Skocz do zawartości

arielu

Forumowicze
  • Postów

    24
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez arielu

  1. No to ladnie :icon_mrgreen: to bedzie kolejny szczesliwy facet na dwóch kółkach. A motocykl sliczny. :)
  2. Hej! Dzisiaj nagralem krotki filmik przed małą przejażdżką. Oto jak sie prezentuje i brzmi moja maszyna :icon_eek: http://video.google.com/videoplay?docid=8073491404851296460
  3. Hej! Dzieki za pocieszenia, prawde mowiac, to chcialem je uslyszec, zeby mnie zmobilizowaly :) Tak latwo sie nie poddam. Bede musial sprobowac pocwiczyc na parkingu, mam nadzieje, ze beda jakies efekty :) Co do wagi to według danych na stronce www.bikez.com suchy waży 225kg Wydechy mają wygrawerowane "Jardine" i brzmią wspaniale. I jeszcze odpowiedz do MajkelaPL: owszem, mieszkam w UK i wlasnie tak samo przyprowadzalem swoje moto jak Ty autostrada wielkie ronda i nawet przedmiescia Londynu :notworthy: Ale jakos dojechalem. A co do posmigania razem to chetnie, ale to za jakis czas, jak troche sie rozjezdze, a z tego co mi sie wydaje mieszkasz na Isle of Weight i chetnie bym tam posmigał, ja jestem z Southampton.
  4. Witajcie! Dzis kupilem sobie swoj pierwszy motocykl. Jest sliczny i wspaniale brzmie, ale jest jeden minus: jestem przerażony. Dwa razy o malo mi nie upadł, i to na skrzyzowaniach. A nie naleze do osob malych, pewnie brak doswiadczenia na to wplywa. Przejechalem nim dzis okolo 200km i co dziwne, niewiem czy szybko sie odwaze go znow dosiaść, (a marzyłem o takim motocyklu od kąd pamietam). Dołanczam fotke ze mna i z nim, nie zbyt dobra jakość i niewiele widać bo to juz noc, ale pewnie niedlugo dozuce pare nowych :icon_mrgreen: http://hotimg1.fotki.com/a/172_203/226_211/PICT0002a.jpg
  5. Witajcie! Czy przy przebiegu DragStara okolo 25tys kilometrów fioletwe wydechy są złym znakiem, czy był katowany, czy moze jest jakis inny powód tego zabarwienia. Czy powinienem sie tego obawiac, czy to nic powaznego. Podaje linka ze zdjeciem. Za info dzieki. http://www.bzsz.prv.pl/my/22.jpg
  6. Witajcie! Zainteresował mnie owy motocykl z przebiegiem 37tys mil, czyli okolo 60tys km, czy to dla niego duzo, jak daleko jeszcze nim mozna zajechac? :banghead: Motocykl utrzymany bardzo dobrze, od pierwszego wlasciciela. Rocznik 2001. Cena 2000funtów. Czy warto? :banghead:
  7. Super motocykl wybrales ;) Tez o nim mysle i jest to maszyna na ktora mam najwiekszą chęc :D Mozesz napisac ile kosztowalo Cie sprowadzenie tego z niemiec, ogolnie jaka cena koncowa? Pozdr
  8. A czy mozecie napisać coś o SUZUKI VS 800 Intruder? Z góry wielkie dzięki. :(
  9. Hej Mały! Dzieki za odpowiedź. Mam nadzieje,ze zagladniesz tu jeszcze i pomozesz mi troche :-) Otóż Yamaha spośród tych motocykli wypada najbardziej korzystnie jesli chodzi o cene, no i jako nowicjusz nie mialbym problemu z łańcuchem, piszesz, ze dobry na poczatek, tez mysle o tym,zeby pare sezonów pojezdzic na mniejszym motorze i mysle,ze przy sprzedazy nie strace fortuny. Jednak co mnie trzyma w niepewnosci (otóż nigdy jeszcze nie siedziałem na zadnym z tych motocykli i oceniam je wyłacznie wizualnie na podstawie zdjeć i przypadkowo mijanych egzemplarzy na drodze) czy nie bede wygladać na takim motocyklo optycznie, jak na zbyt małym, czy nie jest to model skierowany dla ludzi mniejszych i amazonek? Za odp dzieki! Keep on rockin :icon_exclaim:
  10. Tez polecałbym Enduro. Ostatnio czytałem artykuł na stronie www.scigacz.pl z ktorego zalączam Ci fragment: "Jeżeli poważnie myślimy o jeździe na ścigaczu, to powinniśmy odbyć kurs w ośrodku, umożliwiającym jazdę w terenie na motocyklu enduro. Teren piaszczysty uczy techniki jazdy. Teren miękki łagodzi skutki błędów, popełnionych w trakcie tej nauki. Teren symuluje te zjawiska, które występują w sytuacjach awaryjnych, na przykład: uślizgi tylnego i przedniego koła, wstrząsy kierownicy, blokowanie koła, hamowanie na mokrym podłożu, hamowanie na trawie itp. W terenie symulacja taka jest możliwa do przeprowadzenia przy dużo niższych prędkościach, niż ma to miejsce w ruchu ulicznym. W efekcie łatwiej jest się nauczyć poprawnej reakcji na niespodziewane zdarzenia. Największym stresem, jakiego można doświadczyć na motocyklu, jest upadek. Dla początkujących motocyklistów prawie zawsze wiąże się to z szokiem. Upadek na ścigaczu przy prędkości powyżej 40 km/h kończy się połamaniem różnych elementów motocykla. Przy prędkościach ponad 80 km/h łamie się nie tylko motocykl, ale również motocyklista. Dlatego jeżeli planujemy wykorzystywać możliwości naszego przyszłego nabytku, to powinniśmy zadbać o możliwość przetrenowania upadków na motocyklu terenowym. Upadki w terenie następują przy mniejszym prędkościach, a miękkie podłoże amortyzuje uderzenie o ziemię. Instynktowne odruchy, które nabędziemy po przygodach w terenie, w ruchu ulicznym mogą uratować nam życie."
  11. Dzieki za odpowiedź! Uszyli na wymiar, tzn, ze osobiscie odbierales spodnie ze sklepu i mierzyłeś, z ewentualnymi korektami, czy poprostu podales podstawowe wymiary i dostales takie spodnie?
  12. Witam, prosze wszystkich, ktorzy posiadają ubrania z tej firmy o krotką charakterystyke, opinię, i jesli to mozliwe to o zdjecia (nie ze strony producenta) Dzieki wielkie. :icon_question:
  13. No to niezle, sam tez bym tak chcial. Jak myslisz ile wynosi dzienne maksimum jazdy motocyklem? Ile godzin. Sam marze o tym, zeby przyjechac motocyklem, z anglii do polski (bieszczady) Choc nie predko sie to zdazy, zbierac informacje mozna juz teraz :D Pozdrawiam.
  14. Witaj! Całkowicie zgadzam sie z przedmówcami, najpierw prawko a pozniej np gs500, daruj sobie skutera. Takim to mozna do delikatesow po mleko jezdzic.. :D
  15. Zobacz na tej: http://www.tarbor.lublin.pl/
  16. Czy ktos z Was ma zdjecie ubioru firmy tarbor, bo na ich oficjalnej stronie, te kurtki nie leżą zbyt rewelacyjnie na "modelach". Jesteme zainteresowny kurtką K-03. Co do kowbojek to rownież są na tej stronie: www.tarbor.lublin.pl
  17. Witam wszystkich ponownie. Pozwólcie, ze wroce do tematu.. Zostalem zapytany o konkretny przedzial cenowy, mianowicie szukam motocykla do 20tys zl. I mysle,ze jednak bede musial rozpoczac moją fascynacje motocyklami od tak zwanej polówki. Wlasciwie do wolalbym tak, jak mi to zasugerowaliscie na poczatku tego postu, ale niestety narazie mnie nie stac na ">1000" Chyba ze bedzie to maszyna z poczatku lat 90, a wolalbym cos nowszego. Czy moze jednak lepiej sie wstrzymac nastepne pół roku, odlozyc kolejną dychę i wtedy przebierac? A tak poza tematem, czy ktos z Was miał przyjemność dosiadać HD Fatboy? To moje najwieksze marzenie :) I wierze,ze jak bede juz dziadkiem to ów motocykl bedzie moim kompanem podróży ;)
  18. Dzieki za odpowiedzi i za namiary na motocykl od Prałata, ale ja niestety jeszcze pare latek spedze w anglii i tutaj mam zamiar kupic swoją maszyne. Czy lepiej jest kupic motocykl mlodszy a z mniejszym silniekiem? Bo są poprostu tansze, czy mimo wsztstko bardziej kierowac sie w strone powyzej 1000? I jezdzic czyms starszym a mocniejszym no i bardziej żywotnym.
  19. Czy pomiedzy tymi motocyklami jest jakas zasadnicza roznica, czy ktorys z nich moze mi sprawic wiecej problemu, jedyne co wiem to,ze Dragstar jest wyposazony w wał kardana, bez obslugowy, wiec jest to plus, ale czy cos pozatym? No i ktory z nich najlepiej pasowałby do moich rozmiarów, niechcialbym aby byl zbyt maly. Moj wzrost to 182cm i waga 85 kg. Za kazda podpowiedz wielkie dzieki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...