soleski

Ma to według mojej wiedzy każde Ducati. Ale można wykonać tzw "mostek" i będziesz mógł odpalać kiedy tylko dusza zapragnie. Mostek nie wpływa w żaden sposób na funkcjonowanie motocykla, musisz za to pamiętać o chowaniu podnóżka bo nie ma innego wskaźnika :cool:

Służe uprzejmie: www.ducati.info.pl Ale to straszne gówno jest... :biggrin: Nic tam nie ma. Po prostu nic. Nawet kontaktu do dystrybutora :) :) :crossy: Parę zdjęć powklejali i parę żenującej jakości haseł.... Żenada. :eek: :eek: :eek:

Dzięki za uznanie. Nie zdawałem sobie nawet sprawy :icon_eek: :eek: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: Pozdro

W 2002 gaźnikowy M600 zamienił się w wtryskową M620. :)

Panowie. Wasze problemy, przynajmniej częściowo rozwiąże międzynarodowy ebay :) Jest na nim kilka sklepów specjalizujących się w częściach do Ducati. Widziałem na nich również paski. Wszystko oryginalne i w konkurencyjnych cenach. Opcja PayPal, kilka dni czekania i ..... Wszystko gra. :bigrazz: Ja tak kupiłem cżęści które przyszły po paru dniach a serwis deklarował 4-5 tygodni oczekiwania :wink: Dla zainteresowanych służę namiarami.... Pzdr

Jestem zainteresowany. :icon_question: Daj znać na mojego maila jakby co.... Tylko w miarę szybko bo cały czas szukam... :icon_mrgreen: Źle mi się jeździ z jedną nogą wleczoną po asfalcie :icon_mrgreen:

Sprzęgieł od mtera widziałem na ebay'u. Wystarczy wstukać np "Monster s4" włączyć tryb "cały świat" i poszukać. Sam właśnie na fali wiosennej euforii zaliczyłem lekką glebę na moim ulubionym zakręcie w Swoszowicach w Krakowie :) i części już do mnie jadą z Angli. Mam tylko problem z profilem aluminiowym do którego są przykręcone oba podnóżki i hamulec. Jakby ktoś coś wiedział na temat tej części to ja chętnie.... :flesje: Pzdr

Gratulacje. Warto było jednak trochę poczekać i trochę pogrzebać w temacie. Pozdro

To przecież część strategii Ducati na rynku, szczególnie udana w przypadku Monsterów. Trochę rozwiercić i poprawić parametry i już mamy nowy model... :) Patrz Monster 620 - 695. Albo władować silnik od sporta z lekko przyciętymi przałożeniami i mamy nowość. Ale to dotyczy generalnie wszystkich producentów. :crossy: Na marginesie. Miałem okazję porozmawiać z vipem z Ducati. Podobno szykują nowego Monstera. Będzie gotowy jeszcze w tym roku. No chyba że się "poślizną" jak to włosi to wtedy początek przyszłego roku. :lalag:

Mój ale mam go dopiero od września 2006. Ale ten mój stał przez rok w fabrycznej hali i pleśniał :D , zanim trafił w moje ręce, więc to chyba ktoś inny... Pozdro ;)

Tak się zastanawiam dlaczego "starego" :biggrin: , ale dzięki. :P Niestety praca i obowiązki rodzinne nie pozwalają mi zbyt wiele czasu spędzać przy komputerze, więc nie jestem zbyt aktywny na forum. Pozdrawiam wszystkich desmotycznych. :wink:

Ty lepiej Sliger myśl o torze, bo Grandysi na swojej stronie już ogłosili pierwszy termin na 3-4 maja. Ja zmieniłem Monstera 600 na S4, kupiłem nowe Michałki Pilot Power c2 i mam mocne postanowienie zejścia poniżej 1,50.... :) A Ty dalej na SV czy coś nowego się pojawiło? :buttrock:

Dzięki. ;) Umieszczę jutro film w większej rozdzielczości na serwerze FTP... Będzie pod adresem http://mail.kim.net.pl/~wojtek/filmy razem z tym który tam jest. Zainteresowanym mogę wysłać film w formacie DVD na płytce. Proszę zainteresowanych o kontakt na mojego "forumowego" mejla: [email protected]

Tu jest link do krótkiego filmu z treningu z Grandysami 25-27 sierpnia. Głownie kręciłem pierwszego dnia czyli w piątek. Podłożyłem muzykę i trochę bawiłem się kompem, więc wyszło trochę za profesjonalnie. Jak się komuś chce oglądnąć (to tylko 12 minut) to proszę.... Konkursu na to który to ja nie rozpisuje bo to od razu widać.... :) Pozdro Link do filmu: http://mail.kim.net.pl/~wojtek/filmy/tor.wmv

Ja za to zwróciłem uwagę tylko na lansera na jakimś starym Ducati. Nie wiem co on tam w ogóle robił.... Nie wiecie co to za debil. Kurtke miał droższą od tego moto ;)