emiel3

Witam Problem- moto przerywa po odpaleniu ma chyba zmieniony zapłon raz jedzie do przodu raz do tył. Myslę ze ścięło klina na magnecie, a co Wy o tym myślicie ? Paliłem moto na pycha, czasami mam problem z odpaleniem z powodu dużej kompresji ! P.S 500ccm w dwusuwie coś strasznego :icon_twisted:)) Czekam na pomoc. Pozdro !!

Była...taki już kupiłem

Witam Przeczyściłem wszystkie węże i nic nie dało były czyste chłodnica tak samo://// już nie wiem co może być....czy uszczelka pod głowica ma jakiś wpływ na to? Podsuńcie jakiś pomysł...:banghead: pozdro

robilem tak i wzbija plyn weze sie grzeja, chlodnica tez ale nie dostaje wlasciwej temperatury tak mysle....

Witam. Tak jak w temacie problem z chłodzenie. Przed napisaniem posta rozebrałem moto przepłukałem cały układ, nic nie dało dalej gotuje wode po przejechaniu 2km :/ puniej wyciagnołem termostat i nic nie pomoglo to samo. Sprawdzilem wirniczek czy dziaala ok kreci sie...noo wsumie to juz nie wiem co to moze byc. Macie jakies pomysly

Dzięki super !!

Hejo Chce się dowiedzieć jakie są zębatki do NSR do przodu (w silniku ) ja mam 12 i przyspieszenie ma ale w trasę to nie bardzo :D Kumpel ma 13 słyszałem że są 14... a większe są ?? ?? ?? Napiszcie jak macie dostęp... :icon_rolleyes:) Pozdrawiam

Witam Tak jak w temacie nie kręci mi rozrusznik. Czy to mogą być zepsute szczotki?? Jeszcze wczoraj zapalał ale z wielkim trudem a na światłach nie chciał zapalić (to na 100% nie jest wina akumulatora-sprawdzone) Co to może być Pomocy !! :buttrock:

Witam Tak jak w temacie nie kręci mi rozrusznik. Czy to mogą być zepsute szczotki?? Jeszcze wczoraj zapalał ale z wielkim trudem a na światłach nie chciał zapalić (to na 100% nie jest wina akumulatora-sprawdzone) Co to może być Pomocy !! :buttrock:

Witam Od kupna zrobiłem 3000km i jakoś nic sie nie stało do tej pory, jestem zadowolony. Regularnie sprawdzam stan oleju, linki +czyszczenie. To jest wygoda :) Pozdrawiam.

Temperatura jest bliżej czerwonego jak jest ciepło i jak dostaje w " dupe " a jak jest chłodniejsze powietrze to jest taka jaka powinna być bo wiem jak ma być bo kumpel też ma taka nsr-ke. Właśnie płyn podczas wymiany wyleciał bardzo zasyfiony i byłem zaskoczony tym :/ a przed wymiana nie zwróciłem uwagi czy sie grzał bo zaraz po kupnie wymieniłem ( parę dni po zakupie ). Płukałem układ chłodniczy w sposób taki że wlałem nowy przejechałem się i znów spuściłem tak 2 razy, trosze chyba coś to dało ale czy do końca to nie wiem. Jest odpowietrzony w 100%, ale wyciągnę ten termostat i zobaczy się jak będzie bez. I przepłukam jeszcze raz.

Tak myślę że jest odpowietrzony. To jesteście za termostatem że to on jest przyczyną tego problemu??

Witam ;) Potrzebuje jakiś namiarów na sklepy z klockami hamulcowymi do NSR na tył. Jak macie podawać. Dzięki :crossy:

No kupie taki płyn czyszczący bo chyba są jak dobrze pamiętam i zrobię ten zabieg. A jak nie pomorze to wyciągnę termostat. I jeszcze jak zagrzała sie nerka to podnosił sie stan płynu w zbiorniczku wyrównawczym nie dużo ale sie podnosił, i płyn nie wracał a powinien, i wtedy więcej się grzała. No nie wiem co to jest. Musze to zrobić bo jak pojadę dalej a moto nawali to co zrobię ;)((

Płyn jest nowy już wymieniłem, a czy może być tak że termostat może hamować płyn? może być nie do końca otwarty?

Witam:) Mam mały problemik, może wam uda sie go rozwiązać. Wiec nsr-ka się strasznie grzeje jak jest np; 20-25C to to tem. podskakuje blisko czerwonego pola a jak jest chłodniej temperatura jest w normie. Nie wiem czym jest to spowodowane, może termostat jest zepsuty (bo nie wiem czy on może tutaj coś szkodzić) jak myślicie? albo chłodnica zasyfiona?? I jak bym termostat wyciągnął to było by coś lepiej??

Witam :biggrin: Tak jak w temacie jak wymienić olej w skrzyni, gdzie sie spuszcza itp. Proszę o szybką odpowiedz :biggrin: Dzięki pozdrawiam.

a odrazu wypadek!!! :[ pomału i z głową na karku chłopak jezdzi :D

Ja bym zrobił tak jak proponował Kwiatek. 125 na 50 i jest super:) A jakbyś znalazł jeszcze zablokowaną to już całkiem Gites:P 80km/h lajtowo sobie jedzie i nie piłujesz silnika a jak masz potrzebę przy gazować to jest zapas. NSR górą :D:P:P:P:P Pozdrawiam paa:) Ja bym zrobił tak jak proponował Kwiatek. 125 na 50 i jest super:) A jakbyś znalazł jeszcze zablokowaną to już całkiem Gites:P 80km/h lajtowo sobie jedzie i nie piłujesz silnika a jak masz potrzebę przy gazować to jest zapas. NSR górą ;):P:P:P:P Pozdrawiam paa:)

Siemka :-) Jeszcze sobie przypomniałem że niema akumulatora:( Jaki ma być? Będzie pasował taki jak w Nsr 125 ?

jak dla mnie ściema hahaha :notworthy::P:P:P:P

w googlach juz szperałem nic specialnego :/ tu są fotki . http://sfx.patrz.pl http://sfx2.patrz.pl http://sfx3.patrz.pl http://sfx4.patrz.pl ciekawe ile to pojedzie? napewno jest zablokowane:/ ja tam prędkością...dla siostry ja mam nsr :notworthy::P:P:P

Kupiłem Honda sfx. (przyjedzie w kwietniu z zachodniej granicy) Nawet nawet nie wiem jaka jest dokładna pojemność (50 lub 80) na budziku ma 100km\h. Chciałbym dowiedzieć się jak najwięcej o tym modelu bo jestem zielony, awaryjność itp. ????? Dzięki z góry.

Mieszanka 100% masz pewność a dozownik nie zabardzo w tym modelu się sprawdza chyba że non stop kontrolujesz.

Rodzice nie dołozyli ani grosza do żadnego z moich motocykli, zaczynałem od motorynki pony - dlaczego? na nic innego nie było mnie stać. Drażnią Cię takie posty? A mnie drażnią rozważania co jest ważniejsze życie, zdrowie czy 40 zł. Pozdrawiam Tak ani grosza? To co na ulicy leżała ???? Czy ciocia przysłała ?