Skocz do zawartości

Julian

Forumowicze
  • Postów

    4
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Julian

  1. Już się pakuję i jadę,bez wzgledu na pogodę. Choćby g..... z nieba leciały. Pozdrawiam i do zobaczenia
  2. Nie kombinuj sam,bo nie jesteś w stanie zrobić tego prawidłowo nie posiadając wiedzy i oprzyrządowania. Polecam dobry i doświadczony warsztat specjalizujący się w tego typu naprawach i regulacjach
  3. Używałem różnych preparatów i rożnych metod smarowania łańcuchów. Ostatnio używałem zmywacza i smaru ARAL i był zdecydowanie najlepszy. Wytrzymywał najgorsze warunki i zapewniał łańcuchom długą żywotność. Nadaje się do łańcuchów zwykłych i o-ringów. Ostatnio znalazłem najlepsze rozwiązanie-kupiłem motocykl BMW i problemu nie ma. ale nie wszyscy muszą jeźdzć na BEEMACH. Pozdrawiam
  4. W motocyklach w których jest mokre sprzęgło,a szczególnie w tych w których jest alternator pracujący w oleju nie polecam stosowania olejów samochodowych,gdyż różnia się one zastosowanymi dodatkami od oleji motocyklowych. Często sprzęgło nie pracuje należycie,a alternator lubi się spalić. W motocyklach z suchym sprzęgłem i suchym alternatorem można stosować oleje samochodowe. Pamiętać należy,aby olej miał parametry zalecane przez producenta.Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...