Skocz do zawartości

Tomek_mistrz:D

Forumowicze
  • Postów

    189
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tomek_mistrz:D

  1. dokładnie :) ale to już trudno,walić obrotomierz :biggrin: wracając do tematu,wyraźcie swoją opinię o awaryjności,niezawodności tych sprzętów..ile palą oba sprzęty przy w miare dynamicznej jeździe?
  2. nie to nie pierwsze moto :crossy: teraz mam RX 80.nie mądrz się tak :) umiem jeździć,a że wole z obrotomierzem,nie znaczy,że nie umiem bez :wink:po prostu mi sie ubzdurało i tyle :biggrin: juz nie aktualne pytanie o obrotomierz :) Pozdro
  3. bo jak chcesz jeździć oszczędnie to trzymasz się np. 7tyś obrotów i ich nie przekraczasz..do nauki jazdy na kole też się przydaje...nie wiem,po prostu nie lubię jeździć bez,ale jak będzie trzeba to będzie się jeździo bez :wink:sorka za zamieszanie z tym obrotomierzem :) Pozdro :biggrin:
  4. KDX'a to właśnie wogle nigdy na oczy nie widziałem...bo RX to mi się zajebiście podoba,i wydaje mi się,że dostęp do części łatwiejszy :) ogółem jest jak najbardziej za RX :biggrin: wkurza mnie tylko jeden mały szczegół-brak obrotomierza,który w mieście naprawdę sie przydaje...jaki jest vmax RX?
  5. witam :wink: na wstępie chciałbym zaznaczyć,że użyłem opcji szukaj i nie znalazłem nic konkretnego ;) a więc tak jak w temacie,które moto bardziej polecacie..?który jest mniej awaryjny?wiem,że z mocą obu motorków jest podobnie..a jaki vmax mają oba motorki(na seryjnym przełożeniu)?zależy mi na tym,żeby moto było wysokie,mało awaryjne,miało kopa i leciało te 130 :wink: który według Was będzie lepiej sprawował się w roli SM(bo najprawdopodobniej będę przerabiał)??jakie są główne wady tych motorków??no i ostatnie bardzo głupie pytanie :lapad: :smile: :czy jest możliwość założenia obrotomierza do tych motorków? ;) bo nie lubię jeździć bez,jakoś mnie to irytuje(wiem,głupi jestem :wink: )..z góry dzięki za odpowiedzi :wink: Pozdro :cool: P.S. a może ktoś z Was bedzie sprzedawał któryś z wyżej wymienionych motorków lub podobny w lato lub na koniec wiosny??
  6. witam jest często powtarzane stwierdzenie: "na niczym nie nauczysz się tak jeździć jak na crossie 125" :lapad: więc nie masz sie co zastanawiać :smile: aczkolwiek,mi by było szkoda moto za 25 tysi. na naukę ;) ale to już Twoja sprawa :wink: Pozdro i owocnego zakupu :wink:
  7. mówił mi,że jego KMX ma 22km,a mój RX jakoś 18,więc nie aż tak duża różnica..ale głównie RX'em lata się fajniej w terenie ze względu na to,że jest wyższy i lżejszy :crossy: no i zawiech przyjemniejszy :cool: ale na asfalcie to wącham dymek :) Pozdro
  8. nie wiem czy ten KMX jest w pełni odblokowany,ale leci 120km/h..i uwierz mi,że w terenie sobie z nim nawet radze..dopiero na dłuższych prostych mi odjeżdża..po co miałbym pisać bzdury?RX jest bardzo zwrotny a po takim tunigu i z tyłu z największą zębatką jaka wchodzi(robiona na zamówienie) naprawdę pokazuje pazury w terenie..nie chciałem nikogo urazić..nie chcesz wierzyć to nie wierz,Twoja sprawa..ale jak nie widziałeś to nie oceniaj tak pochopnie,bo czasem można się zdziwić..pozdro
  9. Ja mam Aprilke RX po tuningu na 80,ze sportowym gaźnikiem,wałem oraz kompletnym wydechem Giannelli :notworthy: i ogólnie moto wypasione :notworthy: ładnie chodzi,ma "buta" ładnego,niektóre 125 pokroju KMX połyka w terenie :notworthy: moc około 18-20km. Ja niestety będę dopiero w lato sprzedawał,ale jakbys do lata nie kupił to zagadaj :) rok 98 :) Pozdro
  10. czy według Was oplaca sie kupic ktorąś z tych dwóch dt: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M277051 , http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M275574 ? jakie one maga miec osiagi?chodzi mi o moc,vmax,elastycznosc.. i czy mieszka moze ktos z Was blisko i moglby obejrzec motorki?bylbym wdzieczny bardzo..pozdro
  11. witam! mam pytanie..czy może ktoś z Was ogladal ta Yamaszke http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M275574 ?jak myslicie ile powinna pojsc po tym calym tuningu?i przede wszystkim wielka prosba do Was..moze ktos z Was mieszka niedaleko i ma mozliwosc obejrzenia motoru...?bo ja mam prawie 400 km w jedna strone i nie chce jechac na marne..i czy wedlug Was oplaca sie kupic taka yamaszke jesli koles zejdzie na 2300?z gory dzieki :notworthy: pozdro
  12. witam!jak w temacie,które moto polecacie?jak z przyspieszeniem u tych dwóch moto?jaki vmax,moc,awaryjnosc,spalanie?co byscie polecali yamahe tdr z 95 roku w nowej budzie ale do remontu i z lekko krzywymi widelkami za 2500,czy cagive supercity z 94 roku w ładnym stanie za 4500?chodzi mi o tą cagive: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M271741 z góry dzieki za odpowiedzi,pozdro
  13. a przy okazji..niech właściciele wypowiedzą się na temat tego moto..jaki vmax,elastycznosc,przyspieszenie,wygoda w trasie,awaryjnosc...czy moze lepiej cagive supercity?prosze o wypowiedzi
  14. Czarczi a znasz moze jakis sklep internetowy gdzie dostane te części?chodzi mi o tłok meteora,korbe proxa i komplet uszczelek..z góry dzięki!
  15. a moz ktos jest z łomianek i obejrzal moto?bylbym wdzieczny!!czyli nawet jak pusci za 2500 to nie brac?a ile moze kosztowac wymiana tloka+regeneracja walu+nowy korbowod...?doradzcie..
  16. Witam!! a więc jestem tutaj nowy to najpierw sie przywitam,czesc:D a wiec jak w temacie,znalazlem yamahe TDR 125 za 2700 do oddania..95rok,nowa buda,11tys przebiegu(wedlug mnie nierealne:D),vmax 140...wszystko cacy ale..niedlugo tlok do wymiany,bo ma slaba kompreche,ale pali dobrze silnik...cos stuka w silniku na niskich obrotach,a znika na wysokich..co to moze byc?i minimalnie krzywe widełki..aha i motor jest od dziewczyny ;) czy warto?zdjecia moge wyslac na maila..pomozcie!!pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...