MotoPatryk

Każdą lampę można wyregulować góra, dół, lewo, prawo. Ale chodzi o odblysnik. Jeśli jest przewidziane na GB to jest doświetlana lewa strona czyli pobocze. Odwrotnie jest na naszych drogach. W przypadku US mają inne doświetlanie. Nie pamiętam czy symetryczne czy asymetryczne. W tej kwestii będzie najlepiej jak podjedziesz bezpośrednio do diagnosty, a może się od ręki dogadasz i podbije Ci przegląd. Uporządkuj tylko przednie kierunki by nie świeciły na stałe bo tego nie przejdzie. Sprawdź też czy tylne masz pomarańczowe czy czerwone.

O co dokładnie pytasz? O miejsce mocowania linki prędkościomierza? jeśli tak to po lewej stronie - od strony tarczy hamulcowej - przy ośce.

Ściągnij pokrywę i zerknij co tam się dzieje. Może kosz jest wybity.

Wszystko zależy od odblysnika lustra lampy. Jeśli jest na typowy rynek USA to nic nie wyregulujesz i diagnosta nie puści Ci przeglądu. podeślij zdjęcie jak wygląda od przodu i symboli na lampie z reguły w kółku np E4. co do kierunków to pewnie są zintegrowane z pozycją. odepnij zasilanie i sprawdź na podłączeniu bezpośrednio do przerywacza.

Witajcie po dłuższej nieobecności. Jestem posiadaczem YZ450F i poważnie rozważam by przerobić ją na SM. Moje przejażdżki będą ograniczać się tylko do jeździe po torze do tego przeznaczonym. Czy ktoś zmieniał koła i poboczne elementy w tej maszynie? Czy to ma sens? Czy ten motocykl się do tego nadaje?

Dzieki za podpowiedz. Tak jak napisałem strona jest w budowie i zwrócę uwagę na Twoje spostrzeżenia. Stronkę odpalałeś na kompie czy telefonie? Co do włókna to jest jakieś rozwiązanie i po czasie będzie pękał lakier od pracy plastiku.

Witam, Oferuję profesjonalne spawanie, odtwarzanie elementów z tworzywa sztucznego (plastik). Zamieszczam odnośnik do strony internetowej (w budowie) i zachęcam do jej odwiedzenia, zdjęcia z projektów będą systematycznie uzupełniane. Jeśli macie jakieś pytania to zachęcam do kontaktu. http://regeneracja-plastikow.pl/

Witajcie po dłuższej nieobecności. Nie pamiętam czy wrzucałem info na forum, jak tak to sorry za spam. Od 8 lat zajmuje się spawaniem plastików, dorabianiem i odtwarzaniem elementów. Gdyby ktoś był zainteresowany to z chęcią pomogę. W załączniku wrzucam przykładowe prace. Dodatkowo również zajmuje się polerowaniem tworzyw sztucznych takich jak lampy samochodów, motocykli, szyby motocyklowe, akwaria z akrylu, witraży, pokryw np od gramofonu. W załączniku przykład lampy przed i po. Jak coś to zapraszam do kontaktu na PW lub maila [email protected] Pozdro. MotoPatryk

ok, już wszystko wiem, jak wezmę się za rozbiórkę to wrócimy do tematu. A jakie silikony polecacie do uszczelniania? chodzi mi o sprawdzoną markę.

Już trochę czytałem o rozpoławianiu silnika i dowiedziałem się paru dość ważnych rzeczy czego nie należy robić, a na co zwrócić uwagę. Mam nadzieję, że nie pójdzie tak źle. A fotki porobię, może się uda zrobić jakiś poradnik co do rozkręcania silnika, nie wiem czy jest, ale jak coś to zawsze będzie. A jeszcze zapytam się bo nie wiem, co to jest ta bieżnia?

ok, jutro z samego rana zobaczę czy ten luz występuje, jeśli nie to tak jak wspomniałeś łożysko i sworzeń będzie trzeba kupić. A jeszcze takie pytanie mam, czy jak rozpołowię silnik to trzeba dać nowe łożyska na wał czy nie? gdzieś coś słyszałem/czytałem i nie jestem do końca pewien. Z góry dziękuje za odpowiedź.

Witam serdecznie Bracia i Siostry, trochę dawno mnie tu nie było, ale nie o tym temat:) Wczoraj rozebrałem silniczek z mojej RM-ki ponieważ przyszedł czas na zimowy remont, patrzę, przeglądam dotykam i.. tłok suwa się po sworzniu na korbowodzie ok 3mm na stronę, a jeśli chodzi o umocowanie sworznia do wału to ma luzy, czuć jak porusza się ręką sworzeń i widać jego wypolerowanie od wału, normalnie się ocierał... nie jestem mechanikiem ale wydaje mi się, że nie jest to normalne. Postaram się w weekend rozpołowić silnik bo już z ramy wyciągnięty i postaram się obejrzeć dokładniej ew. jakieś zdjęcia zrobić... Czy wymiana sworzni i łożysk wystarczy czy muszę również wymienić korbowód, bądź coś więcej?

220 ;ub ciut więcej, ale pobity :flesje: ;) ;) :rolleyes: Dzięki wszystkim co się zjawili :flesje: Pozdro

Jak macie jakieś filmiki to wrzucajcie Mi się udało tylko to wyszukać:

Co do tego jak nie zdasz egzaminu i chcesz zrobić szybko prawko to piszesz odwołanie o przyśpieszenie kursu z powodu jakiegoś tam, koleżanka napisała że musi dojeżdżać na korepetycje...itd. to miała w ciągu 2tyg. egzamin. I tak jak pisali koledzy wcześniej że zależy od ośrodka czy kursy na A są robione i od pogody, jak ja sie teraz umawiałem na egzamin na A to mi powiedzieli że jak by spadł śnieg to pewnie bym tylko na placu miał a plac jest zawsze odśnieżony. Pozdrawiam :D

Szczerze polecam PROBIKERY RACE buty są wygodne i noga w nich oddycha. Nawet jest na nich napisane " WATERPROOF" ale nie sprawdzałem odporności na wodę czy przemakają. Przy większych prędkościach nie ciągnie po skarpetkach :icon_twisted: Polecam ten model butów Pozdro :cool:

Domyślam sie że wydeszki w Marauderze są puste :bigrazz: . Czy taki ładny efekt wychodzi też na fabrycznych wydechach :icon_twisted: ? Pozdro :flesje:

Ciekawe czy też wylatują na złamanie karku... :icon_razz:

Ktoś miał pomysł z wyobraźnia i go zrealizował, a że nie wyszło najlepiej. Jeszcze tylko zielonych obręczy felg brakuje i niebieskiego wachacza to będzie jeżdzaca tęcza :D

No wiesz takie moto może być tylko jeszcze na koła jakies 2k trzeba uzbierać

Na prawko kase juz mam osobno a raczej rodzice fundują. A tak w ogóle to cały ubiór mam tylko że kask chce zmienić na inny bo troszke przeżył. Pozdro

A właśnie zastanawiam sie czy nie będzie za mocny. Wcześniej na RM250 jeździłem ale i tak mam obawy.

Jak teraz pominiemy cene to patrzyłem za http://moto.allegro.pl/item215682034__husq...oto_2001r_.html "... SUPERMOTO jak sama nazwa wskazuje jest SUPER motocyklem..." A co o tym myślicie?

Tak jak mówisz nie inaczej. Tylko nie przesadz z gazem by cie nie obruciło. Pozdro

Jak sie zdecyduje to na PW napisze ale jeszcze pewnie poszukam. Pozdro