-
Postów
16757 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
23
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Limo
-
-
Nie zawsze, zależy co się kupi 🙂
-
18 minutes ago, Tommo said:
Przykro mi ale z diagnozą nie trafiłeś. Do dziś bardzo dobrze o nim mówi i wspomina. To nie wina motocykla, że nie ma ludzi którzy potrafią go naprawić. I ja podzielam jego zdanie.
No to chociaż Twój znajomy jest rozsądny :). Ale za to Ty podłapałeś i rozpowszechniasz jakieś opowieści z mchu i paproci.
-
8 minutes ago, Karol1977 said:
Nie myslalem ze się taki temat z tego zrobi. Po przemyśleniach kupię to co mi się podoba bo bo zawsze kupuje sercem a jak padnie trudno.. 🙂 prawdę muwiac i tak njabardziej podoma mi się radian albo xj550
Karol, ja już od kilku stron wiem że kupisz tego radiana 😂. Szkoda że Aska już się nie udziela to by napisała co nieco o jej przygodach z tym modelem 🙂
-
Just now, Tommo said:
Już odrobił i ją sprzedał.
Nom, a w międzyczasie zraził się do klasyków i teraz będzie pieprzył w internetach jakie to badziewia. A wystarczyło poszukać co warto a czego nie warto kupiwać.
-
8 minutes ago, Tommo said:
Ty z WSK'ą którą w stodole poskładasz może problemów nie masz. Kolega miał Magnę 750, to ciut inny poziom techniki i znaleźć fachowca który ją naprawi a nie zepsuje bardzo trudno.
Kiepski wybór. Kolega nie odrobił lekcji.
-
-
Do radiana nie ma części.
-
-
A zaglądałeś do gazników w ogóle? Widać że paliwa nie dostaje.
-
Wygląda jak pół dupy zza krzaka a najgorsze że honda poszła jej śladem 🤣
Edit: chociaż nie, najgorsze jest to że za kilka lat sprzęty drogowe też zaczną wychodzić ze skrzydełkami bo taka moda 🤮
-
2 hours ago, Lukasz12211 said:
Najpierw leciało z prawej strony właśnie, później znowu z lewej, później z prawej, później w ogóle i tak losowo się działo. Wężyki zdjąłem i wizualnie wygląda wszystko ok.
Wymieniłbym te węże na wszelki wypadek bo jak są twarde to nie będą szczelnie przylegały. Może to wcale nie jest problem z zaworkami.
-
18 hours ago, Lukasz12211 said:
Bez paliwa Moto stało jakieś 3-4 miesiące (bak był zdjęty i przewody zaślepione).
Rozumiem, że to musi samo się najść czy gaźniki trzeba wyciągać i coś kombinować? Bo leci dokładnie w tym miejscu, w którym zaznaczyłem (myślałem, że tam są jakieś uszczelki i to one puściły).
A patrzyłeś czy przewód nie sparciał? Wężyk przelewowy jest w innym miejscu, z prawej strony.
-
On 2/1/2021 at 9:46 PM, Lukasz12211 said:
Ok, dzieki. Będę w garażu w sobotę to zobaczę co i jak tam wygląda 🙂 Czy jest możliwe, że przez to że stał coś się podziało w gaźnikach? W Moto nic kompletnie nie było grzebane.
Zaworek iglicowy się zacina i nie odcina dopływu paliwa po wypełnieniu komory pływakowej.
-
On 1/30/2021 at 10:43 PM, Lukasz12211 said:
Poczytałem gdzieś, że czasami wystarczy popukac lekko drugą stroną śrubokręta. Próbowałem ale nic nie pomogło, tzn jak popukalem w prawy, to zaczęła lac lewa strona, jak lewa, to znów praca leciała itp. Poczekać z kolejną próbą do jutra?
Ja ten temat przerabiam co roku po zimie. Tak samo było w 600 i teraz to samo z bladym. Pierwszy odpał po długim postoju i leje paliwo na ziemię. Zostawiam w cholerę, wracam na drugi dzień i wszystko gra, żadnego wycieku. Ale jeśli samo się nie naprawi to trzeba wyciągać gaźniki.
-
Normalna sprawa, po dłuższym postoju zacina sie jeden z zaworków iglicowych. Z reguły wystarczy poczekać dobę i na drugi dzień już jest wszystko w porządku.
-
Nie trzeba, więcej nie napisze.
-
-
Ekstra!
-
900RR miały zwykłe kraniki do 95 roku, potem weszły podciśnieniowe, więc w 600 mogło być tak samo.
-
Na przyszłość polecam śrubokręt udarowy, pozwala uniknąć takich atrakcji.
-
Jeśli z kranika wychodzi tylko wąż paliwowy to nie jest podciśnieniowy, jeśli jest drugi cieńszy wężyk to tak. Ale skoro masz pozycje on, res i off i na dwóch pierwszych leci paliwo to stawiam na to pierwsze, a wtedy winne są zaworki (lub jeden z nich ale najlepiej wymienić wszystkie).
-
25 minutes ago, Damian85 said:
Świnta prawda!
Zastanawiam się tylko, jakim trzeba być łosiem, aby na sporcie dać się objechać jakiejś starszej maszynie.
Przeca sporty jadą jak przyklejone, w zakrętach się kładą tak chętnie jak turyści na leżakach (podczas wakacji). 😄Tak same to jednak nie skręcają. Zwłaszcza przy dużych prędkościach trzeba uważać w winklach. Z tego co pamiętam to Hunter miał okazję się o tym przekonać na swojej dziewiątce i może dlatego teraz jest junak.
-
No raczej Marqueza jak wróci 🙂
-
56 minutes ago, przemek96 said:
W niedziele mamy dwa wyścigi o wszystko albo nic, tor jest zaje...(choć myślałem że motogp będzie latać na tej górce 😛 ) Powinni na stałe wpisać ten tor do kalendarza. W moto3 to będzie rzeźnia, w moto2 chyba kalkulacja. Wsio się okaże jutro na kwali.
No dałbym plusa ale bałwany zdjęli przez 3 czy 4 niedorozwojów emocjonalnych. Nic nie zrobisz, taki kraj...
CBR 900 - po dłuższym postoju leje paliwem
w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Opublikowano
Ja znowu miałem to samo jak co roku, wczoraj sikało, dzisiaj spokój.
Teraz tylko dokonczyc malowanie.