Podnoszenie motocykla - DS XVS 1100

[Soft]

Witam kolegów,

Zakupiłem podnośnik motocyklowy - do którego linka wkleję poniżej posta.

Jedyne możliwe miejsce do podniesienia Drag Stara 1100 wypada pod silnikiem maszyny. Drag star podnoszony jest więc za silnik (nie za ramę - silnik wystaje z ramy i przypomina kształtem dno łodzi rybackiej - taki czubek)

 

Pytanie - DS XVS 1100 waży po zatankowaniu ok. 360 kg - czy można bezpiecznie podnosić go za silnik.

 

(są 3 punkty przyłożenia siły: jedna płoza podnośnika podnosi za rodzaj wahacza w ramie - płaska belka, druga płoza (ta pod silnikiem) z jednej strony za ramę (lewa) a po środku za silnik (odlew). Prawa strona ramy jest zatopiona w stosunku do silnika. Masa rozkłada się równo - podnosząc 2 koła na raz.

 

Wiem że to skąplikowane - ale może ktoś wie czy mam bać się że pęknie silnik czy nie.

Już 2 razy go podnosiłem z dusza na ramieniu.

 

Tu jest zdjęcie podnośnika

Edytowane 31 Maja 2007 przez Soft

[cyklotron]

Skomplikowane ustrojstwo.

Ale wracając do pytania - myślę, że silnik jest piekielnie mocny, ten sam silnik w Virago 1100 jest częścią nośną ramy i przenosi większość obciążeń ( tam nie ma podciągów ), pewnie podczas statycznego oddziaływania szybciej wygnie się rama niż uszkodzi silnik

[roboi]

Jeżeli boisz się że uszkodzisz silnik to dorób do podnośnika takie ustrojstwo /zielonego koloru/ http://img216.imageshack.us/img216/8554/dsc9916dt2.jpg

Zakładasz z jednej strony na ceownik a druga strona wykonana z wyściełanego gumą kątownika podchodzi pod ramę. Wysokość takiej przystawki musisz określić doświadczalnie. Motocykl stoi na tych przystawkach a dolna część silnika o nic nie zaczepia.

[ghost rider]

Witam

Mam co prawda DS 650, zrobiłem sobie podnośnik i nie odważyłbym się podnosić motoru podstawiając podnośnik pod blok silnika. Fakt że silnik w DS jest rozwinięciem konstrukcji z Virago w której silnik jest elementem nośnym nie oznacza, że można pod niego pakować podnośnik (tak mi się wydaje). Napewno bezpieczniej jest dorobić jakieś podstawki tak żeby cały ciężar był jednak przenoszony przez ramę.

Pozdrawiam

[Dargo]

Jeżeli boisz się że uszkodzisz silnik to dorób do podnośnika takie ustrojstwo /zielonego koloru/ http://img216.imageshack.us/img216/8554/dsc9916dt2.jpg

Zakładasz z jednej strony na ceownik a druga strona wykonana z wyściełanego gumą kątownika podchodzi pod ramę. Wysokość takiej przystawki musisz określić doświadczalnie. Motocykl stoi na tych przystawkach a dolna część silnika o nic nie zaczepia.

 

Myślę że przystawka jest najlepszym rozwiązaniem ...

zdravim horko