Jimmy

a moj kumpel mial ogara, zablokowanego, ktory odstawial wszystkie r1,r6,gsx,cbr, itp. w okolicy przyjedzcie do mnie wszyscy tymi swoimi drag jawkami i zobaczymy co jest szybsze....

wiadomoz e gdybym mial orginalna wsk to bym jej nieprzerobil!!!!bo fakt ze jej szkoda, jak juz napisalem na drugiej stronie, jakbym kupil wsk to byla by to juz zniszczona, bo po wiejskim tuningu na crossa bo taka mialem na oku.

napewno niebeda lepsze!!!

za 400zl raczej nieznajdzie na chodzie

nie no sory mylilem sie... jawka bierze simsona na jedyncie i malym gazie ma wtedy 140km/h niesprawdzalem ile pojedzie na pelnym gazie na jedynce bo sie boje ze zjara gume za mocno i asfalt zerwie.... kazdy cwaniak ktory pisze ze simson jezdzi jak ogar niech wezmie ta swoja jawke albo ogara i przyjedzie do mnie sie poscigamy bo widze ze albo jezdziliscie jakims kompletnymi zlomami,albo wam chodzi o jakies simsony sr2 itd. przypominam ze porownujemy model s51 i s50 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! jezdzilem w zyciu 2 ogarami w idealnym stanie,1 w gorszym stanie i 3 jawkami w jeszcze gorszym, oprocz tego simakiem obok jawki kolegii w bdb stanie smigalem i do tego jezdzilem 5 simsonami z tego jeden kompletny zlom i itak lepiej od jawki i ogarow jezdzil!!!!! jedyny wislak widze ze wie o czym mowa....

ta roznica w cenie zadna....za wsk dajesz 200zl i sie niemartwisz o czesci jak sie zepsuje a skuter 1500zl i jeszcze pproblem jak sie zepsuje dlaczego uwazasz ze wsk to gowno i ze sie nic nieda zrobic?ogladales filmik ktory dalem z linkiem??poza tym zeby sie na kole nauczyc jezdzic musze miec biegowke a nie odkurzacza. a z reszta zakonczmy ten temat bo niema sensu go dalej ciagnac

no ale przeciez niemusze jej zaraz ze skarpy zrzucac,jakbym nieszanowal moto to prubowalbym jezdzic na kole itd na sendzie ktora mam zamiar kupic, ale szkoda mi bedzie tego moto jak je kupie, wiec dlatego pomyslalem o wsk bo to koszt ok.200zl wiec niejest to taki majatek...

ten simson to chyba sr4:)

a ta ns1.... co nasz kolega kupil 39tys. przejechane...mozliwe ze bez remontu??!!?? i wogole sie sypie,

gaznik czyscilismy, no ale jeszcze raz sprubujemy, a z kz kranikiem wszystko ok bo tez sprawdzalismy, a mozliwe ze to przez ustawiony zamaly poziom paliwa na iglicy?

to ja zrobie tuning w simaku i wtedy mozemy pogadac, wystarczy ze wsadzisz 60cm do simsona i juz jedzie 85, niemowie juz o innych przerobkach jezdziles simsonem?? przyjedz tym swoim ogarem do mnie i zbobaczymy czy chociaz na sekunde mnie wyprzedzisz

subaru ibiza....

kolega kupil ns1 i ma problem, przejedzie 300m i mu gasnie, postoi chwile odpali przjedzie 300m i znowu gasnie.jak postawi go na wolnych pochodzi 40sekund nagle dostaje duzych obrotow i gasnie.o ile wiem dostaje zamalo paliwa no nie?? co radzicie?

to byl taki joke... co sie dzieje z tym forum!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????????!!!!!!!!!!

ale ja niechce uzywac tego jako prawdziwego supermoto, bo wiadomo ze sie niebedzie nadawac, enduroguy uwazasz ten pomysl za glupi. no to ok, ale niemusimy znowu schodzic z tematu, tak jak w kazdym innym !! bo zaraz znowu wszyscy beda sie klucili jak w kazdym innym temacie!!!

a dobry simson 75 i moc 2x wieksza, wogole co to za prownania simsona do ogara!!! to jak polonez do volkswagena....

dobra dobra ale w temacie chodzilo o kolo a znowu jak na tym forum bywa, zaraz zacznie sie debata jakie moto kupic!

"czy tobie sie czasem waski sufit na glowe niespadl?" niedlugo z rometa hayabuse zrobicie... simson jedzie tyle co romet (buhahaha)

jak kupie sende to sie dogadamy:)

czaju ale te kola sa od sendy czy czegos innego?

ale od czegos trzba zaczac, przciez niekupie sobie odrazu cbr600!!

ale zalozmy ze sende juz mam, a nie kupuje

i dobrze sie to sprawuje?

a wogole jak mialem rometa, to na 1000m mialem drugi czas w klasie, a teraz to.....6/10 wiec dlatego wciagajcie odemnie simaka http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1925624

w sendzie tylne kolo jest 18 przod jest wieksze ale niewiem jaki wymiar dokladnie, co sadzicie o tym zeby z orginalnego kola wyjac cala piaste tarcze itd. i zalozyc obrecz z innego motoru (oczywiscie zmienic szprychy),?? no i mam pytania: 1.czy wogole oplaca sie to robic? 2.jak tak to z jakiego moto wziac obrecz?myslalem o tylniej z mz da rade? 3.czy bedzie to trwale?wydaje mi sie ze tak, ale co o tym myslicie?