zygizz

a w ktorym kierunku ?? normalnie przeciwnie do ruchu wskazowek zegara ? czy jest to lewy gwint i w kierunku ruchu wskazowek??

Witam, sprawa może się wydawać banalna, ale nie dla wszystkich, otóż zabrałem sie za wymiane zestawu napędowego w Kawie zx 636 '04r I natrafiłem na problem przy demontażu zębatki zdawczej. Jest na niej duża nakretka, próbuje ją odkręcać ale nie idzie, a boje się żeby czegoś nie uszkodzić. powiedźcie jak zdemontować ta zębatke ?? Czy jest to lewy czy prawy gwint ?? Może są jakieś metody albo specjalne narzędzia potrzebne. za pomoc z góry dzięki :icon_exclaim:

witam, zmierzylem cylinder i wyszło, że średnice ma 54.35 mm. Z tego co sie dowiadywalem to nie ma takich tłoków, i teraz mysle, że jedyne co mi pozostaje to szlif lub honowanie. Powiedzcie co lepiej zrobic szlif czy honowanie, oraz jaki zalecacie luz czy 0,06 bedzie dobry??

Hm, mieszanka była na PEWNO dobra równo 1: 40, olej w skrzyni równo 0,7l tak jak ma być, a co do tego ze to 98-o oktanowe paliwo jest przyczyną to calkiem mozliwe, czesto lałem 95 i 98 nigdy problemów nie miałem, ale może te Ultimate ma coś w sobie co powoduje ta wikesza temp. spalania. Byłem u 2 mechaników, ale zaden nie chcial mi pomierzyc cylindra, srednicowki nie posiadam, mam mikrometr, a nim cylindra nie zmierze :/

tak myslisz? Wczesniej KTM nie sprawiał problemów. Mieszanka była 1:40 i na pewno tyle bo nalewałem takim naczynkiem z podziałką.

Co spowodowało to uszkodzenie ??

Nareszcie udało mi sie zrobic fotki tłoka i cylindra. Podaje niżej link do zdjęć. http://www.bikepics.com/members/zygizz/991...p?i=1115339&s=0 Tak mi sie wydaje, że wygląda to na to, jakby przegrzał sie silnik i tłok sie zapiekł. Myśle tylko co mogło być tego powodem ?? Sprawdziłem termostat, to we wrzątku sie otworzył. Przewody, i cały układ raczej drożny. Pozostaje mi tylko do sprawdzenia pompa wody, tylko jak to zrobić? Czy wystarczy, że wleje wode do kanałów i pokopie kopką ?? Wtedy jeśli woda wyleci wężem to chyba pompa bedzie sprawna ?? Sprawdziłem łożyska na wale i korbie to wygladaja na sprawne. Tylko niepokoi mnie stan tłoka i cylindra, więc prosze was o pomoc. Włożyłem pierścień w cylinder, to przerwa na zamku była na prawde niewielka, na pewno mniej niz 0.5mm jutro sprawdze ją szczelinomierzem.

zabezpieczenia na sworzniu sa, wal sie obraca, skrzynia biegow sprzeglo wszystko chodzi, w skrzyni korbowej nie widac zadnch odlamkow, cylinder, tlok glwoica nic nie wyglada zeby mialo jakies uszczerbki, ktore moglyby wpasc do wnetrza silnika. Zeby rozebrac skrzynie, musialbym rozpalawiac silnik, co moze sie okazac problemem:/ od tamtegoi momentu nie odpalalem silnika, balem sie, ze to pogorszy tylko sytuacje.

Byc moze, ale nie pocieszyles mnie tym. Zapomnialem dodać, że na tłoku i cylindrze są rysy, widać wzajemne przetarcia miedzy tlokiem a cylindrem. Postaram sie zrobic zdjecia i wrzucic na forum. Zauwazylem ze w okolicy zaworu wydechowego jest uszczerbek w niaksylu, ale to stare uszkodzenie widac po kolorze.

Witam, podczas ostatniej przejażdżki mój KTM nagle zaniemógł. Zablokował się silnik, przy dosc sporej prędkości , wcisnąłęm sprzegło i zatrzymałem się. Nacisnąłem ręką na kopke i dalej zablokowany, nacisnalem drugi raz i wal zaczal sie normalnie obracac. Teraz wal sie obraca , ale z okolic silnika dochodza ciche, delikatne dziwne dzwieki, najpierw myslalem ze moze pekl pierscien i latal wewnątrz silnika, ale zdjąłem głowice , cylinder. Pierścien cały. Przed tym zajściem słychac bylo delkatne szumy z okolic silnika. Pojawily sie przed kilkoma tygodniami. Leje mieszanke 1:40 , benzyna to BP Ultimate a olej Castrol POWER1 Racing. Na tłoku przejeździłem cały poprzedni sezon, jazda raczej amatorska, po polach, lasach itp, jeden dzien na torze. Czym to może być spowodowane??

Jest ktoś w stanie doradzic mi jaki olej wybrać? :flesje:

Witam, przymierzam sie do zmiany oleju w moim KTM-ie EXC 125. Zastanawiam się co wybrać, syntetyk czy mineralny?? Co do stanu silnika to rok temu byl robiony Nicasyl, zmieniane jakieś łożyska, pół roku temu zmieniałem tarcze sprzęgła. I jeszcze jedna sprawa z okolic silnika dochodzi taki jakby dziwny szum, ze wzrostem obrotów sie nasila. Może to być wina łożysk ( sprawzdalem łożyska na wale pod magnetem, i na koszu sprzęgłowym to te pod magnetem wydawało by się, że w porządku, te na koszu ma może minimalny luz). Stan oleju był prawie 600ccm, bo cieknie spod simeringu( o 100ml zamało). Co na to byscie poradzili?? Za pomoc z góty dziękuje.

No włanie nie wiem czy bedzie pasować, może ktoś wie ?? Czy te poszycie ma jakis napis, logo i czy nie mogłbyś załatwić w kolorze czarnym?? Ma ktoś może jeszcze inne propozycje ?? A co z materiałem, można gdzieś kupić go" na metry" ??

Witam. Gdzie można kupić poszycie siedzenia do KTM-a EXC 125 z '99 roku ?? Czy można ewntualnie wysłać całe siedzenie do jakieś firmy zajmującej się tym ?? Czy jest może możliwość kupna samej maty ,materiału ?? Jaka jest orientacyjna cena takiej usługi ?? Interesuje mnie poszycie "antypoślizgowe" .

Moje zawieszenie to niestety jeszcze starsza wersja ( nie upside-down). Tutaj fotka mojej lagi: http://www.bikepics.com/pictures/895805/

Witam Mam pytanie ile wlać oleju do amortyzatorów przednich oleju do KTM-a EXC 125 z 1999 roku?? Ma ktoś może serwisówke do mojego KTM-a?

witam W moim KTM-ie obumarło łożysko PDS ( bo chyba o nie chodzi ) znajduje sie ono pomiędzy wachaczem a amortyzatorem. Próbowałem je zdemontować ale niestety nie wiem jak a nie chce czegoś zepsuć jeszcze bardziej. Czy jest ktos w stanie mi pomóc?? A także gdzie można kupić takie łożysko i ile może orientacyjnie kosztować ??

Ma ktoś może jeszcze jakieś inne propozycje?? W związku z tym, ze na moj model jest maly wybor oklein mam pytanie: nie wiecie czy jest możliwość przypasowania naklejek od nowszego modelu kTM-a( '02 ) na KTM-a z 99 roku??( chodzi mi o osłony chłodnicy) W związku z tym, ze na moj model jest maly wybor oklein mam pytanie: nie wiecie czy jest możliwość przypasowania naklejek od nowszego modelu kTM-a( '02 ) na KTM-a z 99 roku??( chodzi mi o osłony chłodnicy)

Witam, Gdzie bądź u kogo moge kupić jakieś ładne komplety oklein w rozsądnej cenie na KTM-a EXC 125 model '98-01r? :P

Witam. Myślałem nad pomalowaniem obręczy i piast. Z doświadczenia wiem, że farba zwykła samochodowa bardzo łatwo schodzi z obręczy. Mam pytanie ile kosztuje anodowanie obręczy do crosa na czarno. Oraz prosiłbym o namiary do jakiś specjalistycznych, sprawdzonych, doświadczonych firm, najlepiej do takich które już wcześniej miały kontakt z obreczami motocyklowymi. Na obręczach mam napis D.I.D i co sie z nim stanie, zostanie pokyty czy dalej będzie widoczny, a także co sie stanie z rysami, czy zostana pokryte?? A drugie pytanie to co z piastami czy można je też anodować?? Jaki jest czas oczekiwania?? Prosze o odpowiedz i pozdrawiam.

Cześć, stanąłem przed problemem kupna butów. Problemem jest wybór. Znalazłem w Internecie takie buty : http://moto.allegro.pl/item212027352_forma...z_model_07.html http://www.enduro-cross.pl/buty.php5?id=71 Które z tych dwóch par butów będą lepsze tj. bezpieczniejsze, bardziej wodoszczelne?? Które z nich polecacie?? W gre wchodzą tylko te dwa modele bowiem ich cena jest zbliżona a nie chce dużo więcej inwestować w buty.

Witam, poszukuje informacji na temat tegorocznego rajdu Berlin-Breslau. Doszły mnie słuchy, że tegoroczny rajd będzie przebiegać gdzieś w okolicach Zgorzelca. Czy ma ktoś może dokładniejsze informacje ??

Dziś rozebrałem to sprzęgło, tarcze i przekładki wyrobione, ale wydaje mi sie, że mogłyby jeszcze troche pojeździć. Na pewno zwróciło moją uwage to, że przekładki nie są jednakowe, dwie chyba stalowe( ciezsze i grubsze od reszty) a reszta aluminiowa (lżejsza). Na tych aluminiowych sa takie jakby progi powstałe przez działanie tarczy, ale nie wiem czy są fabrycznie tak robione czy po prostu już sie skończyły:/ A może to być spowodowane hydraulika sprzęgła?? Np. zapowietrzenie układu albo coś w tym stylu??

http://www.moto-ark.pl/product_info.php?cP...roducts_id=2639 a co powiecie o tych tarczach?? Tylko nie wiadomo czy to jest własnie komplet, ze sprężynami i przekładkami :/

A jak w EXC 125 sprawdzic poziom oleju?, jak sie w ogóle spuszcza olej z silnika, bo od dołu nie ma żadnej śruby :D , i jaki olej polecacie ??