KTM LC4 640SC problem z odpaleniem

[damek0007]

na allegro jest typek ma i mikuni i keihina nie wiem ile wola ale za mikuni gdzies pewnie ok 500 zl za keihina ze 2 razy wiecej. Dzwon do typka - to opsis aukcji , zachowalem tak na zas, bo sam szykuje sie na kata:

 

Posiadam wszystkie czesci do KTM LC4 640:

 

Ramę z kompletną dokumentacją zarejstrowaną w polsce rocznik 1998 (karta pojazdu, dowód rejestracyjny, ubezpieczenie OC, tablica rejestracyjna, wazny przeglad techniczny)

 

Silnik z 2001r widoczny na zdjeciu rozebrany na czesci:

-głowica z wałkiem, i zaworami kompletna w stanie perfekcyjnym

-cylinder - stan nicasilu idealny, zadnych odchylek wymiarowych czy złuszczen!,

-tlok (1 selekcja),

-wał korbowy

-Łozyska glówne wału korbowego,

- kartery,

-pokrywy

-skrzynia biegow stan BDB,

-sprzeglo kompletne

-pompy wody i oleju (2szt. Mikuni),

-rozrusznik, sprzegło rozrusznika (łozysko rolkowe pod magnetem i zebatka)

-alternator,czujnik polozenia walu korbowego

-gazniki (wyczynowy Keihin FCR 41, Mikuni podcisnieniowy 40, Dellorto 40 SD, Dellorto ND z modelu SXC 99' z pompką przyspieszenia)

-wszystkie srubki i drobiazgi jakich nie wymienilem

 

Oprocz tego:

-kierownica MAGURA SX gruba (28,6mm) prosta (chyba nie do skrzywienia)

-Zawieszenie przód White Power (WP 43 MA) USD kompletne z pólkami

(Six Days duzo lepsze od standardowego)

-amor tyl i wszystkie dzwignie i łozyska do niego

-waczacz

-hamulce

-plastiki

-tylny stelaz

-chłodnice, węze

-elektryka, regulator, kostki, cewka

-osprzet itp.

 

Mam inne motocykle porozbierane na czesci: KX 250 98' oraz inne crossy

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M596890

 

Prosze nie pisac maili, Kontakt TYLKO telefoniczny 792 808 123

na maile i zapytania przez otomoto NIE ODPOWIADAM!

 

Dzwonic od 10:00 rano az do 23:00 w nocy przez caly tydzien.

Jesli cos potrzebujesz dzwon i pytaj

Masz KTM'a? Zapisz nr, kto wie co w nim padnie.

Sprzedający:

Numer ogłoszenia: M604878

 

Gorzów Wlkp. (woj. lubuskie),

tel.: +48 792 808 123

 

dzieki:) jutro bede dzownił

[Pablo78]

no to masz przyczyne - gaznik dela :D nie ty pierwszy nie ostatni :cool: - zostaje regulacja albo wymiana dysz na nieco wieksze , no chyba ze zakupisz uzywke gaznik mikuni

Witam.niezgodze się z twoją opinią.Miałem LC4 na dellorto z 95roku,i jak nauczyłem się go odpalac,to niebyło żadnego problemu.Kolega ma LC4,na mikuni,i to już niejest ten sam motor.Niby moc ta sama,ale do mojego dośc dużo mu brakowało.Duże znaczenie ma odp regulacja gażnika.mój najlepiej palił gdy śruba składu mieszanki wykręcona o ok 3/4obrotu.Nigdy z gazem.Pozdro.

[Nitomen]

ten gaznik ma swoje zycie i to ze akurat tobie dziala nie znaczy ze innym bedzie mimo ze ta sama czesc. Nalezy wybrac - albo fajnie idzie i pali jak mu sie zachce , albo nieco go kastrujesz gsznikiem ale pali jak ty chcesz