Kamcio

Mały bezpiecznik 7,5A pod siedzeniem kierowcy był przepalony :) Już problem z głowy. Teraz tylko myślę i nie wiem jak przestawić st. F na st.C w temperaturze silnika.

Możliwe, że coś nie tak z aku? Chociaż wymieniany był dwa miesiące temu i trzyma ładnie. Może jest gdzieś jakiś bezpiecznik od podtrzymania?

Witam. Mam taki problem. Po przestawieniu licznika na km/h w R6 2002 i wyłączeniu stacyjki licznik powraca do punktu wyjścia (MPH), czy można z tym coś zrobić, żeby po każdorazowym włączeniu zapłonu dalej były km/h?

No mogłem, ale kupiłem za taką cenę, że akurat nie zwracałem uwagi w jakiej skali jest temperatura, bo można się przyzwyczaić do tego, lub chyba jakoś przeprogramować.

A po takiego, że jestem detalistą i lubię mieć wszystko w swoich rodzimych jednostkach.

Witam. Kupiłem Yamahę R6 '02, licznik można przestawić na km/h, natomiast temp. pokazuje w farenhajtach. Można to też jakoś zmienić?

Ale kto mówił o 9tys?

Wybór jest taki, że z własnego doświadczenia wiem, że Honda robi chyba jedne z najbardziej bezawaryjnych motocykli, wszystkiee Hondy, które miałem bardzo dobrze wspominam, dlatego jednak 929, która ma łagodny przebieg krzywej mocy i jest dośc wygodna, CHYBA ŻE trafi się w jakiejś dobrej kasie R1 (poliftowa '00-'01rok) to pojadę ją obejrzeć, może akurat mi się spodoba. A co do 954, to niestety ale nie za tą kasę którą będę miał do wydania.

Otóż to, spalanie też jest ważne, tym bardziej, że się uczę i nie mam stałej pracy. Nie bawi mnie motocykl, który mi będzie palił 15, jeśli inny przy tej samej frajdzie spali mi 7L. Zresztą temat nieaktualny, bo znając życie nasz '"Pan i Władca"YUBY znowu będzie komentował. Padło na 929, ewentualnie R1. Dziękuję wszystkim za pomoc.

ZX9R nie wchodzi w rachubę, bo mi się cholernie nie podoba ;)

Hehe Vector dobre porównanie na początku postu :D Ciekawiło mnie jak to faktycznie może 15l spalic :) No ale skoro mówicie... Chyba jednak zostane przy 929, najbardziej optymalna jak dla mnie i na mój budżet.

YUBY mam od 4lat styczność z motocyklami klasy 600ccm i jeszcze więcej niż 8L nie spalił przy katowaniu, więc nie ogarniam jak może spalić 15

A takie jeszcze pytanie z innej paki, bo nie wiem jak motocykl o poj. 1000ccm może spalić 15L, dla mnie to jest chyba nie realne, musiałby być chyba katowany dużo w miejscu hmm? Czy może rozregulowany?

Spytałem z ciekawości, o spalanie nie można spytać? Widzę, że sami "specjaliści" na forum.... Jedyny Martin potrafi odpowiedzieć na pytanie nie dodając do tego zbędnych komentarzy.

Witam, mam na sprzedaż motocykl marki HONDA, model: CBR600 F3. Motocykl z roku 1998 (ostatni rok produkcji), przebieg 32000km. Motocykl zarejestrowany w PL, ubezpieczony Motocykl po wymianie napędu na NOWY RK 525 + zębatki JT Opony w bdb stanie, tylna Bridgestone Baatlax BT56R 160/60-17, przednia Pirelli Dragon Corsa 120/70-17 Motocykl posiada kilka dodatków: -"obrysówki" - białe paski na felgi -małe kierunkowskazy z homologacją -sportowy mały tłumik BOS dedykowany pod CBR F2/F3 -tankpad PROGRIP Motocykl gotowy do jazdy, klocki hamulcowe praktycznie jak nowe, niedawno wymieniane. Silnik w bdb stanie, nic nie stuka nic nie puka, odpala "od strzała" nawet po dłuższym postoju. Bardzo wygodny i zrywny motocykl. Zapraszam do oglądania. Motocykl w 100% oryginalnym malowaniu, bezwypadkowy, używany głównie turystycznie. KOMPLET ORYGINALNYCH KLUCZYKÓW . Cena motocykla może nie jest najniższa, ale przynajmniej nie trzeba w niego wkładać więcej pieniędzy. Można kupić taniej i dorzucić różnicę po kupnie aby doprowadzić do takiego stanu. Pytanie czy warto? JESTEM OSOBĄ PRYWATNĄ. SPRZEDAJĘ Z POWODU ZMIANY NA WIĘKSZĄ POJEMNOŚĆ. KONTAKT: 725 141 299 LINK DO AUKCJI: http://allegro.pl/item788024758_honda_cbr_...esoria_98r.html ZDJĘCIA W PODPISIE :)

http://allegro.pl/item788024758_honda_cbr_...esoria_98r.html Myślę, że dobra propozycja, jeśli jeszcze aktualne. Pozdr.

No Martin wielke dzięki, właśnie takiej odpowiedzi oczekiwałem. A powiedz mi jak wygląda to spalanie 929 czy R1? :)

Narazie Rudy to czekam, na wiosnę moja idzie na handel, chyba, że w weekend wystawię, zobaczymy, się dorzuci kilka tys i coś wybierze, ta SC33 ladna nie powiem :)

Mistrzu to że mam 18lat nie świadczy o tym ,ze nie mam pojęcia, bo w motocyklach siedzę od 8 roku zycia bez przerwy...

YUBY żal mi Ciebie. Żal jak ch**, proszę nie wypowiadaj się w tym temacie już bo się pogrążasz w moich oczach.

Szmelca nie kupię, już kilka ładnych lat w tym temacie siedzę. To może jak tak mówicie to co wg was do 12-13k dostane z litrów?

VFR średnio mi się podoba, chyba, że 800, ale to już wyższa półka :)

VTR w żadnym wypadku. musi być rzędówka 4cylindrowa. bardziej używam do jazdy o trasach czy po mieście, bez większych szaleństw.

YUBY chcę litra, ale jak już nie będzie nic w tej cenie to myślałem nad f4i, poprostu pytam a jak coś Ci nie pasuje to nie pisz poprostu...

Hmm widzę 929 to jak się poszuka można ładną dostać (przynajmniej ze zdjęć). R1 podobnie, 954 nietety już nie. A co myślicie o F4i ewentualnie? Gdyby litra się nie udało dostać?