.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
michal1171
-
Postów
244 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez michal1171
-
-
Akurat znam bo byłem pare razy na wyścigach supermoto gdzie odbywaly się też wyścigi skuterów.
-
:
Jakiś czas temu "ścigałem" dwie Yamaszki 50 ccm i jakiś skuter. Jechałem 110 km/h i nie mogłem ich dopędzić.
Swoją drogą trochę mnie to martwi, że dzieciaki zap... z taką prędkością w ruchu ulicznym...
110 km/h. Hahahahah. Może jeszcze powiesz że za wami jechała R1 i miała z wami problemy.
-
Modele 2008 w enduro to są bardzo dobre sprzety, a kwesta zawieszenia..... Powiem wam że jeździlem na motocyklu który miał calkowite zawiszenie ohlinsa i w ogóle mi nie pasował. Nie było ustawione podemnie tylko pod kolesia który wważy 100 kg i wali 2 razy większe skoki odmnie dlatego nie ma co wybrzydzać z zawieszeniem. Poprostu trzeba samemu sobie ustawić pod siebie i tyle
-
no niestety jak to mówia coś za coś, motocykl crossowy jest wyczynowym sprzętem przeznaczonym do wygrywania a nie pokonywania tysiesy kilometrów bez zaglądania do silnika a co za tym idzie ludzie którzy projektuja takie sprzęty wytrzymalośc stawiaja na drugim a nawet dalszym planie, "nie posmarujesz nie pojedziesz"
W pełni zgadzam się z twoim zdaniem. Crossówka jest stworzona do jazdy po torze a nie wycieczek. Moim zdaniem jest lepiej zmienić motor po roku maksymalnie po dwoch na nowy i nie pakować kasy w remonty bo juże sie raz na tym przejechałem
-
Yamaha Raptor 660 lub 700 pomi9mo większej pojemności nie ma szans z Yamahą YFZ450.
450ka to sprzęt praktycznie natychmiast nadający się na tor! To quad to wygrywania!
Zresztą jak kumpel jeździł no crossach to napewno zna zawodników na quadach i dobrze wie, że liczy się tylko YFZ450, choć KTM się zbliża :icon_twisted:
Yzf to najprawdopodobniej najlepszy sprzęt jako baza do tuningu ale seryjnie najlepsze zawieszenie silnik ma suzuki LTR. Ale ja pewnie wybrałbym yamahe, zobaczymy co ktm pokaże
-
Witam mam pytanie. Mianowicie stoje przed zmianą motocykla na nowy i myśle nad modelami 2008. Dokładnie chodzi mi o crossówke 250 4t. Jak motor byście mi polecili. Byłem praktyczne zdecydowany na ktm-a ale teraz zastanwiam się też nad hondą i yamahą. Ale pozostaje też suzuki i kawasaki. Napiszcie co byście mi polecili. dzięki za odpowiedzi
-
Ja tam zmieniam olej z filtrem co 10 mth
-
ok dziex ale to tak h*jowo wyglada jak motor jest przyczepiony gdzies ;)
Hahaha :crossy:
-
Opcja SZUKAJ :flesje: jest kilka starych tematów o wlkp
z tą opcją szukaj to troche przesadzacie co niektórzy. Jeżeli wszyscy uzywali by tej funkci to by nie było ponad połowy nowych tematów a tak jest przynajmniej sie gdzie wypowiedzieć ale to tylko moje zdanie. A co do wlkp. to ja jestem dosyć często w koninie
-
Zrobisz 2-3 sezony na cz po torze, dostaniesz pod dupe japonie i bedziesz jeszcze lepiej zapier***** Fakt taki ze cz to surowy sprzet, zawienia nie najlepsze , no i to nie jest sprzet dla mieczakow czy synkow bogatych tatusuw co kupuja sprzet patrzac na kolor. To jest old scholowy sprzet, ktory ma swoja historie, za swoich czasow to cz byla najlpsza , ale potem ktm i japonia przyszla wiec cz padla. Cz cross dla kolesia ktory chce sie nauczyc jezdzic na crossie ale majac jakies pojecie to cezetka jest najlepsza.
Jeszcze teraz by znalazl starych kozakow z toru co by na 125 516 objechali dzisiejszych zawodnikow na nowej japoni;)
Nie no teraz to mnie rozbawiłeś. Na CZ nie nauczysz sie nigdy dobrze jeździć. Na pewno kiedyś jeździli dobrze na tym zawodnicy ale w miare postępu technologicznego i rozwoju zawodnicy zaczeli jeździc coraz szybciej a amatorzy mają większoszą przyjemnośc z jazdy. To tak samo jak byś porównał bolidy F1 . Traktujesz CZ jak by to był jakiś cud techniki. To stary złom i nic więcej. Oldscholowy sprzet to może być np. harley z lat 20 czy 30 albo jakiś indian a nie CZ. A pozatym pokaż mi jakiegogos zawodnika co Na CZ objechał by np. chociaż kogoś z czołówki MP w MX. NIE MA TAKIEGO A POSTĘPU TECHNICZNEGO SIE NIE DA OSZUKAĆ. A pozatym nie wiem co masz do kolesi których stać na nowy motor. Myślisz że jak kogoś stać na nowy motocykl to wybiera motor po kolorze. Zastanów sie co mówisz
-
ku*wa mac! dam mu ktoś bana
ktoś ku*wa założy temat o butach jest wypierdalany od reki ale 5 stron pierdolenia jakiegoś analfabety z reką w majtach może być
ja jabie
W pełni sie z toba zgadzam. Popieram zamknąć temat
-
Nie na jak czytam wypowiedzi tego włochatego to mi sie płakać chce. Co ty w ogóle pier........ .
-
Żeby osiągnąć coś w MP to trzeba mieć w pierwszej kolejności talent. Powiedzmy że chłopak ma talent. W następnej kolejności trzeba mieć kase na początek ok. 35 tyś na start plus bardzo wysokie koszty wyjazdów i utrzymania motocykla. W następnej kolejności potrzebny jest czas. Żeby jeździć zawodowo w mx lub enduro trzeba poświęcić tysiące gogdzin na trening. Oczywiście w gre wchodzi też to że trzeba mieć też gdzie trenować i z kim trenować. Włochaty powiem ci tyle żę masz niezłe marzenia i aspiracje ale dam ci dobrą rade. Jedź gdzieś na MP w MX czy enduro i zobaczysz o co w tym tak naprawde chodzi. Zobaczysz jak chłopaki w twoim wieku śmigają w klasie 85 albo mali zawodnicy w klasie 65. Możesz sobie myśleć że dobrze jeździsz ( ja nie wiem bo nie widziałem ale sądząc po motorze i po twoich wypowiedziach to sądze że jeszcze ci do tego daleko). Ja jeżdże sobie amatorsko czasami na jakieś zawody pojade czasami jakieś endurko z kumplami i mnie to zadowala w zupełności. Tagże nie gadaj takich bzdur na forum że bedziesz sławny czy że bedziesz dobrym zawodnikiem. Koleś w jakim ty świecie żyjesz. Można marzyć ale trzeba mieć pewien dystans do siebie i swoich umiejetności
-
Kup sobie coś takiego. Ja na twoim miejscu z miejsca bym to brał
-
Włochaty co ty w ogóle za bzdury wygadujesz. Co ty możesz powiedzieć o wyczynowej jeździe na motorze, albo że dobrze jeździsz skoro latasz na MZ. jesteś gościu na to za stary już. Ja zaczynałem jazde w wieku 10 lat i w sumie żadnych osiągnęć nie mam i uważam że nie umie jeździć, a zjeździłem już pare motorów. Motocross czy enduro to są sporty które trzeba zacząć uprawiać w wieku ok 7-9 lat, i trzeba przewidzieć na to duże wydatki finansowe np. szkolenia, wyjazdy, sprzęt i wiele innych rzeczy. Dobrym zawodnikiem jest i napewno w przyszłości będzie oskar barański który wg mnie ma talent i napewno odpowiednie do tego warunki. Dlatego dam ci dobrą rade. Możesz zacząć jeździć na zawodach ale napewno nic już w tym sporcie nie osiągniesz. Takie są realia tego sportu
-
Nie kupuj YZF przed 2003r bo nie maja one auto dekompresatora i ciezko sie je przez to odpala. Wiesz ja mam do sprzedania motor w tej cenie (YZ 125 06). Wiecej na PW
Też bym ci nie radził kupować tej yzf 250. Lepiej kup sobie świeżą setke niż starego czteropaka. Ja napewno na początek wybrałbym 125
-
witam wszystkich
Właśnie sprzedałem swojego starego KTM 125 i chce teraz kupic coś w 4T
Więc powstaje pytanie czy 450 czy 525 ?
Niektórzy mówią ,że 525 to szatan nie do opanowania .ale z drugiej strony
przez to że pod manetką jest taki zapas mocy ,to rzadko kiedy jest on w pełni wykorzystany.
Co za tym idzie silniki 525 (podobno) nie są przeciążane w trudnym terenie .
450 jest łatwiejszy do opanowania ,ale przez to że to 450 trzeba go bardziej kręcic i to wpływa na zużywanie się podzespołów. ---- prawda czy nie? To nie jest moje zdanie ,tak tylko słyszałem. Co wy na to?
Na co ci 525 w enduro. Kup sobie 450. Miałem kiedyś taki motocykl i powiem wam że był bardzo przyjemny. Zdecydowanie polecam 450
-
Z przyjemnością informuję, że dnia 19.08.2007 nasza firma Autoryzowany Dealer Suzukii Moto Joker firma Adbor S. J. organizują imprezę w Kamyku pod Częstochową nad zalewem Borówka. Będzie to pierwsza runda amatorskich zawodów crosscountry, podzielona na klasy:
motocykle cross:
1. motocykle 65 cm mini
2. motocykle 85 cm
3. 144 cm 2T, 250 4T
4. motocykle open
5. licencja open
Quad:
1. quad mini (do 10 lat)
2. quad 2K
3. quad 4K
Impreza odbędzie się w malowniczej miejscowości Kamyk 10 km od Częstochowy w kierunku na Wieluń. Zaplanowaliśmy zróżnicowaną pod względem warunków terenowych trasę, prowadzącą miedzy innymi przez stok narciarski i przepływającą rzeczkę. Spodziewamy się około stu zawodników startujących na motocyklach crossowych, oraz czterdziestu zawodników na quadach.
Kontakt zdzisław 502 463 062
Romek 501 890 085
-
Niedawno znalazłem japońską strone ogłoszeniową z mercedesami. Jestem w szoku w jakim stanie są tam samochody. Mażenie żeby w polsce można było kupic takiego mercedesa z tych lat.
http://www.geocities.jp/zoom_carcollection...y/benz/benz.htm
Zwródźcie uwage na SEC-a 560
-
Witam
Co zalożyc na polne dróżki troche szutru i dojazdy asfatlem??
W miare tanią i jak najtwardszą. Widze że jeźdzsz turystycznie, ponieważ szukasz opony do jazdy po asfalcie i szutrze profesjonalna opona ci nie jest potrzebna. Szukaj pośród mitasów i kendy.
-
Gratulacje. Ktm 300 to naprawde potwór i trzeba uważać z gazem. pozdro
-
Podkleje się do tematu.
Jaką oponę 19 na twarde nawierzchnie, kamienie, szutry, troche asfaltu??
Jeżeli chcesz jeździć po asfaltach itp. to nie kupuj drogiej opony. Kup sobie jakiegoś mitasa albo kende. A jeżeli chcesz coś lepszego to kup sobie pirelli MT32. Naprawde świetna opona. Jeździłem na muach na tej oponie i jest naprawde świetna do uniwersalnego uzywania
-
Co ty pier*olisz miales WR ze wiesz ze tak jest . Ja mialem WR koledzy tez zaczynali od 400 bylo nas wtedy 6 na 400 i nigdy nikt nie mial problemu z odpaleniem moze i te silniki dziwnie oddaja moc i sa srednio elastyczne ale z odpalaniem nie mialy jakich kolwiek problemow !!
Nasluchcie sie jakis od kolego ktorzy uslyszeli to od zas swoich kolegow i przekrecili cos i potem powstaja takie mity nie oparte faktami ..
Akurat mój ojcec miał wszystkie modele wrk jakie wyszły i wiem co mówie.
-
Gratuluje motorku.
Kupiłem suzuki rmz 250 k8 z silnikiem od kawasaki kxf
w Chwalę się!
Opublikowano
Kupiłem motocykl suzuki rmz 250 k8 z silnikem od kxf. Zastaniawia mnie tylko jedna rzecz. Po co wkładać silnik od kawy do rmz. Motor miał przejechane tylko kilka godzin a silnik to nówka. Zreszta sami ocencie co to jest
http://bikepics.com/members/michal1171/08rm250z/