1wolly

Polecam tą stronkę-mi pomogła. http://www.sesa-moto.cz/page.php?parametr=historie&kde2=nav :evil:

Dzięki za odpowiedź na moje pytanie. Jak mam przygotować bębny pod to malowanie. Wystarczy wyczyścić szczotką drucianą, czy najlepiej nic nie robić i oddać do lakierni proszkowej?

Znam bardzo dobrego fachowca "od wałów" motocyklowych w m-ci Grabownica---ale to jest trochę daleko- woj.podkarpackie. Robił mi silniki we wszystkich moich motocyklach i jestem bardzo zadowolony. Obecnie czekam na wolny termin, bo zawożę do niego jeszcze jeden silnik. W razie czego podam kontakt.

Ja znalazłem tutaj, ty też spróbuj.Pozdrawiam. http://www.sesa-moto.cz/page.php?parametr=...orie&kde2=schem ;)

Pytanie. Bębny były bardzo zniszczone, posiadały wżery. Po piaskowaniu powierzchnia stała sie matowa-jak to po piaskowaniu. W moim zamyśle po renowacji maja wyglądać tak jak felgi aluminiowe, stąd bierze się moje pytanie. Jak nazywa się lakier do felg (jeśli jest to specjalny lakier), ewentualnie jak się to robi, żeby wyglądało tak jak we wcześniej opisanych aluminiowych felgach samochodowych. Z góry dziękuję za pomoc. ;)

Witam. Chciałbym zachować oryginalne chromy na zbiorniku swojego motocykla. elementy są pomalowane, a chromy zostały stare. W zwiazku z tym mam pytanie: Czy można zabezpieczyć chromy poprzez pokrycie ich lakierem bezbarwnym? SORRY COŚ MI SIĘ POWCISKAŁO>>>>>>>>

Mam pytanie: Jak poradziłeś sobie z efektem tzw. pomarańczy---chodzi o powierzchnię lakieru proszkowego. Pytam dlatego , że nie podoba mi się ten efekt malowania, zawsze miałem nadzieję, ze będzie to perfekcyjnie gładkie--moze to zależy od rodzaju farby do malowania proszkowego. Licze na odpowiedź. Dzięki. :rolleyes:

Lukass ma rację. Szkiełkowanie to dobre rozwiązanie.

Mój motor to CZ 175 z 1962 r. Może ktoś z was ma szablony do szparunków, ewentualnie może ktoś podjąby się namalowania ich na polakierowanych elementach- mieszkam w Pruszkowie-mazowieckie. Czekam na odpowiedź. :rolleyes: :lalag:

Na stronie wszystko wygląda perfekcyjnie---jedę sprawdzić i zapytać o cenę :icon_razz: -dzięki.

Czy to jest gdzieś w okolicach stacji LPG? Ulica Grunwaldzka? Jutro jadę sprawdzić. Dzięki. :) :) :)

Ja właśnie się dziwię ponieważ każdy lakiernik u którego byłem twierdzi, że lepiej mu malować po zmatowionym starym lakierze( o ile nie odpada), niż metal po piaskowaniu. Nie wiem o co chodzi bo sam myślałem, że lepiej jest wypiaskować. Może trafiam na takich lakierników. Swoja droga może zna ktos DOBRYCH lakierników z okolic Pruszkowa?

Witam. z przyjemnością podaje adres strony http://www.fan-motor.pl/. Usługa kosztuje około 150 zł, ale wykonana profesjonalnie. A cena--- trudno-Warszawka. :) :evil:

Niby mam kwit , że motor jest mój, ala do rejestracji potrzebny jest dowód rejestracyjny i bez niego nie przyjmą nawet kwitów w urzędzie, dlatego pytałem o sprawę sądową.

Chyba jednak odświeżę całkowicie tel lakierek, ale najpierw muszę znaleźć odpowiedniego "artystę", żeby nie oddać bryki jakiemuś kowalowi---no i oczywiście kwestia ceny. Znacie jakiegoś dobrego lakiernika w okolicach Pruszkowa? Chyba nie muszę dodawać, że w miarę rozsądnych cenach (nie mówię, że całkowicie za darmo), ale nie wszyscy lakiernicy chcą robić motory, gdyż za dużo z tym zabawy. Dzięki za porady :notworthy:

Częściowo Cie rozumiem, ale pamiętaj -to już zostanie w twoich kwitach, a może właśnie z racji tego , że jesteś karany nie dostaniesz w przyszłości pracy za co najmniej 5 tysia miesięcznie!?... Szkoda. :notworthy: Pozdrawiam.

Sorry-będę brutalny-----------"SFRAJERZYŁEŚ" SIĘ :biggrin: :lalag: :biggrin:

Dzięki za pomoc.Właśnie byłem u elektryka i rzeczywiście 11 Ah jest w sam raz do tego motocykla, zarówno pod względem pojemności,i jak sie okazało po zakupie -jego wymiarów. :biggrin: :biggrin: :lalag:

Jaka pojemność akumulatora jest optymalna do CZ z 62r. oczywiście z prądnicą i instalacją 6V? Chodzi mi o optymalna pojemność, żeby był doładowany, i z drugiej strony żeby go nie przeładować.

Pytanko... Gdzie w okolicach Pruszkowa-mazowieckie można oddać przedmioty do chromowania? Może jeszcze ktoś zna jakieś sklepy z częściami do weteranów w okolicach Warszawy?

Witam. Problem polega na tym , że posiadam motocykl z 1962 r ,ale bez dowodu rejestracyjnego. posiadam dokument stwierdzający prawo do dysponowania tym pojazdem (umowa przekazania pojazdu na moją własność) i nic więcej. Chciałbym zarejestrować go jako zabytek. Czy sprawa z sądem w moim przypadku jest do zastosowania? Nie wiem kto jest wcześniejszym właścicielem motocykla, a przekazany został na moją własność przez Urząd Miasta.

Posiadam CZ 175 z 62r. i problemy z prądami, tzn. po włożeniu kluczyka do stacyjki kontrolka zapłonu początkowo świeci bardzo jasno- wtedy motor odpala bez problemu, a później przygasa prawie do zera, nie muszę chyba dodawać, że wtedy motor nie odpala. Akumulator 100% dobry. Koledzy-w czym problem!? :biggrin: :clap:

Piękny...Gdzie go złowiłeś????????????? :biggrin: :clap: :biggrin:

:biggrin: Gratulacje. Ja też niedługo "siedzę' w tym temacie- jest spoko, a Junak-klasyka... :clap:

Trochę sie na tym znam i myslę, że poniżej 6 mies w zawiasach na 2 lata i kuratora w okreasie próby bez grzywny oczywiście nie masz co liczyć---------------------bardzo ważny jest tez fakt, w jakim regionie Polski mieszkasz-to nie żarty, wyroki za te same przestępstwa w różnych regionach kraju są diametralnie różne, ale oczywiście targuj ile się da-------dobra rada --walnij mocną :buttrock: skruchę-to zawsze działa...Powodzenia. odpisz co wywalczyłeś. :clap: Kara o której napisałem ma zastosowanie w przypadku gdybyś był sądzony jako pełnoletni- nie znam calej historii, więc walę z górnej półki. Jeżeli byłbyś sądzony jako nieletni-może sie to zakończyc jedynie rozmową ostrzegawczą z przewodniczącą składu orzekającego Sądu dla Nieletnich, czego Ci życzę.