Volvo V40

[WilQ_21]

Witam mam pytanie do posiadaczy lub osób które posiadały Volvo v40 , jest taka sprawa że mój tata zastanawia się na kupnem takiego samochodu, z tego co szukałem na necie to nie ma za dużo informacji od użytkowników, znalazłem artykuły z czasopism ale oczywiście to nie to samo co od użytkownika który naprawde tym jeździł, no i oczywiście pytanie mam co do części jak tam co tam czy mozna dostać, przynajmniej u mnie volvo nie jest za popularne, z góry dzięki za odpowiedzi :icon_mrgreen:

pzdr

[ersker]

Piekielnie drogi serwis .

No i nie ukrywajmy volvo od czasu slubu z fordem przestalo byc autem bezawaryjnym .

Ne mam zadnych doswiadczen z 40 , ale jesli chodzi o 80 to jesli juz jezdzila to bylo pieknie ,

ale niestety wizyty w serwisach byly czeate a koszty zabujcze

Edytowane 21 Lutego 2007 przez ersker

[Qóba]

Moj tata ma :icon_twisted:

Rocznik 1999, model 2000.

 

Samochód bardzo wygodny, mamy silnik 1.9 TDI o mocy 102 KM :P

Nie jest to jakiś demon prędkości, poniżej 2000 obr. w ogóle nie jedzie ;)

Przy przebiegu 188 tyś. km z silnikiem jest wszystko cacy, spalanie na trasie to około 5 L w mieście około 6 L.

 

Ogólnie fajny samochód jak na tą kase, chociaż dla taty jest trochę za słaby i chcemy go niedługo zmienic - na mocnego diesla albo na benzyniaka (1.8-2.0).

 

Ewentualnie możemy sprzedac V40tkę już teraz ... :P

 

Jak coś to wal na PW :wink:

 

Pozdr.

Edytowane 21 Lutego 2007 przez QóBa

[paveire]

Cze,

mam V40 z roku 1997, 1.9TD, przebieg ok 245 tkm. Auto odkupilem od pierwszego wlasciciela, uzytkuje je moja zona od 2003r. Auto duze, wygodne, bardzo praktyczne. Przyjemne w prowadzeniu, chociaz przy duzych predkosciach odrobine wariuje (poprawiono zawieszenie w 1999r). To starszy typ diesla od Renault, wiec jak cos sie dzieje i nie moge dostac kupuje w serwisie Renault. Przez te cztery lata nic specjalnego sie nie dzialo, czynnosci serwisowe, raz uszczelke pod glowica wymienialem i teraz ostatnio byl problem z zaworkiem przy pompie paliwa (nie moglem nigdzie dostac, specjalista od pomp pomogl). Z serwisu Volvo nigdy nie korzystalem, nie bylo potrzeby, czesci moze nie od reki ale w ciagu 2-3 dni dostepne, ceny az tak bardzo nie roznia sie od innych marek (mowa o zamiennikach).

Auto ma 90KM, daje rade, szczegolnie w trasie przyjemnie sie jezdzi. Spalanie latem przy mieszanej jezdzie ok 5.5l (z klima), zima 6.5l ON. Ostatnio robilem zawieszenie, bo przy tym przebiegu az sie prosilo, koszty przecietne (niestety nie mam przy sobie zapiskow z wydatkow, ale sprawdz np Intercars). Moja zona uwielbia to auto ;)

pzdr

[WilQ_21]

witam

dzięki za odpowiedzi z tego co się jeszcze dowiedziałem to 40-stka miała silniki robione ze współpracą z Renault i Mitsubishi, no a jeśli chodzi o serwis to wiem jak jest bo miałem praktyki miesięczne w serwisie Volvo :icon_exclaim: więc co nieco się orientuje jak jest, powiem szczerze że ceny na serwisie nie wyglądają za wesoło :wink: , silniki benzynowe to są chyba z Mistubishi, a diesle to Renault tak mi sie wydaje ale nie jestem pewien,

wielkie dzięki jak ktoś sobie przypomni coś ciekawego to prosze o sprawozdanie ;)

pzdr

[KLAUDIUSZ]

Mój Ojciec ma od 10 lat S40 czyli Sedan, 2.0 Benzyna. Od nowości. Nic sie nie działo i nie dzieje z Samochodem, oprócz wymiany dźwigni zmiany biegów, bo ułamał :icon_exclaim: Ogólnie spoko furka, VOLVO to VOLVO :wink: