Skocz do zawartości

kaskader8

Forumowicze
  • Postów

    41
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kaskader8

  1. Witam, potrzebuje pilnie schemat silnika a dokladnie skrzyni biegów oraz położenie wszyskich kół zębatych w silniku. silnik czeka na warsztcie na złożenie....
  2. ja myślałem, że tu poważni ludzie urzędują...
  3. mam te samą honde i pali też 7 litrów :rolleyes: chyba tyle musi:P
  4. Witam, mam kilka pytań odnośnie hondy MTX 80 rII (hd09) przy przebiegu 27000km zatarł się wał poprostu rozsypał sie koszyczek i zjechało sworznia:/ postanowiłem zrobić remont narazie kupiłe wszyskie potrzebne części na które czekam... Czy możliwe jest żeby pprzy takim przebiegu sie zatarł? używam oleju mitland (czerwony) le nie jestem pewnien czy dozownik dobrze działa, jak to sprawdzić? kolejne moje pytanie to czy nie posiad ktoś może schematu silnika do Hondy mtx 80 rII lub MBX ciecz? bo czeka mnie złożenie silnika i niechce czegoś przeoczyć. Ostatnie pytanie to jak dotrzec silnik na nowym wale po szlifie z nowym tłokiem i łożyskami?? Z góry dziękuje i pozdrawiam.
  5. Myśle dokładnie jak kolega wyżej, to napewno spust płynu i tam musi być zatkane, odpowietrza się układ raczej w górze(choćby przez odkręcenie korków wlewu)
  6. http://www.sklep.larsson.com.pl/?a=c3&mymo...181a67b7542122c
  7. jak by co to ja regeneruje wały, tzn mój tata, doświadczony w tych sprawach(601 676 651) :) on wyregenerował setki jak nie tysiące wałów i nie było żadnych problemów, ludziom chodzi smiga, i nie pada po dwóch tygodniach, napewno lepiej zregenerować orginał, niż kupić polskie gów... Pozdro
  8. HONDA MTX 80 rII jest najlepsza!!!!!!!!!!!!! :biggrin: :cool: : P
  9. hmm... może spróbuj odkręcić tłumik, choć watpie... ściąg jeszcze może filtr powietrza
  10. może masz tłumik zatkany? a jak się kopie normalnie czy ciężko? może zatarty? ile ma przebiegu? próbowałeś na innych świecach? ma kompresje? otwiera się przepustnica w gaźniku?
  11. niop, dla chcącego nic trudnego, jak nie masz wiertarki to zaśnij z linka ok licznika i kręć do rana<lol> :notworthy:
  12. mógłosię popuścić magneto! i dlatego moto ma słabsza iskrę i nie wtym momęcie co trzeba, odkręć pokrywe(z tej strony co masz łańcuch:P) i poruszaj magnetem czy sztywno siedzi! pozdro
  13. chodzi Ci o te zaślepki na kulki? Najlepiej to ściąg(bardzo prosto nozykiem itp.) Pozdro
  14. Witam! szukam schematu instalacji elektrycznej do hondy mtx 80 rII (hd09) z góry dzięki
  15. ja w lecie leje zwykłą wode i chłodzi dobrze(trzeba naprawde dawac po garach żeby do połowy wskasówka skoczyła) a na zime leje płyn i jest ok! pozdro
  16. cena jest różna w zależności od wału, jeden regeneruje się całkiem inaczej od drugiego... ale ogólnie wał z jednym korbowodem(do silników jednocylindrowych) ok. 100zł możliwośc wysłania paczki ale to juz kwestia dogadani się. w razie czego tel:601 676 651 POZDRAWIAM!
  17. Witam posiadam specjalistyczny warsztat i zajmuje się między innymi regeneracją wałów. Lokalizacja: Wadowice kontakt:601 676 651 (do moderatorów: nie wystawiłem tego tematu jako ogłeszenie, ale czytając forum natknołem sie na pytania o taki warsztat, więc postanowiłem zrobić oddzielny temat)
  18. Hej tez miąłem ten problem! w tym samym moto, do dozownika włałem mitland(czerwony) polecają go i ładnie chodzi i nie kopci, ze skrzynia jest gorzej:/ najlepszym rozwiązaniem jest motul do 2t 10w40, u mnie w mieście nie było takiego i wlałem mitland też 10w40 tylko do 4 suwów ale tez śmiga
  19. koszyczek się rozsypał na korbowodzie, jak zaczeło stukac to było się brac za to a nie teraz, to byś nie musiał pchać :) POZDRO
  20. może poprostu się docierają A jaki olej wlałeś i czy w ogóle wlałeś :) ? napewno dobrze ułożyłeś łóżyska na swoim miejscu?
  21. chyba to nie tłok udeża o świece, pewnie masz wał krzywy. albo łożyska Ci stukają! Ludzie te 2 podkładki mają grubość 2 mm jak mogą skrucić tak zasięg tłoka, żeby udeżał o świece(jeszce mówi że krótka) nie możliwe!!
  22. kaskader8

    Simson

    sprawdź gaźnik -(ewentualnie wyczyść) świeca powinna być mokra jak kopniesz ze 3 razy a nie odpali. W simakach często obraca sie magneto na klinie, i wtedy iskra jest ale nie w tym momęcie co trzeba -odkręć pokkrywe tam gdzie zapłon, i sprawdz czy magneto dobrze siedzi na klinie. może równiez to być wina kondensatora albo jakieś przbicie - sprawdź na innym kondensatorze i wyczyśc benzyną ekstrakcyjna zapłon(dobrze wysusz) albo boprostu zajechałeś silnik :flesje:
  23. no właśnie ja też mam luzy na wieloklinie i nie to wkurza, bo przywiększym obciążeniu, jak np. siedza 2 osoby to mi chrupie, jak ten dziadek z reklamy snikersa :/
  24. to zakęć sobie samochodówkę to Ci zmniejszy komore i będziesz miał z podkładką :wink:
  25. dokładnie jak kolega wyżej radze wymieńić swiecę i używać ssania :wink: pewnie to jest przyczyną, jak nie to być może coś ze zapłonem ale wątpie...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...