-
Postów
194 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez matik
-
witam mam problem z honda ns-1 mianowicie motorek nie zależnie od temperatury silnika szczela kicha po chwili chodzi normalnie po jakimś czasie znów szczela kicha i w momencie tego szczelania wogole nie wkręca się na obroty a na gaz reaguje tak ze gaśnie
-
no tak linka chyba będzie nowa ta już raczej sienie nadaje:) nie no on nie piszczy tak głośno ze jest uciążliwe jak odpalisz moto to nie słychać go w ogóle a jak przekręcisz kluczyk przed odpaleniem słychać go jak pompę paliwa w aucie :flesje:
-
no już wszystko poczyściłem i elektromagnes ciągnie dobrze zawór wyczyściłem bo był zapieczony teraz chodzi już ładnie luźno w cylindrze tak jak powinien. Tylko mam problem z linka w pancerzu ma zadziory haczą popękane linki i nie wraca i pasowało by kupić nowa. Na temat elektromagnesu to wyczytałem ze podobno on sobie cichutko piszczy wiec chyba tak ma być.
-
kable nie były oryginalne fabrycznie ktoś wcześniej je rozcinał i były za izolowane. Fabrycznych nie rozcinał bym
-
wiesz ja ten elektromagnes podłączyłem ja pierw do kostki i piszczy ale sie rusza myślę ze to zwarcie to piszcze no wiec przeciolem kable i na odwrót i dalej sobie piszczy tylko ze teraz to już nie ciągnie linki. wiec myślę ze kable są dobrze podłączone.
-
tak pytka była zapieczona wyjołem ja i wyczyściłem teraz leży wszystko na falbanku i dziwi mnie właśnie to ze zawór otwiera sie obrazu po przekręceniu kluczyka i ze piszczy. może to piszczenie ustanie jak go teraz podłącze gdy płytka nie stawi oporu. jest odkręcona, co robić jak będzie dalej piszczało??
-
Witam. Jestem posiadaczem aprilii rs125 kupiłem ja w sierpniu wszystko fajnie ładnie tylko po jakimś czasie zaczęło mi brakować mocy zauważyłem ze zawór wydechowy jest odpięty z kostki jest cały zapiaszczony (brudny) . Wszystko ładnie wymyłem podłączyłem przekręciłem kluczyk linka sie ruszyła pociągnęła zawór (otworzyła go) elektromagnes zaczoł piszczeć i tu jest moje pytanie czy on ma tak piszczeć czy jest coś nie tak. Niestety niewiem co dzieje sie po odpaleniu, (czy dalej piszczy, czy pociąga linkę przy wyższych obrotach), bo mam zdjęty rozrusznik i jeszcze parę rzeczy i nie jestem teraz w stanie odpalić motorku.
-
Witam sezon sie skonczyl i moto stoi w garazu wiec mozna cos robic. Miałem malowac sam za dupek bo jest porysowany, ale lakier napewno bedzie sie troche roznic wiec, wpadlem ostatnio na pomysl zeby odmalowac cala rs i tu jest moje pytanie: - ile będę musiał dobrać farby? - Ile mnie to mniej więcej będzie kosztowało?
-
skoro tak to raczej zaciera sie moto nie mam kompresji jak slaby a potem tlok puchnie i staje w cylindrze. tak na moje rozumowanie zajrzyj do tego cylindra
-
jeżeli to będą zębatki w skrzyni to koszt może być równie duży jak zatarty silnik albo większy a roboty jeszcze więcej bo trzeba będzie rozpoławiać silnik, wiec ja bym wolał w tym przypadku żeby sie zatarl. proponuje jechać z tym do jakiegoś mechanika sam dużo nie zrobisz mi sie wydaje. a on postawi konkretna diagnoze.
-
z tego co pamiętam linka w ns-1 nie wchodzi do pokrywy silnika wiec jedno z drugim może nie mice nic wspólnego porostu przypadek zbieg okoliczność tak jak mówią chłopaki wyżej wygląda to na zacierający sie silnik a wrzucałeś jakieś biegi bez sprzęgła?bo jak tak to może połamały sie jakieś zębatki w skrzyni i zaczęły blokować skrzynie a przez brak sprzęgła wal, tłok w cylindrze. A miałeś taka sytuacje wcześniej przed tym jak pękła ci linka
-
Witam posiadam aprilie rs 125 gs z 97 roku z silnikiem rotax 123 czyli mam obrotomierz na linkę. chciał bym sie zapytać do czego jest podłączony elektryczny obrotomierz w rotax 122 ponieważ chciał bym taki założyc sobie bo u mnie jest walnięty ślimak tam przy sprzęgle.
-
Czy to oryginalne malowanie?
matik odpowiedział(a) na misiu_ziom temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
mój kumpel kopił taką nsr niedawno z miesiąc temu i tez ma boczne owiewki w macie ale jego jest bez naklejek. ja osobiście nie słyszałem żeby to malowanie było oryginalne. -
chlopaki jak wy simigacie ze wychodza wam takie kosmiczne wyniki ze 125 ccm pali po 12 litrow. ja mam RS125 i simigam normalnie lubie sobie zredukowac, wyprzedzic, przepeciec przez miasto wieczorem doslownie przeleciec :icon_evil: i w 6 litrach sie mieszcze
-
No a czemu akurat ja, a gudaj na MTX 125 czy patryk na DT 125 wam sie nie podobal :) dzieki za wyróżnienie z posrod 125 :D. Ja tez uwazam zlot za udany. P.S. Mam pytanko ma ktos moze fotke jak pale gume na rs siedzac na baku?? jak tak to przeslijcie
-
mam pytanie czy jak wpadniemy z chlopakami z bełchatowa na 125 cmm to nie zrobimy zle zebral bym ekipe z 15 osob i bysmy podskoczyli
-
witam posiadam aprilie rs 125 z 97 roku i potrzeuje przedni reflektor i mam takie pytanie czy bedzie pasowal reflektor z rocznika 2000. z gory dzieki za odpowiedzi :wink:
-
to teraz ja przedstawie swoje zdanie. Mam dwoch kumpli co maja RG a ja posiadam ns-1 i Ns jest o wiele ladniejsza szybsza RG nie ma szans. co do awaryjnosci to NS-1 jest bez awaryjna jedyne co to brak paliwa jak mowil ARCER. RG tez fajny motorek ale bez poruwnania z NS-1.
-
Opona do NS1-montesa
matik odpowiedział(a) na patryk998 temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
Ja mam pytanie jaka najwieksza opona wejdzie do ns-1 z tylu. czy bedzie to 130 czy 140. -
to nie jest tak, ze bedzie mniej awaryjny od hondy, moze sie psuc czesciej a moze rzadzej ja tam mam juz druga honde i chce kupic teraz trzecia i w zadnej nie mialem powaznej awarii, hondy do dobre sprzety i nie wiem nawet czy nie lepsze od aprilli, aprille maja podobno bardzo wyzylowane silniki i szybko sie koncza i trzeba robic reont nowy tlok itp.
-
postaram sie to nargac ale to jest takie dziwne charczenie i mam wrazenie ze dobiega ono z tlumnika z dyfuzora ale niejestem pewny tlumnik rozbieralem rowniez i czyscilem go w srodku.
-
kompresie sprawdzalem i jest oki dobra a nawet bardzo dobra pali ladnie trzyma niskie obroty to jest oki filtr powietrza byl prany dobrze wysluszony i zalorzony siwiece kupilem nowa wczystkie wsowki od modulow cewek itp tez czyscilem. to nic nie daje
-
nie wiem co sie dzieje, silnik zaczyna chodzic inaczej jakby ciezej wkreca sie obroty, dzieje sie to na 1, 2 i 3 na pozostalych biegach jest oki juz wkreca sie normalnie ale dziwni brzmi silnik.nie dzieje sie to zawsze czasmi jest tak ze odpalam jest oki przejade kawalek i sie zaczyna,a czasami odpalam jest zle i po jakims czasie mu przechodzi. ale np wieczorem kiedy jest zimno na dworze to motorek idze znakomicie. pomocu juz nie mam zadnych pomyslow co z tym zrobic
-
i co byles w tym warsztacie ?? jak tak to powiedz co ci powiedizeli i co zrobili.
-
moim zdaneim tez wypalil, mi tam sie podoba, a moj brat pokazuje fotki calej rodzinie i zbija kase :lapad: