gaznik gpz 500

[fedek]

mam pytanie do posiadaczy gpz 500,jestem na etapie skladania go po zimowej rozbiorce.

Niestety nie wiem jak wkleic rysunek z manuala,postaram sie wytlumaczyc.Do gaznika ida dwa gumowe wezyki,jeden to podcisnienie,drugi do waz z kranika,ale miedzy gaznikami jest polaczenie ktore na srodku ma wyjscie na jakich gumowy wezyk,u mnie go nie bylo i nie wiem gdzie i czy wogule to powinno gdzies byc podlaczone,na manualu jest rysunek z ktorego wynika ze powinien byc jakis separator(w wersji kalifornijskiejtak pisze w angielskim manualu),poza tym z filtra powietrza na dole tez jest wezyk ktory wychodzi na dol nie byl nigdzie podlaczony(nie mylic z odmą),jest to w czesci ktora jest juz za filtrem powietrza,wiec wydaje mi sie to nielogiczne aby byl doplyw dodatkowego powietrza z pominieciem filra powietrza.Byc moze wlasnie ten wezyk powinien byc podlaczony do gaznika,ale nie mam pewnosci,moze ktos z was bedzie wiedzial.Chcialbym juz wszystko poskladac prawidlowo.Z GORY DZIEKUJE ZA POMOC,jak tez za wczesniejsze

podpowiedzi

[yahoo]

mam pytanie do posiadaczy gpz 500,jestem na etapie skladania go po zimowej rozbiorce.

Niestety nie wiem jak wkleic rysunek z manuala,postaram sie wytlumaczyc.Do gaznika ida dwa gumowe wezyki,jeden to podcisnienie,drugi do waz z kranika,ale miedzy gaznikami jest polaczenie ktore na srodku ma wyjscie na jakich gumowy wezyk,u mnie go nie bylo i nie wiem gdzie i czy wogule to powinno gdzies byc podlaczone,na manualu jest rysunek z ktorego wynika ze powinien byc jakis separator(w wersji kalifornijskiejtak pisze w angielskim manualu),poza tym z filtra powietrza na dole tez jest wezyk ktory wychodzi na dol nie byl nigdzie podlaczony(nie mylic z odmą),jest to w czesci ktora jest juz za filtrem powietrza,wiec wydaje mi sie to nielogiczne aby byl doplyw dodatkowego powietrza z pominieciem filra powietrza.Byc moze wlasnie ten wezyk powinien byc podlaczony do gaznika,ale nie mam pewnosci,moze ktos z was bedzie wiedzial.

 

Króciec pomiędzy gaźnikami służy do podpięcia wężyka przelewowego, służącego do wyrzucania nadmiaru paliwa w przypadku przelania gaźników (np wskutek awarii zaworka iglicowego, uszkodzenia pływaka). Ma być skierowany w górę, nie pamiętam dokładnie którędy ma iść wężyk, ale kończyć ma się w okolicach tylnego amortyzatora, tak jak inne.

 

Wężyk wychodzący z dna filtra powietrza to najprawdopodobniej tzw. "gównospust", mający za zadanie odprowadzać pod motocykl gromadzący się w airboxie płynny syf, typu woda (zassana z powietrzem np podczas jazdy w deszczu), paliwo (czasami silnik "kichnie" w gaźnik), olej (pompowany z odmy). W niektórych gratach ten wężyk jest zaślepiany, w takim przypadku należy raz na jakiś czas zajrzeć, wyjąć zatyczkę i spuścić to co się nazbierało, a wiem z doświadczenia, że potrafi tego być sporo;)

 

--

pzdr

yahoo & ZX666RT '02

 

PS: Wesoły Świąd! :wink:

Edytowane 24 Grudnia 2007 przez yahoo

[fedek]

wielki dzieki,za szybka odpowiedz,wiec moge spokojnie skladac,choc przez

najblizsze dni chyba mnie zona nie pusci do garazu.WESOłYCH I POGODNYCH

śWIAT.