Skocz do zawartości

wajco_MZETZ250

Forumowicze
  • Postów

    9
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wajco_MZETZ250

  1. Temu od kogo kupiłem moją MZ nie obróciło się raz sprzęgło na wale ale on jechał na biegu około pół kilometra z górki i wydaje mi się że ten wał jest troche zeszlifowany owszem jest tem wstawione aluminiowa tuleja ale według mnie to troche za mało
  2. mik84 dzięki za pomoc. A z tym sprzęglom to raczej ono sie wydrze nie wał???????????
  3. Dusze gażnika mogą być zatkane ale moze to byc wina cewki wysokiego napięcia. Jeśli przeczyscisz gażnik i dalej problem bedzie istnial zmień cewka ale najpierw sprubuj z nową świecą witam to znow ja WAJCO mam pytanko co jest zrobione z twardszego materiału wał korbowy czy kosz sprzęgłowy tzn. jeśli spadnie kosz sprzęglowy podczas jazdy to co sie wydrze kosz sprzęglowy czy wal korbowy?????????? :buttrock: :flesje: A i jeszcze jedno pytanko czy ktos wie jakiej długosci mają byc śruby do skręcania karterów do MZ ETZ 250 i ile ich jest????????????? :eek: :flesje:
  4. Witojta To znow ja od spalania. Dziury w baku niamam, a gażink to chyba jest dość ciulaty bo w komorze pływaka w kanlikach od mieszanki powierze paliwo jest dziura. Dzięki wszystkim za rady pozdrawiam WAJCO Ale mocy to ona ma jak holera
  5. Witojta Mam pitanko Ile ma palić dobrze wyregulowana MZ ETZ 250 bo moja spaliła 1 litr na 5 kilometrów i wydaje mi sie że to fest moc
  6. no to dzieki za rade i pozdro :icon_twisted:
  7. mam pewien problem z jawa 350 ts mianowicie wychodzi mi na strasznie duze obroty i nie wiem czemu tak jakby to bylo wysprzeglanie sprzegla ale nie jestem pewien .Jak wiecie cos na ten temat to pomozcie mi. :D :D :D :)
  8. A oprócz tarcz to może być coś jeszcze???????? Bo tarcze wyglądają na jeszcze w miare dobre.
  9. WITAM Mam problem ze sprzęgłem w mojej MZ ETZ 250. Kupilem ją dwa tygodnie temu za 400 zl. i nie czodzilo tam sprzęgło i ładowanie. ładowanie uddało mi się zrobićale ze sprzęgłem nie daje sobie rady. Objawy awarii są nastepujące. Srzęgło z początku w ogóle nie wysprzęglało, a więc go podciągnołem i było juz troche lepiej. Sprubowałem jeszcze troche i okazało się, że wciąż nie wysprzęgla a na dodatek zaczyna jeszcze slizgać. Co może byc tego przyczyną :biggrin: Może to byc wina tarcz sprzęgłowych?????A może docisku??????? Pyty POMÓŻCIE :icon_razz: :D :icon_razz: :bigrazz:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...