Problemy z Simsonem

[Ryjek Ocw]

Skoro bede miał tłumik sportowy to chyba nie ma to aż tak dużego znaczenia co do pierscieni. Bo jednak tłumik to tłumik :flesje:

[gizmucik]

Skoro bede miał tłumik sportowy to chyba nie ma to aż tak dużego znaczenia co do pierscieni. Bo jednak tłumik to tłumik :flesje:

 

 

Nie bardzo wiem o co Ci chodzi z zależnościa miedzy tłumikiem/wymiana tłumika a pierścieniami.

Po porstu wymieniasz wydech odpowiednio regulujesz gaźnik i tyle.

Z tego co mi wiadomo bezpośrednio tłumik nie ma żadnego związku z pierścieniami.

[Ryjek Ocw]

No tez mi się tak wydaje ale ktoś napisał ze jeśli zmienię tłumik mogą mi szybciej pierścionki puścić. Dlatego sie dziwie. Chyba jednak zdecyduje sie na sportowy wydech bo nic nie tracę a cena (z tego co mi wiadomo) jest niższa niż normalne tłumiki od Simsona.

[gizmucik]

Nie wiem jak to jest akurat w simsonie, wiem że w skuterach, jest tak że na dość dobrym wydechu, który zdecydowanie podnosi osiągi, może silnik mieć mniejszą żywotność.

Remont trzeba będzie wykonać wtedy troche szybciej, niż normalnie na seryjnym wydechu.

Jednak zmniejszenie tej żywontości, jeśli już nawet jest to jest to dość znikomy przebieg.

[Ryjek Ocw]

No osiągi w 2T przy sportowych tłumikach są lepsze. Przy dobrej regulacji wyzyskują one około 10% mocy. Co za tym idzie jest większe spalanie (ale to mi akurat zbyt nie przeszkadza). Ważne żeby ładnie i dobrze chodził :flesje: