Bart3z

Faktycznie mają coś w sobie takiego, że chce się jeździć szybciej... :biggrin: :wink: Ogólnie to leżałem na baku i patrzyłem przez szybę, ale ładnie widać, więc nie wiem o co chodzi? Jak już zwalniałem i miałem 220km/h to się wyprostowałem i nie było źle (myślałem, że mnie zdmuchnie a tu zonk) :) rafi masz FZ6 czy FZS 600? W FZ6 masz większą owiewkę :wink:

Ja akurat jechałem 247km/h gdy nie było wiatru, było ciepło i była pusta autostrada... :biggrin: Gdyby, któryś z tych warunków nie wystąpił na pewno bym tyle nie pojechał... Poza tym powiedziałem sobie, że to było jednorazowe :icon_mrgreen:

Niegłupi pomysł, bo ostatnio był test Fazerka FZ6 i podali, że jego prędkość maksymalna wynosi 212km/h, a mój jakoś leci 247km/h :cool: Pisać do nich? :flesje: :icon_eek:

184cm/71kg i 191kg na sucho waga moto i nie mam żadnych problemów :icon_rolleyes: Raz go podnosiłem jak przewrócił się na trawę i nawet się nie wysilałem, żeby go podnieść :bigrazz:

Na aukcji, którą podałeś to 2 zdjęcie jest jakoś dziwnie zrobione, albo to moto jest krzywe :) Takie odnoszę wrażenie, że lagi są przechylone na prawą stronę patrząc na zdjęcie...

Yamaha FZ6 Fazer A Trasa 4,7L/100km - 110-130km/h :icon_mrgreen: Średnio pali 5-5,5L :icon_exclaim: Ogólnie ostatnio zatankowałem 16L to zrobiłem 340km i jeszcze w baku trochę było :icon_question:

Może Virago 125? :) Przyjemnie się tym jeździ i dla kobiety jak znalazł :lalag:

Miałem Virago 125 i paliła mi ok. 3L (rekord 160km na 4L :lalag: ) :biggrin: Jej vmax'em było 110km/h... Śmiesznie na niej wyglądałem, bo mam 184cm wzrostu :flesje: Kup lepiej coś większego za tą kasę, bo 125 Ci się bardzo szybko znudzi (wiem co mówię)... Adam jak sprzedawałem swoją virażkę to w sumie nie miałem problemów, bo wystawiłem ją chyba na początku grudnia i dużo ludzi dzwoniło, a sprzedałem ją na samym początku stycznia :) Weź jedynie pod uwagę, że YBR jest bardzo chodliwa :wink: Deathraw jak tam chodzi Ci virażka? P.S. Virażkę, która jest na mojej stronie bikepics upchnąłem za 5000zł...

Starczego tematu już nie było? :lalag: Archeolog :)

Jakiś link może? :bigrazz: :lalag:

:D Prawda... Było o tym setki razy!!

Kto z centrum się wybiera lub kto, będzie jechał przez Konin lub okolice? :buttrock:

Matowy jest piękny ;) :bigrazz: Właśnie chyba kupię jednak dla plecaczka FG-14, bo kosztuje 75 funtów na ebay.uk i do tego wysyłka chyba 10€, więc zamknę się w 500zł :flesje: W Polce za tą kasę kupię tylko Cl-14 :notworthy: Rybson masz rację, co prawda mój zrobił na razie tylko 2500km od kwietnia, ale trzyma się świetnie na głowie tak jak po zakupie :wink:

Normalnie ten kask kosztuje 250€ :wink: Ja dałem 520zł, bo kupiłem go ks-ridera :flesje: Rzeczywiście do 120km/h jest cichy, ale powyżej ten prędkości nie jest źle, bo hałas nie wzrasta, aż tak bardzo... Według mnie przy 150km/h i przy 220km/h jest tak samo :wink: Głową nie szarpię nawet przy tej prędkości... Antifog działa bardzo dobrze, jest to fabryczna folia na szybce, podbródek sprawdza się równie dobrze, wentylacja jest dobra, bo jak się otworzy wloty to rzeczywiście to czuć... Na początku wkurzało mnie zapięcie, ale po pewnym czasie się ułożyło i już mi nie przeszkadza ;) Muszę kupić nowy kask dla pasażera (w sumie pasażerki :notworthy: ) i będzie to także HJC tylko, że model Cl-14 :wink: P.S. Co do głośności... Ostatnio zabrałem ze sobą mp3 ze słuchawkami zwykłymi (niedokonałowymi) i przy 180km/h mogłem słuchać muzy, więc chyba głośny nie jest :wink: Oczywiście było słychać wiatr, ale i muze dobrze słyszałem... Dokładnie mam kask w takim malowaniu :bigrazz: http://allegro.pl/item204340829_promocja_k...et_pitstop.html

Tutaj masz test tych opon :notworthy: http://www.scigacz.pl/Test,opon,Maxxis,Supermaxx,2250.html

Zasada jest taka, że najlepiej przyspieszysz jak puścisz moto z obrotów przy, których ma najwyższy moment :icon_mrgreen: Problem taki, że jak to źle zrobisz to wylądujesz na dupie :icon_rolleyes: Musisz umiejętnie posługiwać się sprzęgłem i gazem... Mój ma najwyższy przy chyba 10k i ostatnio go puściłem z 6k to samochody dobrze nie ruszyły, a ja byłem pod następnymi światłami :icon_mrgreen:

U mnie podobnie, bo też z 2 nie próbowałem :icon_arrow: Na 1 też z 5 tys. z gazu walę na koło :D Ostatnio nawet zawracając udało mi się ujechać na kole :D

Kuba za 75 funtów masz HJC FG-14, którego mogę szczerze polecić :buttrock: Ktoś na forum też ma taki i sobie chwali... Był nawet temat o tym kasku (chyba Olsen zakładał) :flesje:

Bald jak kupiłem Virago, która ma 11KM i zrobiłem 500km to powiedziałem "umiem już jeździć" i długo nie było trzeba czekać, aż leżałem delikatnie przed pasami, bo nie umiałem awaryjne hamować :wink: Od tamtej pory inaczej podchodzę do sprawy moto i do mojego Fazerka podchodzę z głową, bo wiem jak to się może skończyć przy 100KM... Wiem gdzie mogę odkręcić, a gdzie nie i na co mnie stać :wink: Najgorzej jak ktoś jest zbyt ambitny i myśli, że wszystko umie :biggrin:

Nitro bym odpuścił i Sharka też, bo jest głośny... :icon_rolleyes: Zastanowił bym się nad HJC i Nolan'em :wink: Ja mam HJC FG-14, więc będę polecał oczywiście HJC :icon_rolleyes: Tak na serio to brałbym pod uwagę te 2 kaski, ale niech się wypowie ktoś kto ma Nolana N62 :wink:

Bez obsługowe :icon_rolleyes: :icon_rolleyes:

Ok, dziękuje nie mam więcej pytań w tym temacie :icon_rolleyes: Poza tym Twoja kasa, zdrowie, życie...

Doświadczenie masz tzn.? :icon_rolleyes: Ile km nawinąłeś na moto? Chodzi mi o motocykl, a nie skuter, czy kursowy GN... Olej w głowie nie zastąpi Ci doświadczenia i umiejętności :wink: P.S. Styl jazdy na chopperze jest inny niż na sport-turystyku czy plastiku... :wink: Historyjka sprzed 2 tygodni... Byłem w salonie Yamahy u kumpla z serwisu i co ujrzałem? Rozwaloną nówkę R6 :icon_rolleyes: Ktoś nią zrobił 80km i nie umiał się złożyć w zakręcie :wink: Też mówił, że sobie poradzi i niby czymś tam jeździł...

Nie mówię, że jakąś 500 tylko coś mniej narowistego niż FZ6... GN 125/250 i Virago 125/250 to małe sprzęty do nauki jazdy, ale jak uważasz, że umiesz jeździć po kursie na GN to pokłon :cool: :clap: Ogólnie jak jeżdżę tym moto po mieście to mam od 3-7k obrotów :wink: W trasie latam różnie od 110-180km/h - zależy jaka trasa i czy jadę w grupie czy sam... Najwięcej nim jechałem 247km/h na autostradzie A2 :) Wszystkim się da jeździć zgodnie z przepisami, ale to moto samo zachęca do szybszej jazdy :wink: Na jedynce przyspieszając powyżej 9k obr. podnosi koło lekko nad asfalt, a jak dasz na max manetkę to Ci wyrwie koło w górę... Z tym moto cała zabawa się zaczyna powyżej 8k, a tam bardzo łatwo się wchodzi :wink: Ja sam rzadko zaglądam powyżej 9k, bo wiem co się dzieje... Chyba, że muszę szybko wyprzedzić to dochodzi się do nawet 14k, ale wtedy to istne piekło... Z tego co czytam to mam zdanie podobne do @popka :wink: @Popek chodziło mi o Marcina czy to on do mnie pisał :wink: Zajebiście ostra :cool: Ostatnio sprawdzałem sobie ile pójdzie FZ6 (z miejsca) na jedynce to miałem 100km/h po dosłownie chwili na bardzo, krótkim dystansie :D FZ6 ma silnik od R6 tylko troszkę zdławiony, więc to chyba mówi wszystko... Nie jest to dobry sprzęt na pierwsze moto!

To Ty do mnie pisałeś ostatnio na gg co nie mogliśmy się spotkać? :wink: W tamtym roku kupiłem swoje pierwsze moto jaki była Virago 125 i zrobiłem nią 4500km... Aktualnie jeżdżę FZ6 z 2006r. i powiem, że niezbyt nadaje się na pierwsze moto ze względu na moc :clap: Cieszę się, że chociaż na jeden sezon kupiłem coś mniejszego, bo pewnie bym sobie nie poradził teraz z tym moto... Kilka razy miałem uślizg tylnego koła na zakręcie, kilka razy shimma niestety... Na szczęcie udało mi się to opanować, bo już trochę jeździłem i czytałem "Motocyklistę doskonałego" :cool: , a dla takiego świeżaka? :D Powyżej 8k obrotów dostaje nagle takiego powera, że widzisz 100km/h, a po chwili 150km/h :) Z gazu wchodzi na koło... Kup coś słabszego lepiej :wink: