną...

     

    Na przyszłość Panie Piotrze proszę o nieco uważniejsze czytanie wypowiedzi forumowiczów.

     

    EDIT: Proszę na forum nie spamować oraz wypowiadając się wnieść coś do tematu, wszystkie inne sugestie proszę kierować na priv, a to że autor tematu nijako stosuje się do zasad poprawnej polszczyzny to Pan jako moderator nie widzi...

  4. W polsce powinni zrobić takie prawo jak w Niemczech tj. jak ktoś kupi od Ciebie auto gdzie jest kręcony licznik (udowodni to np przez inny zapis pramięci EPROM a inny na wyświetlaczu) to sprzedawca oddaje kasę kupcowi a kupiec ma prawo do zatrzymania auta. Moim zdaniem układ zdrowy.

  5. Rodzice mają a-classe 170CDI od zeszłego roku, jako osoba młoda podchodziłem do tego auta mega ANTY (babskie auto) Autko przyjechało z dojczlanderii i ma już swoje przejechane wymieniłem już turbinę i przepływkę (ale tylko dla tego że olej z turbiny jej zaszkodził). Szmelcedes pali tyle co srejczento (5-7l/100) może i dało by radę mniej ale nie jestem emerytem.

     

    Generalnie auto jeździ jak mały bolid jest sztywne, bardzo zrywne i dynamiczne do 140 przyspiesza potem już tylko zwiększa prędkość (180 miałem)

     

    Mimo "awarii" które miałem na początku oceniam go bardzo pozytywnie i jeszcze pojeździ u mnie.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...