taboret12 Posted April 19, 2008 Share Posted April 19, 2008 Witam!Mam problem z ww motocyklem. Dokładniej z cieknącym przednim zawieszeniem. Poprzedni właściciel zabrał się za jego prostowanie w sposób taki, że na lagach są wgniecenia. Wygląda to tak, jakby były prostowane po wsadzeniu ich w imadło. Sezon się zbliża więc trzeba coś z tym zrobić... Szukałem informacji jak naprawia się takie elementy- papierem ściernym lub wymienia na nowe. Papierem ściernym raczej się nie uda- wgniecenia są zbyt głębokie. Z kupnem innych lag też będzie problem- nie widziałem takich na allegro ani nawet na niemieckim ebay'u, gdzie motocykl ten jest sporo popularniejszy. Ktoś kiedyś podsunął mi pomysł, by oddać lagi do chromowania technicznego, ale nie wiem, czy to coś da? Bo nawet gdyby dać grubą warstwę, powiedzmy taką jak głębokość wgnieceń, to powierzchnia po chromowaniu równa chyba wcale nie będzie. Chyba, żeby położyć tak samo grubą warstwę, a potem gdzieś, u kogoś, w jakiś dziwny sposób, który nie wiem czy istnieje, spolerować lagi tak, by pozbawić je chromu w miejscach, gdzie nie ma wgnieceń. W ten sposób otrzymalibyśmy lagi o tej samej średnicy z wypełnionymi chromem wgnieceniami. Czy to jednak byłoby możliwe? Czy ktoś zna jakiś inne sposoby na takie uszkodzenia?Z góry wielkie dzięki za pomoc. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
55555 Posted April 19, 2008 Share Posted April 19, 2008 rury chromowane czyli lagi można wymienić na nowe uniwersalne poszukaj na allegro bo sam kiedys szukałem i znalazłem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
taboret12 Posted April 19, 2008 Author Share Posted April 19, 2008 Hmm, a pasowałyby takie do tego motocykla? Póki co nic na allegro nie znalazłem:/ Jaka mniej więcej jest ich cena? A może ktoś jednak zna jakiś sposób na naprawę starych? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
55555 Posted April 22, 2008 Share Posted April 22, 2008 jeśli dajesz rury do chromowania, to najpierw powleka sie je warstwa miedzi która jest szlifowania by usunąć nierówności, potem nanosi sie chrom, wiec zapytaj sie, najlepiej zapytać w jakiejś formie w okolicy pokazać jak wygląda laga i wtedy powiedzą Ci czy sie da to naprawić co do rur to jeszcze napisze Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.