W BMW f650 i pegaso 650 (ten sam silnik - ROTAX) jest to normalne zjawisko, mam to samo przy wykonanych wszystkich regulacjach. Kolektor wykonany z cienkościennych rur, a przy wylocie temperatura może sięgnąć 800 st.C. Widoczne wyłącznie w ciemnym pomieszczeniu lub po zmroku. Kiedyś na pewnym forum pokazywano filmik z suzuki dr650 i było to samo - ponoć wszystko normalne - tak wypowiadają się użytkownicy tych moto