.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Greedo
-
Postów
5716 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Greedo
-
-
od 16N1 w gore (np 16N1-11 itp)
-
troche go dzisiaj oczyscilem to fakt bo byl na nim czarny osad. a sprezyne ma chyba ok, tez sprawdzilem... moze to byc wina kabli albo fajki? (mimo ze mam nowa). Bo to wyglada tak ze raz jak sie zakreci kolem magnesowym to iskra przez 3 razy z rzedu jest a np za czwartym nie, i znowu 3 razy jest itp. Ale to jest dosc nieregularne...
-
kondensator mam nowy, cewka jest stara ale działała do niedawna. a nie moga to byc np styki przerywacza czy nasadka odkłócająca (fajka)? Bo nie wiem co jeszcze sprawdzić
-
nie, silnik jest ok ale zauwazylem ze jest przerwa w "dostawie" iskry jak to usunac? tzn co dwa cykle ja przerywa a czesm jest caly czas i nie wiem od czego to zalezy...
-
bo przy pewnym ustawieniu manetki chodzi rowno... nikt nie ma pomysłu?
-
No wiec znowu mam probelm :) ( :wink: ) jak jade simsonem to mi nim rzuca tzn szrpie w przód i ty co pare metrow, jakby "czka" po prostu.od czego to moze byc?
-
ok thx wam wszystkim!!!!! to jednak byla przednia zębakta... teraz 70 max!!!
-
nie, zebatke mam nie taka duza. chociaz mam tez mniejsza, ale wieksza jest tylko na przodzie, tyl ma zebatke ok... ale to chyba nie od tego...
Jak ktos ma jeszcze pomysl czy to nie od tej glowicy....
-
now wiec tak jak w podpisie mam simsona enduro, a silnikiem prawdopodobnie 60ccm. (srednica kanału 40mm) a najwieksza predkosc jaka wyciaga to 50(!). Mysle ze jak na 60 to powinien leciec cos kolo 70... Sprawdzilem zaplon i wszystko ok. wiem ze glowice mam tulejowaną ale kompresa chyba już nie ucieka bo (oczywiscie na chcwile zanim nie kupie nowej glowicy) uszczeliłem ja klejem w miejscu swiecy. zanim to zrobilem to na 2ce sie w ogole nie rozpedzal a teraz lecie wlasn 55km/h max. czy to nadal moze byc wina glowicy? bo cylinder jest po szlifie. czy kupic w sklepie nowa :? :?: ?
-
a czy do tej rodziny zaliczasz tez posiadających 20 letniego simsona enduro :)
-
No w sumie to tak, bo ta glowica byla juz tulejowana. gdzie w wawie moge cos takiego zrobic?? i dobrze ze zes powiedzial o tym silikonie bo chcialem tak zrobic :wink:
-
Mam taki problem: mam cylinder po szlifie nowy tlok itp. a przy odpalaniu z pychu simson zaczyna na 1 jechac normalnie ale trzeba go dluzej ciagnac zeby wrzucic 2. jak sie na 2 doda wiecej gazu to gasnie (do pewnego momentu manetke mozna przekrecic). a pozatym spod swiecy cieknie troche paliwa po jeździe, nie wiem czy to ma bezposredni zwiazek z tym co wyzej napisalem?
-
Z czego mozna dorobic uszczelke pod cylinder do simsona s51? chodzi mi o ta dolna, nie pod glowice. I czy zwykly karton sie nadaje? bo powoli skladam swoja maszynke :) jak go odpaliłem bez tej uszczelki to mial mala moc (male sprezanie) czyli chyba ta uszczekla jest dosc wazna
-
Jak ja jezdzilem swoim simsonem bez papierów (tzn nie przerejestrowany) i bez karty to policja w wawie nawet sie nie ogladała za tym. A Simson wygladał na prawde żałośnie, i nie paliła sie tylna lampa :)
-
wielkie dzieki za info juz myslalem ze mne remont czeka :) a tak smigam dalej
-
mam klopot z kolem zamachowym, konkretnie z klinem ktory sie scina caly czas. poprzedniu oryginlany klin wytrzymal dlugo, te ze sklepu scinaja sie po paru probach odpalenia na pych. Jesli ktos ma pomysl czemu tak moze byc, niech pisze, prosze o pomoc. A ostatnio wybijalem klin mlotkiem, czy od tego mozna skrzywic wał?
-
czy jak mam papiery i spisana umowe i jezdze bez karty moto na Simsonie to zazwyczaj gliny sie czepiaja? chodzi mi glownie o Warszawe, bo karty nie oplaca mi sie juz robic (za pare mies 18:))
Simson S51
w Motorowery/Skutery
Opublikowano
dzisiaj zdjalem fajke i iskre bez fajki i swiecy daje rowna czyli to albo fajka albo swieca...