joooker ZXR

..[']...[']..

... niech spoczywa w pokoju [*] :(

… weź dobry klucz nie zjechany zrób do niego przedlozke jakąś na patencie i w ten sposób powinieneś odkręcić tylko podstawą jest dobry klucz nie wyjechany….

... Ewidentna jest tutaj wina motocyklisty, wydaje mi się ze jak by przypier... w kabinę ciężarówki lub okolice jej to można by było Sie zastanwaiac nad wymuszeniem chodź nie koniecznie....

... o ja ale zapierd... musial miec grubo ponad 100 zobaczcie jak ten motocykl wywalilo na bok, mnie sie wydaje ze koles myslal ze zdarzy przeleciec bez zwalniania i troche zle to obliczyl sobie!

.....gsxr 750 autostrada katowice-wrocław 270 km\h i predkosc calkiem calkiem znosna:) ..... wczesniej zxr 400 225km\h ta sama droga :buttrock:

.... :D boze co za ufo-ludek przeczytaj sobie od poczatku wszytskie posty w tym temacie zwłaszcza te od Piotrka Dudka tylko czytaj ze zrozumieniem ....

...dzieki wielkie ... nie nie bede tego zmienial tylko pytalem z czystej ciekawosci ... wlasnie bede musial to zmierzyc z jakims innym sprzetam kiedy dochodzi do przeklamania jak to zrobie podziele sie uwagami :) ... a tak swoja droga to wymiana na takie przelozenia to jest naprawde odczowalna jezeli chodzi o zbieranie sie maszyny na kazdym biegu :))

... a potrafisz wyjaśnic na czym polega takie ustwienie aby prawidlowo pokazywał prędkość? ... a jaka radocha ze sie zamyka licznik ;)

.. Ja się wcale nie dziwie autorowi tematu, bo wiadomo z wiekiem człowiekowi zaczyna przeszkadzać coraz więcej rzeczy;) ale z pewnością kilka lat wstecz uważałby i pisał tak jak my ze to muzyka dla uszu:)

.. dzieki welkie za odpowiedzi :icon_mrgreen: ... a ja juz sie ludzilem ze moja piekna lata 280 :buttrock: ... a tak na marginesie mozna to jakos ustawic tak aby pokazywal bardziej zblizona predkosc do rzeczywistości :) ?

.. faktycznie jest tam czujnik ale nie mialem pojecia ze to od predkosciomierza, czyli tzn ze cos z czujnikiem jest nie tak?

Witam Ostatnio wymieniłem zębatki w GSXR 750 Srad 96r. z tylu +3 z przodu -1 i co ciekawego zauważyłem przyspieszenie wzrosło i to znacznie na każdym biegu (ale to normalne) ale zaciekawiło mnie co pokazywał licznik i byłem w szoku bo rozpędziłem go do 280 na prostej i jeszcze miał mały zapas mocy ! a przy zmianie zębatek na taka kombinacje v-max powinno być mniejsze! po 4 próbach sytuacja się powtarzała i teraz pytanie czy tak powinno być? czy może licznik głupieje (wcześniej nie było żadnych problemów i V-max na ogrinalnych zębatkach wynosiło 270 licznikowo)

.. Jak będziesz odejmował gaz docisnij kierownice a jak będziesz odkręcał to ciągnij ja , albo stan na podnóżkach pasażera i popróbuj ta sama metodę.

.. a jaki jest koszt takiego małego opakowania??