Suzuki RG80

[D.I.E.G.O.]

Witam. Mam Suzuki RG80 rocznik 90' i mam zablokowany 6 bieg. I mam takie pytanie.; czy w tychmotorach stosowano inne skrzynie niż z 6 przełożeniami? Czy były stosowane 5biegowe? A może to blokada? Jednak nie słyszałem żeby w RG była blokada na skrzyni. Co jest grane?

[SeibR]

ja słyszałem że są wersje 5 biegowe, nawet i 4 chyba, albo masz coż zwalone z 6 biegiem albo gp niema poprostu...

[V12]

rzobierz silnik i zobacz nie ma co gdybać

[cypek41]

RG 80 miały 6 biegów. Nie było innych skrzyń. A co do 6 biegu musisz rozebrac silnik na pół i tam zerknac. Moze cos z wodzikiem. w Moim rg wypadal 6 bieg jak sie dodawalo gazu chyba ze jechales na 2tys obr :( Okazało sie ze wodzik sie w jakis sposob zplaszczyl

[D.I.E.G.O.]

No tego sie obawiałem, bo żeby dojść do skrzyni to silnik na pół, dobrze że schematy mam to może uda mi sie go złożyć spowrotem :(

[gutek_rapier]

O diego przesłał byś mi schematy silniczka na emaila [email protected] byłbym ci bardzo wdzięczny

[D.I.E.G.O.]

Zapomniałem dodaż że jak próbuje wbić 6 to tak jakbym próbował z jedynki w dół

[yetirg80]

diego moglbys mi tez wyslac schemat napoczte [email protected]

 

[disarms]

Jeśli masz zdrowy silnik i nie chcesz go rozbierać a masz zębatki 17 i 42z to na 5 biegu będziesz miał vmax taki jak na standardowym przełożeniu tylko nie będziesz miał aż takiego przyspieszenia a rozbierzesz silnik gdy już będziesz musiał zrobić remont.

 

RG zawsze miały 6 biegów. Chodziły plotki że w niemczech ostatni bieg był blokowany by spełnić u nich przepisy na motorower