thors

PANOWIE CHCIALBYM SPRAWIC SOBIE NOWY AKUMULATOR. MOZE POLECICIE JAKAS FIRME? !!!!!KTOS KUPOWAL OSTATNIO?

NIC MYLNEGO JAK ZUBOZYSZ MIESZANKE MOC CI NIE SPADNIE.CHYBA ZE PRZESADZISZ I BEDZIE PODAWANE SAME POWIETRZE :) (CO RACZEJ NIE JEST MOZLIWE) PO PROSTU TWOJ SILNIK DOSTAJE ZADYSZKI BO BRAKUJE MU POWIETRZA POZDRO

NIE WYPALAJ TEJ GABKI BO Z FILTRA ZROBISZ SITO A NIE O TO CHODZI.SAMA SIATKA TO TAK JAK BYS NIE MIAL WOGOLE FILTRA POKREC TROCHE TYMI SRUBAMI BO INACZEJ NICZEGO SIE NIE DOWIESZ. MUSISZ ZUBOZYC MIESZANKE,CZYLI MNIEJ PALIWKA.JAK SRUBY NIE POMOGA TO POKOMBINUJ Z PŁYWAKIEM ZEBY ODPOWIEDNIO USTAWIC POZIOM PALIWA W ZBIORNIKU.W TWOIM PRZYPADKU NALEZY TROCHE OBNIZYC POZIOM PALIWA W GAZNIKU.A JAK TO NIE POMOZE TO ZOSTAJA CI TYLKO NOWE DYSZKI ZALOZYC,ALBO KUPIC INNY FILTR :) . POZDRAWIAM

no to sprawa sie wytłumaczyla jesli to no name to napewno jest gorszy od orginala tyle ze nowszy.Skołuj jakis inny.Szkoda ze tamtego sprzedales. albo popraw gaznik dasz sobie rade

TYLKO CZY AZOT SIE PRZYJMIE NA ZELIWIE???.BO 38 HMJ TO TO NIE JEST

lazy mysle ze marcc sam sobie odpowiedzial na to pytanie no i zapomniał o wspolczynniku tarcia co najwazniejsze jesli chodzi o gładz wraz z odpornascia na scieranie

NO TO JAK ZAPALA BEZ BÓLU TO ZBYT BOGATA MIESZANKA.WYGLADA NA TO ZE KUPILES TREFNY FILTR ,KTORY MA WIEKSZE OPORY OD TWOJEGO STAREGO,ALBO POROSTU MOZE JEST ZBYT NASACZONY OLEJEM(NIE WIEM JAKI TO FILTR). A JAK ZA MALO POWIETRZA TO WIADOMO.MALEJE SPRAWNOSC NAPEŁNIENIA I MOC SPADA DRASTYCZNIE SPROBUJ SIE GAZNAC BEZ FILTRA.TYLKO NE KURZ ZBYTNIO HEHE :)

MARCC NO TAK WSPOMNIALEM O AZOTOWANIU BO MYSLALEM ZE TAMTA CERAMIKA JEST POKRYCIEM.ALE NICZEGO NIE BEDE AZOTOWAL.A O AZOTOWANIU TROCHE WIEM .WKONCU SKONCZYLEM MECHANICZNY POZDRAWIAM ALE JAK BY TAK CYLINDEREK AZOTOWAC ???

panowie zajrzalem glebiej i jak zobaczylem ze to żel a nie warstwa nanoszona( tak jak sie nanosi na protezy medyczne) to chyba bym tego nie kupil a Wy?

no ceramika jest twarda no i male wspolczynniki tarcia,ale chyba przesadzaja tam troszeczke.wiadomo reklama musi byc A co sadzicie panowie o azotowaniu niektorych elementow np. cylindra?????????

CZESC A POWIEDZ NAM KIGAM CZY MASZ KLOPOTY Z ROZRUCHEM ZIMNEGO SILNKA? JAK ZAPALA LADNIE TO ZNACZY ZE JEDNAK MIESZANKA MOZE BYC ZBYT BOGATA. I DLATEGO MOC CI SPADA PRZY WIEKSZYCH OBROTACH.ALE Z KOLEI NOWY FILTR,MNIEJSZE OPORY WIEC MIESZANKA POWINNA BYC UBOGA NAJLEPIEJ NAPISZ NAM DOKLADNIE JAK TE SWIECE WYGLADAJA.SA OKOPCONE ,CZARNE MATOWE,CZY TAKIE JAKBY BYLY MOKRE,POŁYSKUJACE POZDRO

cze WSZYSCY GADAJA ZE TRZEBA WYREGULOWAC GAZNIK .ALE CZY KTOS MA SPOSOB ZEBY TO ZROBIC IDEALNIE?

PANOWIE MALE SPROSTOWANIE LEPIEJ JEDNAK CHYBA ZTOCZYC GLOWICE W PRZYPADKU JUNAKA ,BO TANIEJ BEDZIE I WYGODNIEJ ZE WSGLADY NA UZEBROWANIE GLOWIC.NO CHYBA ZE KOGOS STAC NA UCHWYT SPECIALNY,CZEGO SIE RACZEJ W POJEDYNCZYM ZABIEGU NIE STOSUJE ALE JAK KTOS MAM MOTOCYLK CHLODZONY CIECZA I MOZE LADNIE POSTAWIC GLOWICE NA STOLE TO POLECAM FREZOWAC POZDRO

PIPCYK JAK MASZ JAKIES FOTO GLOWICY ALBO KONSTRUKCYJNY,CZY Z DOKUMENTACJI TO PODESLIJ BO ZACIEKAWIL MNIE TEN TEMAT.

No chyba ze glowica od junaka jest jakas dziwna, ale mysle ze sie da.Przynajmniej w mojej yamie sie dało

tak sie sklada ze jestem technologiem ,a jak nie wiesz co to jest udarowa praca narzedzia ,w tym wypadku noza to poczytaj toche .Moze w Feldzie bedzie od TBM A ze szlifierki do plaszczyzn to akurat dyplom robilem

panowie nie planujcie glowicy na tokarce bo spiepszycie robote TO TRZEBA ZROBIC NA FREZARCE ,NAJLEPIEJ NA PIONOWEJ Z GLOWICA FEZARSKA ,KTORAZ ZAPEWNIA DOSC DOBRA CHROPOWATOSC.A NAJLEPIEJ PO OBROBCE ZGRUBNEJ NA FREZARCE, PRZESZLIFOWAC NA SZLIFIERCE DO PLASZCZYZN ALE NIE KONIECZNIE NIE SZKODA WAM NARZEDZI .NA TOKARCE NOZ PRACUJE UDAROWO W TAKIM WYPADKU.TRWALOSC JEGO MALEJE DRASTYCZNIE

CE mozliwe ze 102 starczy.musisz to skonfrontowac z naciagiem łancucha jaki masz w tej chwili. pozdro

cze A POWIEDZ CO TO ZNACZY ''DYSZE NA ODPOWIEDNIE''.CZYM SIE KIEROWAC?? POZDRO

kurka mam podobny problem tyle ze ja od 2 strony( nowy wydech) Wydaje mi sie ze trzeba wyregulowac gaznik do nowego przepływu.No chyba ze podobne objawy miales przed zalozeniem nowego filtra A moze ktos wie jak regulowac gaznik do nowego przepływu??? pozdro

jak to niczym.Pierscienie pokrywa się fosforanem zelaza ,manganu i 2-taktowych ołowiu.A do tego jeszcze sie niektóre kadmuje,cynuje ,miedziuje w celu poprawienia współpracy pierscienia z gładzi Od kiedy skladnikiem nagaru jest ołów.Nagar to osad weglowy ze spalonego oleju przedewszystkim a nie z niespalonych pozostalosci po paliwie. Ołow niezle przewodzi prad .A to dobre.Zobacz lepiej do tablic jaka ma ołow przewodnosc.Jeszcze nie widzialem przewodów z ołowiowym splotem.Jesli cos ma swiecom zaszkodzic to napewno nie ołow lecz wegiel (ktorego pełno w postaci nagaru)ktory ma doskonalą przewodnosc,wiec ze strony "elektrycznej" nie ma sie co obawiac o ołow

No wiesz jak masz motorynke albo komarka to lej mixol .Nie ma co przeplacac na takie sprzety bo olej wyjdzie drozej niz caly motocykl :D .Ale slyszalem o jakims nowym mixolu.Moze tego nowego uzywasz?? A tak wogole to miala tu byc gadka o paliwach. Kto za olowiowa a kto nie??

PIPCYK TO JEST GOSC WPOZO ALE JEDNAK NA CZAS DOCIERANIA WOLALBYM LAC Pb.PO DOCIERANIU SPOKO PRZECHODZE NA BEZOLOOOWĄ.NIECH NOWIUTKIE CZESCI POKRYJA SIE WARSTEWKA NANO TLENKU OLOWIU.NIE BEDZIE PROBLEMU Z KOROZJA. POZDRO

lazy czy ty sie nie znasz na zartach NIE WIDZISZ ZE NA KONCU JEST :D NIKT MIXOLU JUZ NIE LEJE A POZA TYM MOZE W 2 -TAKCIE NIE MA ZAWOROW ALE Z PEWNOSCIA SA PIERSCIENIE TŁOKOWE.A WIESZ Z CZEGO SA ZROBIONE I CZYM POKRYTE ?? WIEC MOIM ZDANIEM LEPIEJ NA OŁOWIOWEJ NO NIECH KTOS COS POWIE NA TEN TEMAT.MOZE SIE MYLE?

no mixol to przedewszystkim :D