CZAJA (mały)

siema,ludzie pomocy,dlaczego te moto takie tanie (5-6tys) kurde,jesli ktos miał/ma tego sprzeta to prosze o obszerna recenzje z jazdy tym cudem.:-) Pozdr.

no ogolnie juz troche wiem, w kazdym razie chciałbym jakis fajny opis tych najstarszych modeli i czy tak samo jak VFR 750 ma rozrzad na kołach zebatych.

przeslij fotke jak mozesz [email protected] dzieki!, moze to bedzie w koncu ten motocykl...?!

Sam mam zamiar kupic moto niedługo, i szykuje sie na jakas 500. Rozwazam jeszcze zakup Kawy GPz900R, ale to chyba raczej zły pomysł na cos pierwszego. Wiem jedno, moj brat dwa sezony temu kupił VFR 750, w sumie załuje, bo na takim moto trzeba sie długo uczyc jeździc.Nie polecam nic wiecej niz 600, z opowiesci to wiem.Koles kupił GSX-F 1100 89', i dopiero po 3 sezonach "prawidłowo"nim pomyka(i nie chodzi mi o stawianie na gume czy inne głupoty).500-600, to optymalne rozwiazanie na poczatek. Polecam GPZ600,500 CBR to jednak za bardzo sportowe moto, koles sie chce brac z VFR-ą CBRka-F2, ciekawe czy wygra, podobno ma szanse, a jak poperdala VFR i co najwazniejsze jak sie wkreca to chyba nikomu nie musze tłumaczyc (V). pozdr.

ktory miałes rok jesli mozna wiedziec, ogolnie jeszcze troche wrazen z jazdy prosze!!!:-) Aha, i za ile kupiłes/sprzedałes..., nie jestem z policji:-)

czyli ogolnie z czym miałes problemy:-), no nie mow ze z niczym...:-D

cos sie chyba czest je*ie!, co wy na to, (doswiadczeni mechaniacy:)

dzieki, co powiecie o pompie paliwowej tego motóra? słyszałem ze czesto sie je*ie.To prawda?

Wiem, ze pewnie ten temat był poruszany na forum, ale prosiłbym o opinie kogos kto sie zna lub posiada te moto. Z gory dzieki. Pozdr. (chodzi mi o trwałosc silnika i takietam!)

pomocy!

przypomina mi sie artykuł w ŚM, o kolesiu, ktory zajechał Rometem az pod Kaukaz! Moje gratulacje, ja bym sie nie podjał!!!

wczoraj gadałem z kolesiem na gg o GPz 900r powiem tak: odechciało mi sie go kupowac, o o tysiacu wiem tyko tyle ze ma szersza felge z tyłu od gpz:-)) Pozdr.

No własnie...jak to jest Ktory jest lepszy. W/g mnie nie mozna jednoznacznie okreslic ktory jest lepszy, a ktory gorszy.. W kazdej klasie kazda stajnia ma cos lepszego od drugiej Pozdr.

dzieki, mzoe sie jeszcze zastanowie... Ale z miłosci sie nie da tak łatwo wyleczyc...serce nie sługa Tylko kwestja wyboru jest odruznic serce od rozumu Dzieki za przestrogi :D

wiem, dzieki, ale chodzi mi konkretnei o ten moto.

wiem ze to moze troche za ciezki i mocny sprzet, ale rosne tyje i mogew puźniej załowac gpz-ta 500 lub GS 500 Poprostu taki model mi odpowiada i mimo wieku dalej jest atrakcyjny..

GPz 900R na poczatek???? no własnie! Mam zamiar zakupic tego typu sprzet, jezeli macie cos do powiedzenia do dawajcie! Pozdr.

tak to przewaznie bywa DzisWFM- Jutro WLA! pozdr.

wydaje mi sie ze na forum nie ma fachowca, alkiernika;-)) W kazdym razie szkoły nie trzeba konczyc by to wiedziec... w kazdym razie ja nie wiem..:-( Sory ale Ci nie pomoge! Powodzenia i do zobaczenia na trasie :( :D

hm.... Moj brat: HONDA VFR 750, '89-6600zł KAWASAKI GPz 900 '86 -5000 TO klasa człowieku nie wiesz o czym gadasz

JA zaczynam od GPz 900R. Tu nie chodzi o pojemnosc motocykla, chodzi o rozum! Pozdr.!

nauczyciel jest wazny, ale bez sprawnego i porecznego sprzeciku nic nie wyjdzie! Pozdr.! :-)))) 8)

Moj brat ma VFR '89, naprawde mimo lat ten sprzet ma cudowna linje! NAprawde to jeden z niewielu motocykli tak dopracowanych. Niesamowicie sie wkreca od dołu i wogole. Moj brat jednak troche zeałuje ze ten sprzet jest piewszy, zdecydowanie GS 500, Kawa GPz 500 Albo jakas szescsetka, Diversion, GPz 600, ??? wybor na;ezy do Ciebie:-))

Transalp zajebiscie chodzi, transalp jest wygodniejszy i wizualnie terz przewazsza parike. Super teeneere jest tez zajebista, silnik naie do zdarcia, mozna fajnie pomykac na miescie

diversion jest Ciezka i brzydka:-))m MZ ETZ 150 to sprzet w sam raz!!!!!:-)))))))