akira222

Witam mam pytanie jak w temacie nie wiem gdzie mógł bym kupić uchwyt jaki kolwiek dla pasażera do zx12R rok 2001 motor teoretycznie niema żadnego uchwytu dla pasażera i nigdzie nie moge nic takiego znaleść prosiłbym o jakąś podpowiedz namiary może ktoś ma jakiś pomysł?Od razu dziękuje za pomoc pozdrawiam

Nic mu się nie dzieje nie poci się tylko jest starty jak na zdjęciu.Tez wydaje mi się ze nie ma sensu kupować nowego do puki w niczym to nie przeszkadza tylko estetycznie mnie to męczy

Swietna historia tylko szkoda motoru dzięki chłopaki za pomoc myśle że coś z tego wyjdzie tylko jeszcze mnie zastanawia to czym ten dekiel jest pokryty co to za związek chemiczny czy to jakieś anodowanie czy fosforowanie jestem ciekawy.Pozdrawiam i dziękuje

nie nie jest to wsk http://images50.fotosik.pl/212/e0cd33d9472d1688med.jpg

Dekiel jest cały tylko poprostu zatarty najlepiej by było go wyczyścic do samego aluminium i nałozyć yaką warstwe tego na nowo tylko co to za warstwa co to jest nałożone na to aluminium.

Wiem że niema nic gorszego tylko chciałbym żeby to ładniej wyglądało

Mam takie pytanie kupiłem sobie motorek scigacza tylko ma obdarty dekiel od alternatora.Moje pytanie jest takie czy da to jakoś zrobić żeby nie było tego widać czy szpachla złapie się aluminium lub może jakiś inny pomysł.Wiem że dekiel był pokryty warstwą ochronną dziwny kolor a teraz widac zdartą warstwe i aluminium niewygląda to estetycznie.Prosze o jakąś pomoc

Witam Serdecznie Mam do sprzedania motor jak w tytule Kawasaki GPX 600 sprzedaje motor z powodu problemow zdrowotnych motor jest w stanie super tak uwazam jezdzilem nim przez cztery sezony i raczej dbałem o niego nie głupiałem na nim nie katowałem wymienione płyny uszczelniacze przedniego zawieszenia łożyska w tylnym kole przód w stalowych oplotach ślady normalnego użytkowania dwa kluczyki z pilotem alarm dorzucam kask i oczywiście możliwośc negocjacji ceny nr telefonu 506570476 lub 501935328 lub na maila [email protected] http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoom/a...222DSCF6259.JPG http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoom/a...222DSCF6258.JPG http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoom/a...222DSCF6267.JPG cena 4800 zł

Witam mam do sprzedania motor jak w tytule rocznik 93 motor jest w dobrym stanie nie bity bez wypadkowy lekkie slady uzytkowania wymieniane łożyska w tylnym kole uszczelka pod pokrywę zaworową w miare mało pali zamontowany alarm z pilotem dwa kluczyki.Opona do wymiany dorzucam kask mozliwosc negocjacji kontakt pod nr telefonu 506570476 lub 501935328 miejscowość Zaleszany podkarpacie cena:4800 zł http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoom/a...222DSCF6259.JPG http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoom/a...222DSCF6267.JPG http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoom/a...222DSCF6258.JPG

Zgodzę się z Adamem pracuje w miejscu gdzie produkuje się tłoki i tam tuleje wciska się przy chłodzeniu ich ciekłym azotem i rzeczywiście trzeba to robić bardzo szybko bo tuleja potrafi sie za szybko schłodzić a wtedy to tylko młotek i wybijanie i tuleja do przetopu to chyba tylko taka mała ciekawostka bo złożyskami niewiem jak jest.Pozdrawiam

Osobiście nie znam . . . ale szczere Życzenia Wszystkiego najlepsiejszego szybkiego powrotu do zdrowia dużo motorków w Życiu oby nigdy wiecęcej nie miało miejesca podobne zdarzenie.Pozdrawiamy

Fajnie że tani ale na takie "okazje" powinno się uwazać bo możesz się na nim przejechać nie jeden żałuje swej decyzji dopiero po fakcie :icon_question:

Artur Zaleszany GG 2475336 Pozdrawiam :icon_twisted:

Żegnaj sąsiedzie

Niejestem specjalistą w tych sprawach ale postaram się to jakos zrobic choc w GPXie sciąganie gaznika to poprostu męczarnie:) Hmmm zastanawiam sie ze jesli to wina tego ze są paprochy to dlaczego wskoczył odrazu na takie wysokie obroty i zachowywał się jak by dostał za duzo paliwa Teraz sprawdziłem motor jeszcze nieczysciłem tego gaznika i sprawa wygląda tak ze bez baku i bez puszczania paliwa (tylko z tym co w gazniku)chodzi dobrze a jak puszcze paliwo zaraz go muli i gasnie więc czy to wystarczający dowod na czyszczenie gaznika tak jak wyzej napisaliscie?Kranik jest w porządku niejest zabrudzony bardzo

Boje się ze bardziej rozreguluje ten gaznik te zaworki moge wykrecac bez martwienia sie ze rozreguluje go?

Witam wszystkich mam problem z motorem 2 dni temu pozbierałem i złozyłem GPXa 600 i palił elegancko po przejechaniu pół kilometra chciałem nawrucic wcisłem sprzęgło a on zgasł jak go chciałem odpalic to tylko na wysokich obrotach a tak to zaraz gasł zauwazyłem ze z rurek przelewowych (tak to się chyba nazywa) dokładnie z jednej leciało paliwo jak z kranika.Dopiero jak kranik zakreciłem przestało leciec a motor powoli wrucił do normy ale teraz boje się nim gdzies ruszyc.Chciałbym się dowiedziec jaka jest tego przyczyna tego co się stało co mam zrobic i to najlepiej we własnym zakresie bo niemam tu w okolicy zadnego serwisu.

Czyli najlepiej to na wyczucie czy kluczem dynamometrycznym bo się w tym gubie :clap:

Mam pytanie do mechaników czy mogłby mi ktos podac siłe z jaką nalezy dokręcic dekiel pokrywy zaworowej kluczem dynamometrycznym w Kawasaki GPX 600 R rok 1993

Ja przeskoczyłem z WSKi na GPXa bałem sie go odpalic to było rok temu a teraz wydaje mi się taki mały.... ;)

Jezdzi na kole GPXem? Długo cwiczył?Fascynuje mnie cos takiego chciałbym zobaczyc ten motor na kole jak się prezętuje nienazeka na niego?

Własnie o takie opinie mi chodziło tak tez myslałem ze on raczej sie nienadaje wiec będe jezdził :bigrazz: poprostu jezdził jak go naprawie :icon_exclaim: :biggrin:

A czemu?W koncu kazdy jakos zaczyna ja i tak się boje ale zastanawiam się czy da się to zrobic

Hmm napewno mozna na nim się pobawic ale chodzi mi głównie o to czy postawi się go na koło bez uszczerbku na zdrowiu motoru i moim ale dziękuje za odpisanie bo myslałem ze nikt się niezlituje.Jak własciciel GPXa to mozna niezwracac uwagi na jego jęki....:icon_exclaim:

Czy naprawde jestem tu sam :icon_exclaim: nikt niepomoze?