Skocz do zawartości

IrekS

Forumowicze
  • Postów

    230
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez IrekS

  1. Nie mam na dzień dzisiejszy nic w planach na 1.05, podskoczę i popatrze co tam u taty Mirka. Pozdro. P.S. Kuba fajna dziewczyna ta Twoja Karolina :). Pozdro
  2. dalton masz racje, trochę na 2,9 jest twardo, posłucham twojej rady i jakiś czas polatam na 2,6 - 2,7, zobaczymy na pewno napisze jakie były moje odczucia. Pozdro
  3. Z Rawicza jade ok. 8 - 8:30 komóra: 501380453
  4. Jedzie ktoś w niedziele na motobazar do wrocka ? ja jadę . pozdro
  5. KRZYCHU66 ty jesteś ze Świdnicy ? W zeszłym roku byłem tam na zlocie, szkoda że się nie zgadaliśmy.
  6. Mi weszło 3,5 l, a kolorem się nie przejmować to normalne, nigdy nie zlejesz całego oleju z układu. A co do powietrza to hmm trochę za mało dymacie, wg mojej serwisówki to Front: 290 kPa Rear: 290 kPa, czyli przód i tył tak samo, ja tak mam od ponad 3 lat i jest ok. ZZR 1100 jest za ciężki na 220 czy 250, tyle to ma mój koleś w Bandicie 600. Pozdro
  7. No koledzy aku w naszych maszynkach to podstawa, wiem bo rok temu się męczyłem w końcu kupiłem taki jak powinien być (żel) i w tym roku po zimie odpalił bez problemów. Moja kawa 95 r. ma udokumentowany przebieg tj. 56 tys. 3 lata temu sprowadziłem ja z niemiec i tak jak wyżej kolega mówił to chyba 100 KM, swoja droga jak odblokować ? nie wiem, kiedys się próbowałem dowiedzieć, ale nic konkretnego sie nie dowiedziałem, może ktoś z kolegów wie ? to niech sie podzieli wiedzą. Co do zaworów to fakt, lepiej oddać do mechaniora choćby z tego powodu, że najczęściej mają całe komplety płytek, a tak to co ? rozebranie moto i potem latanie i szukanie konkretnych rozmiarów, jestem zdania takiego, że niech mechanior sobie zarobi w końcu z tego żyje. Pozdro i do zobaczenie na trasie.
  8. No tak sobie było, ja osobiście kupiłem olej, filtr no i kurtke (taką ramoneske do łażenia). Pozdro i do zobaczyska
  9. Jasne, że warto by się spotkać przy okazji jakiegoś większego zlotu, ale jeśli ktos podejmie się zrobienia "małego" spotkania ZZR to bardzo chetnie się pisze. Wracając do poruszanych tematów, moja Kawa też ma tendencje do dolikatnego pływania na wolnych obrotach, tez się grzeje, opiłków co prawda nigdy w oleju nie zauważyłem, bierze ok. 0,5 l na 4000 km, ale jakie to ma znaczenie, mamy ludziska Kawasaki ZZR 1100 a to coś znaczy w świecie moto, przypomnijcie sobie co ten model narobił niegdyś w świecie moto, niejeden konstruktor z hondy, suzuki czy yamahy dostał zawału, a w najlepszym wypadku skończył na terapii u najbliższego psychoanalityka :) Pozdro. Pozdrawiam i do zobaczyska na trasie.
  10. Życzę wszystkim Zdrowych Spokojnych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku. Irek
  11. Ja tam nie wiem co to za chlew, a że Pale spał na stole to co ? no gdzie miał spać ? na tapczanie ? na imprezie ? to by była profanacja impry :buttrock: , ale dawno was nie widziałem to i trzeba by było coś wymyślić, tym razem postaram się przyjechać pociągiem :icon_razz:
  12. NIe ma sprawy, jak by co to ja się pisze. :) :icon_razz:
  13. Jeden ten cieńszy (przelewowy) wkładasz w ten plastikowy podłużny otwór na prawo od aku - wchodzi z luzem - (do niego idzie też przelew z wyrównawczego od układu chłodzenia). A drugi grubszy wciskasz w okrągły (w obudowie plastikowej) otwór (ma taki lejkowaty wlot) przed tym podłużnym - przelewowym otworem (nie zpomnij podłączyć kabla od wskaźnika paliwa). Dokładnie nie pamiętam (ostatnio miałem zdjęty zbiornik rok temu zimą jak wymieniałem aku, ale raczej jest tak jak pisałem. Pozdro
  14. NO matys mam tez taką nadzieję, że polatamy (a gdzie byłeś jak my byliśmy w krotoszynie ?????????? ) Ja po d koniec zaliczyłem jeszcze krosno odrzańskie i świdnice, extra było. Zimą trza by było zrobić jakąś imprę w lesznie, może w tej knajpce co ostatnio :) Pozdro ziomy, you
  15. Ja leję różnie, najczęściej 98, ale na 95 nie widzę różnicy. Ja w tym sezonie mało zrobiłem km, ok. 4-5 koła max i to głównie na zlotach. Pozdro
  16. Tak jak bar27 mówi, nie musi chodzić na jałowym biegu, zresztą temp. przy której załącza się wiatrak nie jest wcale jakąś krytyczna dla silnika temperaturą po której silnik wybucha, tutaj akurat margines bezp. japończycy jak nikt inny potrafią wyliczyć (np. amerykanie muszą się wiele od japończyków nauczyc, aby im dorównać w konstrukcjach moto - i nie tylko). A co do USA to oni wszystko mają inaczej :) podobnie jak rosjanie :D . A chcę przypomnieć , że wg polskiego kodeksu drogowego nie wolno jeździć z zapalonymi kierunkami, to tak na marginesie. Pozdro
  17. No co zrobiś, może w przyszłym sezonie będzie lepiej :D
  18. Czyli nikt nie był :D Coś Ario mało zaliczyłeś w tym roku zlotów i takich tam co ?. Mi udało się pod koniec sezonu zaliczyć jeszcze Krosno Odrzańskie i Swidnice. Pozdro i do zobaczenia.
  19. Kurcze ja mam akurat pierwszy zjazd w tym roku na uczelni, przechlapane.
  20. Nie martw się dymieniem, moja też tak robi, a co do strzelania to kłania się regulacja gaźników, a najlepiej i gaźników i zaworów, no i spraw sobie nowe świece od nowego sezonu. Pozdro
  21. Ja mogę być o 17 w piątek na rynku. Jak narazie odchorowuje zlot w Świdnicy (zmarzłem jak diabli jak wracałem w niedziele) , ale warto było być , fajny zlot , kapela rammstein (podróba z czech ) nawet im wychodziło no i 2 panienki rozbierające się (czeszki - gorące babki :) Pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...