KLR 650 2008 - reaktywacja :)

[Nitomen]

http://www.motorcycledaily.com/23september06_klr650.htm - chyba zaczne zbierac kase na nowego sprzeta :) :)

[ninjabike]

http://www.motorcycledaily.com/23september06_klr650.htm - chyba zaczne zbierac kase na nowego sprzeta :) :)

eee lipny ja bym go nie chcial za ta kase wola bym sobie kupic lc8 z rocznika 2004 :)

Edytowane 20 Listopada 2006 przez ninjabike

[motoszymek666]

no w przeciwieństwie do KLE a.d. 2007 wygląda zajebiście :)

[Gawron]

eee lipny ja bym go nie chcial za ta kase wola bym sobie kupic lc8 z rocznika 2004 :)

no dokładnie. lc8 jest 100% ładniejszy i ma napewno wiekszeeeego kopa :)

[ninjabike]

no dokładnie. lc8 jest 100% ładniejszy i ma napewno wiekszeeeego kopa :)

:)

[Nitomen]

LC8 bardziej wymagajacy jest , klekot silnik nie zmieniony popularny tani w obsludze i samodzielnym serwisowaniu . Nie ma co porownywac LC8 do KLR-a to inna bajka :)

[hikor]

Za ładny :cool: Dotychczasowy design KLR-a jest przezajebisty i taki powinien zostać.

hikor

[KLAUDIUSZ]

ŁO MATKO :cool: Wygląda jak jakaś Chinszczyzna, ble :)

[Nitomen]

e nieznacie sie :biggrin:

[Kali00]

Ten zawias z przodu wygląda conajmniej śmiesznie :)

[Nitomen]

kawa starcila troszke ze swojej uniwersalnosci i teraz bardziej jako turystyczne enduro sie nadaje, bo widac ze plastiki latwo polamac. Ciekawe ile wazy, z opisu wynika ze zredukowali nieco mase. Mam nadzieje, ze cena rowniez zredukowana :)

Edytowane 20 Listopada 2006 przez Nitomen

[speedfriend]

eee lipny ja bym go nie chcial za ta kase wola bym sobie kupic lc8 z rocznika 2004

ŁO MATKO Wygląda jak jakaś Chinszczyzna, ble

nie przesadzajcie, poprostu Kawasaki poszlo w kierunku turystyczne enduro. :icon_mrgreen:

 

Amortyzator z przodu mogl byc inny i mniej plastikow powinno byc

 

pozdro

[Nitomen]

pewnie dlatego ze zrobili klx 450 , wiec enduro juz maja. Ale klekocik zapowiada sie ciekawie , ale w polsce raczej nie bedzie dostepny :/

[Arma87]

ale paskudztwo i do tego dalej jakies takie kańcaste jest i ta zawiecha masakra; pozatym moim zdaniem motocykle kawasaki to wogole jest bieda w enduro. Do nas co jakis czas przyjezdzaja goscie na motocross i maja kawy i caly czas cos im sie sypie wiecej grzebia niz jezdza ;)

Edytowane 20 Listopada 2006 przez Arma87

[Nitomen]

a mnie sie podoba , stare klekoty znacznie bardziej terenowe niz DR 350 czego ostatnio doswiadczylem. Nowy klekot ma zmniejszona wage , leopciejsza zawieche ,szersze fele , lzejsza i wydajniejsza o 20% chlodnice Denso, nawet silnik odmlodzili ( inne pierscienie i sensor przepustnicy z inna mapa zaplonu) i wydech tez troszke zmieniony, wyglada ze w terenie bedzie niezle dawal rade, ale glownie jak dlugodystansowe uniwersalne enduro.

 

p.s niewiem co chcecie od tej zawiechy ?? dlamnie wyglada calkiem normalnie

Edytowane 20 Listopada 2006 przez Nitomen