Jak się łoi gixxery, cbrki i r-jedynki

[zyleta]

Hehe, ale macie ubaw.

Już widzę, że nawet są próby porównywania F1 z litrem w ruchu ulicznym. Uśmiałem się.

Prędkość jest najwazniejsza?

 

Lepiej stracić minutę w życiu, niż życie w ciągu sekundy.

 

 

Ostatnio był pokaz F1 w Wawie (na dobrej nawierzchni) :icon_biggrin:

Jakby wjechało do normalnej części miasta to przy pierwszych metrach zatrzymało by się na grzbiecie koleiny :biggrin::);)

 

Temat jest czysto prowokacyjny, co nie zmienia faktu, ze wiekszosc ciemnego ludu na forum jest święcie przekonane ze każde moto w każdych warunkach sklepie każdy samochód :D

Sęk w tym, że coraz więcej jest na naszych drogach aut, które mają możliwości, żeby nawet na twarzy kierownika sportowej sześćsetki zagościło zdumienie. "papierowo" osiągi oczywiście odstają, ale konia z rzędem temu, który swoim moto wykręca katalogowe czasy przyspieszeń na zwykłej drodze.

 

Tak szczególnie Aprilia RS50 ;)

[WLD_Wlodi]

Zobaczcie jak na prostych ścigi wyraźnie odchodzą od Magdy...ale na zakrętach już nie...

 

Co 4 kółka to nie 2 :icon_biggrin:

[Bodzyn]

lobo odpusc, przeciez od dawna jest tak, ze w wiekszosci tematow wypowiadaja sie "znawcy" torowej jazdy z telewizji i opowiadan kolegow, a takim "ekspertom" nic nie przetlumaczysz

[M.]

no ale Bodzyn, jedyny ktory zna prawdę absolutną wie o co chodzi :icon_twisted: I choć wie, to nie powie :icon_biggrin: