FANTAZMA

hejka! Jakbyś mógł to wrzuć linka do tej sronki z łożyskami na forum! Z góry dzięki!;-)

Hej! Ja mam aktualnie do sprzedania honde ns1 80/ zarejstrowaną na 50! W super stanie po remoncie silnika na oryginałach częściach. Zajebisty chyba najlepszy z malowania oryginalnego hondy! cena ok.5000zł jak chcesz dowiedzieć się więcej i zdjęcia to masz tu moje gg9989823 lub meila [email protected]

moja honda ns1 na maxa 125km/h a przelotowo 100km/h wtedy idzie jak marzenie i żadna górka nie stanowi jej problemu!:buttrock:

Mbx czy mtx ma w zapłonie dwie cewki i ruchomy stojan! A ns1 ma sześc cewek i nie ruchomy stojan!!! Zajmuje się tymi silnikami już pare lat i nie mó mi że idzie przeswić! Bo nawet jakby szło to i tak czujinik odpowiedzialny o iskre jest nad magnetem! I możesz sobie nim kręcić a i tak nic nie przestawisz! (robiłem już chyba z 30 silników hondy mtx mbx i ns1)

W ns1 nie idzie przestawić zapłonu. On się tam nie rusza i nie idzie nim ruszyć! Jedynie możesz przeczyścić cały zapłon albo tylko ten czujnik obok magneta który zarządza iskrą.

Witam! Mam honde ns1i mały problem! Ponieważ u mnie w moto wężyk od dozownika oleju mam podłączony do gaźnika (rurka po prawj stronie)! A kolega który ma niby ten sam z wyglądu silnik w mtx80 ma podłączony ten wężyk do króćca ssącego (z lewej strony)! Niech mi któs w końcu powie jak jest dobrze!!! URZYTKOWNICY NS1 PISZCIE GDZIE U WAS JEST PODŁĄCZONY TEN WĘŻYK!!!

Ja w ns1 miałem tak samo! Tłok tak wygląda bo nie miał smarowania i długo tak chodził, mój był identyczny! A te wyrwy mogło zrobić łożysko. Koledze w simsonie rozleciało się łożysko korbowodowe ale te dolne! I przez kanał płuczący wleciało i tak samo zrobiło! Sprawdź czy masz duży luz na korbowodzie! Może to jest to?

Olej z silnika nie ma tutaj nic wspólnego. A do paliwa leje mobil extra 2T (półsyntetyk) No myśle że dobrze bo w końcu z jednej strony dochodzą do końca kartera a od drugiej jest taki malutki próg na wale żeby nie dochodziły oi nie dotykały wału.

Mam problem z ns1! Bo zmieniłem łożyska na wale na nowe oryginalne i po założeniu moto lekko wyje! Po prostu słychać te łożyska! A kiedyś tak nie było i niewiem co jest! I mam jeszcze jedno pytanie! Czy ta blokada w dyfuzorze jest na 100% w ns1?