Skocz do zawartości

Qóba

Forumowicze
  • Postów

    2174
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Qóba

  1. Mam ojca prawnika :mrgreen: Zaraz z nim pogadam :D
  2. Dzięki za info :buttrock: Będę uważał, mam blisko do kolesia to gdyby coś sie rozpierdzieliło po 2 dniach to dla własnego spokoju przejechałbym sie do niego mu dupe skopać. Pozdr.
  3. W sklepie LARSSON do modelu tego modelu nie ma praktycznie w ogóle części, wiecie gdzie moge dostać? A i ostatnie pytanko: od jakich roczników RSek części będą pasować do tej GS/RS 125 ? Pozdr.
  4. Pojade z ojcem, odpale, przejade sie zobacze jak to wszystko wyglada :buttrock: Potem oddam go do mechanika żeby zrobił te tarcze od sprzegla i wymienił linke i ew to co jeszcze bedzie do wymiany... Mam takie pytanko: - czy w przepisach prawnych jest coś takiego, że przy kupnie jak do jakiegos tam czasu sie okarze, że stan techniczny nie zgadza się z tym przedstawianym przez sprzedającego to ma prawo do zwrotu czy do czegoś takiego? Słyszałem, że cuś takiego jest. Dzieki za odpowiedzi. Pozdr.
  5. Czytałem to, ale to wszystkie podejrzenia :buttrock: Chciałbym na podstawie Waszych przypuszczeń zorientować się dokładnie ile maxymalnie może to kosztować :] Przed chwilą z kolesiem rozmawiałem, pytałem czy na jedynce piszczy w całym zakresie obrotów czy tylko przy starcie, powiedział, że piszczy przy puszczaniu sprzęgła, więc to znaczy, że raczej te tarcze sprzegłowe do wymiany, jak myslcie? :D Olej w skrzyni nie był wymieniany od połowy tamtego sezonu, przebieg to ok 32tyś, więc troche jest, tłok ok 10tysi temu był wymieniany, ile jeszcze pociagnie? Sorry za tyle pytań, ale chcę się upewnić co do wszystkiego żeby nie kupować jakiegoś trupa z ktorym bede sie meczył :] Pozdr.
  6. Okiej, jeśli byłby ktoś tak miły i teoretycznie mógł wypisać jakie mogą być części do wymiany byłbym bardzo wdzięczny, sprzedający mówi o tej tarczy :? Dzwoniłem i pytałem po serwisach, mają różne części :buttrock: Myślę, że w 5000zł bym sie zmiescił (moto kosztuje 4500zł). Pozdr.
  7. Dzwoniłem po kolesiach z częsiami od RSek, mają i tryby i tarcze i całe skrzynie :buttrock: Jedno jeszcze pytanko: Ten model był robiony z Rotaxem 122 czy 123? Pozdrawiam i czekam na odpowiedź
  8. No to chyba dam sobie spokój, spróbuje w poniedziałek podzwonić po serwisach i sie dowiem, oby kosztowało to mniej :] Pozdr.
  9. Wiem, wiem, ale jakby nie patrzec jest to okazja, szczegolnie, że bede miał czas do listopada na doprowadzenie motocykla do stanu idealnego :D No i jest w Gdyni :] Dzieki, jeśli ktoś ma coś do dodania to zapraszam :buttrock: Pozdr.
  10. Nie cała czerwona :D Czekam na maila, napisałem mu, że tyle to kosztuje, może dzieki temu cos utarguje :mrgreen: Mam nadzieję, że w nastepnym tyg. będe mógł założyć temat "Kupiłem..." :buttrock::D:D Pozdr.
  11. Dzięki za odpowiedź :buttrock: Trochę mi rura zmiękła, myślałem, że w 200zł sie zmieszcze. Oto cytat z ogłoszenia: Czekam na dalsze wypowiedzi. Z góry dzieki. Pozdr.
  12. Witam. Znalazłem dość tanią Aprilię RS 125, z Gdyni, więc mam rzut beretem, jest to wersja GS czyli mocniejsza. Wadą motocykla jest wyrobiona tarcza od pierwszego biegu, sprzedający pisze, że przy starcie piszczy, po za tym do wymiany jest linka od prędkościomierza. Orientujecie się jaki byłby koszt wymiany tej tarczy oraz linki wraz z robocizną? Polecacie jakieś dobre warsztaty w 3mieście? Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam
  13. Ja zrobiłem teorie w Młodzieżowym Domu Kultury - popytaj tam powinny być organizowane kursy, koszt: 10zł :) Nie mają motorowerów, więc praktyke zrobiłem na rowerku a w szkole skłamałem :oops: Pani sekretarce, że zdałem na motorower ;) Pozdr. i powodzenia :]
  14. Ja też mam taki dylemat czy robić czy nie :) Jestem w 99% zdecydowany, dwa lata to kupa czasu jak ktoś wyżej wspomniał a zawsze te parę KM wiecej ;) Z tego co wyczytałem w necie (mam nadzieje, że to prawda) to po zdaniu na A1 jesli bedziesz chciał zrobić A to musisz odbyć tylko jazdę, więc jesteś o miesiąc do przodu - nie wiem czy są jakieś zniżki :] Pozdr.
  15. Ja nie liczę, jak słyszę, że trzeba zmienić to zmieniam a jak słyszę, że trzeba redukować to redukuje, chociaż jak redukuję z 4 do 1 to zawsze o jeden raz za dużo chce zejść ale to przecież nic nie szkodzi :) Pozdr.
  16. Ja od małego dziecka (czyt. 3 latka) oglądałem już wyścigi motocyklowe z tatą, tata jezdzil na motorku a ja nie mogłem - albo mama albo brak kasy :) W wakacje 2003r. przejechałem sie pierwszy raz na komarku qmpla w lesie, za równo rok mialem swoje pierwsze moto - KX80 ;)
  17. Ja miałem jedną glebę przy praktycznie zerowej prędkości (pok 5km/h) na crossówce - przy starcie na sniegu, nie bolało :lol: Mam nadzieję, że na ulicy nie będę sie glebił :) Pozdr.
  18. W moim przypadku przy wyborze decydowała cena, wygląd, osiągi i dostęp do serwisu.
  19. Hm na allegro po tyle chodziły :) Warto spróbować mi sie udało sprzedać drożej niż kupiłem a w tym czasie nic nie wymieniałem - nie kłamałem, kupujący wiedział o wszystkich wadach motocykla 8)
  20. Jak dostaniesz 3200-3500zł to byłoby dobrze - ceny lookałem na allegro :]
  21. Jak do zabawy fajny sprzecior, chociaż nie bedzie żal jak odpukać byś się dżyzgnął :clap: Gratulacje :]
  22. Nie opłaca się, miałem kiedys taki w rowerze to sie rozleciał i kasa w pip, dołóż do czegos firmowego z gwarancją najlepiej :) Ja nie widziałem z podświetleniem ;) Ma ktoś te liczniki bezprzewodowe? Jak sie one sprawują? Pozdr.
  23. Wow to już sprzecior dla wymagających :) Gratulacje ;) Do zobaczenia na trasie :]
  24. Piękny motocykl ;) Kongratulejszon :banghead: Jaki przebieg ? Kupiłes jako nówke czy dorwałes u Niemców używke?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...