Adbin

Witam Zasanawia mnie mysl jak w temacie. W samochodzie zakładałem alarm bo zależało mi na centralnym otwieranym z pilota. A cena takiej instalacji z alarmem nie znacznie była wyzsza. Obecnie szukam za i przeciw do montażu alarmu w motocyklu. Czy da mi jakis bezpieczeństwo? Czy jest to zbedny zabieg i strace tylko swój czas. Jednego jestem pewny bede mógł odganiać dzieciaki bawiace sie na nim :icon_twisted: ale czy napewno? <dzieciaki są straszne :icon_exclaim: > Pozdrawiam Adbin

Do "Bartusdr" : - Skad brałeś częsci do podmianki? - Co dawało Ci peność ze nie kupujeż identycznych jak te które masz? - Ile kosztowała Cie ta przeróbka? Dzieki za info.

Niestety zdławiony jest do 100KM. Jak pisałem nigdzie nie mam konkretów odnośnie Thunderace'a. W manualu nic nie piszą przejrzałem załego. Wiem dokładnie jak zdławiane były FZR1000R tylko nie wiem czy tu posłużono sie tym samym kluczem. Możliwe ze strownik mam inny i przeróbki mechaniczne rodem z FZR'a nic nie dadzą a ja utopie kase. Fzry tez nie wszystkie były dławione w ten sam sposób, zależy od kraju i rocznika :icon_twisted:

Jeśli chcesz być choc troche odpowiedzialni dawkój sobie wrazenia. Każdy krok wtajemniczenia bedzie dawał Ci wiele radości. Zacząć od motocykla 100konnego jest dosć niebezpieczne gdybyś o tym nie wiedział nie zakładałbyś tego tematu Wierze ze podejmiesz dobrą decyzję. Szerokiej Drogi Pozdrawiam Adbin

I masz kupiłem wersje zdławioną Yamahy Yzf1000R (Thunderace). Pomózcie jak ożywić stadninę w ilości 145 szt. Szukałem juz w wielu miejscach jak odblokować mojego Thunderace'a ale nigdzie nie ma konkretów. Znalazłem coś wiecej o FZR100R Exup ale nie wiem czy w Yzf nie pojawiły sie jakies nowe zabezpieczenia. Jeśli ma ktoś jakieś konkrety: - Zdjecia przeróbek - Gdzie kupić właściwe cześci do wersji "open" - Warsztaty sie tym zajmujące ( choc wolałbym sam bo uwielbiam mechanikowac :icon_twisted: ) Może ktoś już przez to przechodził będę wdzieczny za informacje.