.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Bobo/
-
Postów
153 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Bobo/
-
-
spokojna glowa, zamontowalem swiecące wentylki i teraz jestem gotowy na dżikserkap 2008 :icon_mrgreen:
-
Lubie te tematy zimowe...
I tak w kwietniu bedziemy smigac na treningach, zawsze tak bylo :biggrin:
-
teraz sie szykuje na 5 runde :icon_mrgreen:
Czyli co?? sklejasz owiewki po ostatnim grandysie?
no nie mow ze sie nie wydzwoniłes :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:
pozdro :rolleyes:
-
hmm Piewszy raz na poznaniu 2.14 na FZ6 2004r
Cieszko mi uwierzyc ze ktos pierwszy raz w zyciu na torze odrazu 1.55 albo itp
trzeba chocby tego toru sie troche nauczyc... a na to trzeba z 6-10 godz jazdy
:icon_mrgreen:
-
pretendenci ponizej 1.50
po winikach widze ze poziom bardzo wysoki :D :D :P
-
kupilem jak najtaniej jak sie dało :icon_biggrin:
-
te małolat lepiej nie klep tyle w tą klawiaturę bo Ci się bark krzywo zrośnie :) :)
EH MAŁOLATY, ja zapłaciłem przelewem i fotki już mam.
Gadałem z Joanna z fotobiku i powiedziała ze fotki sligiera są tak brzydkie ze musisz zapłacic podwójnie zeby ci je przesłała :evil: :icon_razz: :rolleyes: :lapad:
-
spokojnie panowie
1.50 na 600cc to nie takie hopsiup :)
-
sie pojechalo na majowke i teraz wszyscy avatary na kolanie maja <lol>
Milcz... :icon_mrgreen: jak tam obojczyk?? :biggrin: :bigrazz:
-
kurde guintoli to moj idol, nie dosc ze moj rocznik to pamietam jak w 94 roku miałem wielki plakat w swoim pokoju z jego zdjeciem na skuterku i napisem Guintoli champion de france scooter...
wpatrywałem się w niego, a jak dzis wyskoczył na prowadzenie to aż wstałem z kanapy i metr od tv patrzałem aż do gleby ;)
ale Vermeulena też lubie SUUUUZUKI own the race track :) :smile:
-
nie wazna fryzurka, nie wazny wzrost. Val dał czadu w chinach i widac ze on jest urodzonym fighterem.
Stoner niech uważa.
Goooo!!!!!! Val :D
-
Ja tak troche OT,mam nadzieje ze mi wybaczycie :biggrin:
Mam do sprzedania fajny gadzet ktory moze sie ktoremus przydac http://www.allegro.pl/item196912582_dystan...z_minimum_.html
Polecam! :buttrock:
juz licytuje wiec nie podbijac :icon_mrgreen:
-
no i 30PLN juz wydałem :icon_mrgreen: :buttrock:
-
Emilku do chu*a ale na wiscigu nie ma czasu na drzemke :icon_eek: :buttrock: :flesje: :icon_biggrin: :
http://www.photoswiderek.com/galerie/1mmp2...oznan02876.html
:icon_mrgreen: :icon_mrgreen:
-
gratulacje, poziom wysoki :) :wink:
-
chyba masz racje rookie będzie odpowiedniejsze.
ale zobacze jeszcze po treningach jakie czasy będą ,bo przesiadam sie na r6 i nie wie czy będzie mi tak leżała jak rr!
nie wiadomo co lepsze, czy podium w pretendentach czy 25 miejsce w rookie, wiem jedno ze chetnie bym posmakował smak szampana igristoje z plastikowym pucharkiem :)
ja juz moto zapakowałem zaraz jade na poznan
Mam nowe malowanie
http://img262.imageshack.us/my.php?image=k...281cie53xu9.jpg
http://img80.imageshack.us/my.php?image=zdj281cie23pm5.jpg
Do zobaczenia w poznaniu :banghead: :cool:
-
w zeszłym roku startowałem tylko w pretendentach i za kazdym razem załatwiałem wszystko na last minute i było jakos ok
nie mam idea jak to w rookie
licze na to ze jakos sie da :icon_mrgreen:
atw to teraz patrze na pogode, nie wiem czy jutro jechac z rana czy na wieczór... shit shit shit
-
Sligier
jechalem na Wetach turbinkach ( nie kratki ) stary rocznik kól bo chyba 99r ale w dobrym stanie, najlepszy czas 2.04
Ale to naprawde zadna frajda jechac po mokrym. Once in a life time ok ale nie chce mi sie tego powtarzac.
Najgorzej jak po treningu przemoczony kombi sciagasz a na wyscig zakładasz go mokry. kask mokre wszystko mokre.
Stoisz na mecie, sine usta, paruje szybka... daj spokoj leje na to :lapad:
gorzej dla ciebie bo masz gsxr cup uuuuuuuu :P i trzeba :)
-
Wybiera się ktoś na ROOKI?? ja musze niestety odpuścić za dużo obowiązków w firmie,no i po deszczu jakoś nie czuje sie na siłach
ja jestem rooki, z pretendentów mnie wywalili
wszystko zalezy od pogody, na suchym jade, jak mokro to P@$#$% już raz jechałem w kałuzach no thanx
-
na seryjnych zębatkach jeżdziłem w zeszłyn roku na ostatniej imprezie brandtów ,dochodziłem do patelni na 4ce!!! licznikowe 247km/h a czas na serii 1.51.008
ale najbardziej pomaga krótkie przełożenie na wszystkich wolniejszych partiach tam gdzie jechałem na 2 biegu teraz jade 3-4 i jest dużo większa dynamika
W zeszłym roku pod koniec sezonu robilem 1.50 teraz wrocilem do formy 1.51
Chyba jednak sprobuje z tymi zebatkami powalczyc bo uparcie wydaje mi sie ze seryjnie nawet całkiem fajnie zestrojone biegi mam. Akurat posiadam Wersje k3 Alstare i przełozenia są skrócone seryjnie w porównaniu do seryjnego gsx-Ra
Aczkolwiek te zmiany biegów są skomplikowane.
w 1000cc cały tor lecą na 3im biegu
a ja 2-3-4-3-2 itd itd dostaje czału
-
Czesc bandzior!!!
zrobiliśmy sobie spacerek po torze i pomogło,duza patelnia jest cholernie długa ,stopniowo zaczełem hamować coraz to póżniej az złapałem sie na tym że hamuje daleko za 100ką lekko sie pochylam i zbijam tylko jeden bieg a od połowy na 5ce już odkręcam. wcześniej zbijałem do 4ki ale nie mam antyhoppingu i było troszkę nerwowo ,napewno miedzy gaz by pomógł niestety nie potrafie jeszcze tego bezpiecznie wykonać.
Na seryjnych zębatkach ? Ja przy hamowaniu patrze na linie oddzielająca z wyjazdu depot ( podwójna ciągła ) wciskam hebel jak się konczy licznikowo mam ponad 255 ( tak mi się wydaje , nigdy nie przygladam sie dokladnie )przełozenia mam seryjne.
Ale przy 255 akurat w odcince jestem na 5tym i lece 2 biegi w doł tyle ze stopniowo.
Nie odrazu jak kazdy ze 2 biegi na raz, wpadasz w odcinke i placz ze nie masz antyhoppingu tylko hamujac najpierw jedna redukcja, czekam 1.5sekundy i druga i wtedy z między gazem jest miodzio.
Raz probowalem jedna redukcje i na wyjsciu patelni 4ką nie miałbym odejscia i wtedy mam ledwo 200 a nie ponad 220 przed sławiniakiem. :icon_biggrin:
a 600rr nie jest szybsza od mojej suzi wiec Zonk
-
ale dodam ze hajsajd na wyjsciu z niemca byl naprawde mily:) oby wiecej takich udanych wywrotek
Ja tam wychodze z niemca pełnym ogniem, wirażowy w jednej ręce krzyżówke a drugą macha zółtą flagą.
Mysle oco chodzi.... a tu pozdro 600 30M za zakrętem siedzi na srodku toru nogi rozkraczone...
Wstał jak spręzyna nawet nie zwolniłem smignołem z 150 koło ciebie :D :D
ale w tym niemcu jest taka nierównosc. trzeba wychodzic albo szeroko albo po wewnętrznej bo po srodku jest takie wzniesienie co powoduje te hajslajdy :) :D
-
IMO tor jest chu*owy - nie można zamknąć szafy... ;) :icon_evil:
zmień zebatki, bedziesz miał 299 cały czas :)
Własnie pitoo jak to jest z tym ustawieniem zawieszenia w R6?? bo kurde dojsc do ladu z tym nie mozna a na seryjnym to porazka.... Jak masz teraz ustawiona zawieszke??
Na dniach suzuki byli kolesie z hyperpro, robbin i ten 2gi zrobili super robote. nie oszczedzali sił i jak najlpiej pomagali w ustawieniu zawieszenia.
Na każdego krzyczeli ze mamy zbyt twarde ustawienia. Amory skrętu smiali się ze Moto jazda to nie fitness.
Generalnie zminiali mi nawet wysokosc lag w pułkach i teraz zawieszenie mam rewelacja.
po każdym treningu małe poprawki i podziękowania bo coraz lepiej było
Wazny jest ten SAG jak oni na to mówili.
Pitoo startujesz w superstock 600 prawda ?
-
tez bylem na torze, tylko ze w dniach 1-2 maja :]
sadzilem ze nie bede sobie radzil, ale nie bylo tak zle :]
gdyby motocykl mial wiekszego kopa na wyjsciu z zakretu to robil bym lepsze czasy, a tak w zakrece rowne z wiekszoscia, a po wyjsciu z zakretu wszyscy odjezdzali :/ no ale "spoznione hamowanie" ( jak na moje mozliwosci ) i w zakrecie mozna bylo dosc reszte :]
Bylo zajebiscie, juz wiem napewno ze nastepnych dni Suzuki nie opuszcze :]
Obserwowalismy bandita 400, dawałes 120% czadu
pamietaj ze grunt to zabawa :icon_mrgreen:
W sezonie 2008 będziemy jeżdzić na prąd!!!
w Sport Motocyklowy
Opublikowano
Akurat to był znak ze AW idzie na kompromis i nie czepiał się zawodników.
Ogólnie wydaje mi się ze robienie bardachy i palenie gumy na osiedlach nie wiele pomoze.
Trzeba do tego podejsc z głową.
AW powinienen się tym przejmowac w naszym interesie a nie na odwrót.. :wink: