yarunek

Ok.Dzieki za pomoc zastosuje sie do rad i zobacze co z tego wyjdzie:)

Witam mam taki problem ze sprzegłem.Odpalam motor,wciskam sprzegło, wrzucam 1 i czuje takie szarpniecie.Musze sie zaprzeć troche nogami i dodoac wiecej gazu zeby motor nie zgasł.Przy wrzucaniu 2 też jest problem bo wchodzi ciezko, z innymi biegami już lepiej.Jak wyregulować to sprzegło zeby to działało dobrze.Z góry dzieki

Z nierówną pracą silnika to nie ma związku,ja mam podbnie w swojej etz.Zalezy skad dokładnie ci sie wydobywa olej.Powodów może być kilka:w deklu w otworze znajduje sie mały simering i on mógł puścić,albo wyrobił sie wałek kopnika ewentualnie wałek zmiany biegów

Witam!Zrobiłem generalke swojej mz 150 to znaczy:szlif,wymiana tłoka,pierścieni,łożysk na wale i regeneracja wału i pojawiły sie nastepujące problemy: 1)silnik cieżko odpalić to znaczy trzeba sie sporo nakopać zeby zaczął chodzić a odpalanie jest takie na raty,chwile pochodzi i gasnie i tak az do skutku (przed remontem odpalał na dotyk) 2)z cylindra dochodzi dziwny dzwiek,słychać jakieś dziwne tarcie takie dosć głośne Czy to coś może być związane ze zle zrobinym szlifem albo zle dobranym tłokiem (w tej częsci remontu nie uczestniczyłem)?Czy powninienem jezdzić dalej i zobaczyc co sie bedzie działo w czasie docierania(narazie przejechalem 30km).Z góry dzieki za pomoc

Dzieki za pomoc:)Sprawdze to ale dopiero w poniedziałek , mam nadzieje ze to bedzie cewka

a jak sprawdzić czy cewka jest dobra? hehe:)Niestety zaczynam już w to wierzyć:cool:

Witam! Mam taki problem:brak iskry na swiecy,styki iskrzą czyli wskazuje to na kondensator ale wymieniłem go i dalej iskrzą i nie wiem już co sie może dziać.Może ktoś wie na co jeszcze zwrócić uwage albo co jest nie tak?Dzieki! Hm... wydaje mi sie, ze nie ma juz szans. Twoj motorek nie odpali :lapad:

Kurcze oznaczylem ale oznaczenie mi sie zniszczyły:(Nic będe musiał sie zwrócić do jakiekgoś elektryka bo sam to sie nie bede tego dotykał bo szkoda coś zepsuć:)Dzieki za pomocne odpowiedzi Uporałem sie z tymi kabalami i wcale nie było to takie straszne tylko jest teraz taki problem ze dalej nie ma iskry?Nie wiem gdzie szukać przyczyny:(N Na stykach pojawia sie iskra ale na swiecy nie ma:(

Witam! Własnie skonczyłem remont swojej etki i pojawił sie broblem bo nie ma iskry:(Wydaje mi sie ze pomieszałem te trzy czarne kabelki które są obok siebie (te które idą do zapłonu).Czy da sie jakoś dojść jakie ma być ustawienie tych kabelków i czy przy sprawdzaniu iskry ma być podłączony aklumulator? Z góry dziekuje z odpowiedzi

Witam? Może ktoś mi pomoże bo mam taki problem:zacząłem własnie skrecac silnik mojej mz i mam kilka pytań czy tak powinno być?Pierwsze pytanie czy ten wałek od obrotomierza powinien krecić sie lekko bo u mnie to tak w miare cięzko idzie (ale idzie:).Drugie pytanie:jak kręce wałekiem zdawczymy(tym na którym jest zebatka)to nie idzie on równo tzn.raz idzie łatwiej a raz cieżej-czy tak powinno być?Nie obserwowałem tego przy rozbieraniu silnika i dlatego teraz nie wiem:(

Witam!Mam tak problem:rozpołowiłem silnik w mojej mz i mam problem z wyjeciem wału z jednej cześci kadłuba i nie wiem co mam robić.Napierdzilać w niego czy może go tam coś trzyma ale przypuszczam ze to tylko łożysko ale nie chce nic zepsuć.Pozdrawiam

Tu masz dużo tanich częsici do mz http://www.agmot.strefa.pl/sklep.php?s=t%B3umik&k=18

Zdjąłem chyba wszystko co sie da:)Narazie musiałem od puścić naprawy z braku czasu ale już nie długo do nich powracam:)Silnik jeszcze nigdy nie był rozpoławiany to rozpołowienie nie pujdzie łatwo:(mam jeszcze takie pytanie czy czujnik od luzu też musze wykrecić?

Ale tm guowym młotkiem jak uderzać?Po powierzchni silnika i sie powinien rozejść?

Spoko dałem rade:)Zdjałem cały silnik bo i tak musiałem:)