Julian

Już się pakuję i jadę,bez wzgledu na pogodę. Choćby g..... z nieba leciały. Pozdrawiam i do zobaczenia

Nie kombinuj sam,bo nie jesteś w stanie zrobić tego prawidłowo nie posiadając wiedzy i oprzyrządowania. Polecam dobry i doświadczony warsztat specjalizujący się w tego typu naprawach i regulacjach

Używałem różnych preparatów i rożnych metod smarowania łańcuchów. Ostatnio używałem zmywacza i smaru ARAL i był zdecydowanie najlepszy. Wytrzymywał najgorsze warunki i zapewniał łańcuchom długą żywotność. Nadaje się do łańcuchów zwykłych i o-ringów. Ostatnio znalazłem najlepsze rozwiązanie-kupiłem motocykl BMW i problemu nie ma. ale nie wszyscy muszą jeźdzć na BEEMACH. Pozdrawiam

W motocyklach w których jest mokre sprzęgło,a szczególnie w tych w których jest alternator pracujący w oleju nie polecam stosowania olejów samochodowych,gdyż różnia się one zastosowanymi dodatkami od oleji motocyklowych. Często sprzęgło nie pracuje należycie,a alternator lubi się spalić. W motocyklach z suchym sprzęgłem i suchym alternatorem można stosować oleje samochodowe. Pamiętać należy,aby olej miał parametry zalecane przez producenta.Pozdrawiam