EXIDE ? Nie, dziękuję......

[Dominik Szymański]

A czy napięcie 14,8V jest prawidłowym napięciem ładowania ? Wszędzie piszą o wartości ok max. 14,5V.

Ostatnio mierzyłem i troszkę mnie to zaniepokoiło. Co o tym sadzicie ?

Dobrym.

 

Wracając do tematu. Tak czy owak, jeśli tak podchodzą do spraw reklamacyjnych, to cieszę się, że nie handluję tą marką. Akurat w przypadku akumulatorów trzeba mieć takiego dostawcę, który z góry wie, że jeden akumulatorów na kilka jest po prostu wadliwy i się go wymienia w ramach gwarancji, bez większego pier...lenia trzy po trzy ustalonymi z góry regułkami.

Tak naprawdę w przypadku akumulatorów - o ile nie pęknie cela - to gwarant może nam wmówić wszystko, jak się uprze.

Tym ważniejsze jest więc, aby kupować akumulatory w miejscach, o których się wie, że nie ma wożenia się z gwarancjami. Sam testowałem wielu dostawców, teraz mam tylko dwóch, pozostałych narażało mnie tylko na niepotrzebne nerwy. I to nie z mojej winy, bo ja akumulatorów nie produkuję!!!

pzdr

[thobeta]

Dobrym.

 

Wracając do tematu. Tak czy owak, jeśli tak podchodzą do spraw reklamacyjnych, to cieszę się, że nie handluję tą marką. Akurat w przypadku akumulatorów trzeba mieć takiego dostawcę, który z góry wie, że jeden akumulatorów na kilka jest po prostu wadliwy i się go wymienia w ramach gwarancji, bez większego pier...lenia trzy po trzy ustalonymi z góry regułkami.

Tak naprawdę w przypadku akumulatorów - o ile nie pęknie cela - to gwarant może nam wmówić wszystko, jak się uprze.

Tym ważniejsze jest więc, aby kupować akumulatory w miejscach, o których się wie, że nie ma wożenia się z gwarancjami. Sam testowałem wielu dostawców, teraz mam tylko dwóch, pozostałych narażało mnie tylko na niepotrzebne nerwy. I to nie z mojej winy, bo ja akumulatorów nie produkuję!!!

pzdr

 

Wiesz... bo mam moralny niepokój wewnętrzny :biggrin: . W zeszłym roku kupiłem akumulator JMT dedykowany do Yamahy yzf600. Po kilku tygodniach padł mi regulator napięcia i jednocześnie skasował akumulator. Wymieniłem reglera, akumulator uwzględnili mi w gwarancji. Po dzień dzisiejszy Yamaha smiga na nim i zapala super. W tym roku kupiłem JMT do ZRXa i właśnie dziś okazało się że po 7mio dniowym postoju motocykla nie mogę go zapalić. Doładowałem małym prądem przez 3h i nici. Jak mnie znowu zobaczą z kolejnym aku to pomyślą że jakiś magik jestem. Mierzyłem napięcie ładowania i mam 14,8V. Dość wysoko. Ale tyle opinii ile ludzi jest w tym zakresie. Jedni pisza że może być , inni ze 14,5 to maks. Sam już nie wiem. Mierzyłem w YZF i mam 14,7

 

Czy moje 14,8V mogło pogrzebać ten akumulator w tak krótkim czasie ?

Edytowane 30 Marca 2010 przez thobeta

[michal.051]

podepnę się

znalazłem na alle w korzystnej cenie http://moto.allegro.pl/item976581426_akumu...h_12v_11ah.html

jak myślicie, warto kupić??

Facet ma fabrycznie nowe akumulatory, w dodatku firma dobra, tyle że brak im gwarancji

chyba lepszy ten niż MOTO POWER za 120 zł.

[thobeta]

Tylko 2szt ma. Chyba przypadkiem go nabył. Więcej części do motocykli nie ma.

Edytowane 31 Marca 2010 przez thobeta