szlif tuningowego cylindra

[oskardz]

witam!!

Dało by się wyszlifować cylinder (Power Force 70cmm) od Aprili RS 50 i dobrać do niego tłok z pierścieniami??? :icon_mrgreen: :icon_eek: :buttrock:

[DiboS60]

Tuningowe cylindry posiadają zazwyczaj 2 szlify.Jezeli oczywiscie rysy lub uszkodzenie nie jest duze a cylinder jest zeliwny a nie aluminiowy to mozesz zrobic szlif ;]Sprawa druga to taka ze mają te cylindry dziwne miary i tloka np gdzies w jakims slkepie nienzajdziesz bo np polini robi tylko takie tloki do 1,2 szlifu tego cylindra ;]pewnie cholernie drogie.chyba ze rozmiar po szlifie bedzie normalny jakis.w 70 cmm to bedzie-46-49mm srednicy;]

Edytowane 14 Lipca 2006 przez DiboS60

[zysio]

chyba ze masz nikasil to nic ci z tego nie wyjdzie a jak masz zeliwo to przeszlifoj i o tłok zgłos sie na olek motocykle lub mieloch motocykle pozdro :icon_mrgreen: pamietaj zeby podac wymiary tłoka i do jakiego motocykla i modelu:)

[DiboS60]

Mierz mikrometrem bo jezeli masz nikasil to mozesz miec juz troche wytarty wtedy masz selekcjie tloka A<B>C kazda selekcja jest odpowiednio wieksza :icon_mrgreen:

[zysio]

najlepiej niech kupi taki jaki powinien byc

[DiboS60]

Ale ty masz łeb Zysio :icon_mrgreen: Wlasnie selekcja tloka jest po to zeby dobrac taki jak powinien byc :biggrin: Gdy masz lekkie ryski to honujesz cylinder i dobierasz selekcje.a gdy nie masz rysek a juz po prostu dlugo uzytkowany nikasil tez dobierasz selekcje.wiec niespamuj kolego :wink: Bo ci nawet to ze jestes z mojego squadu niepomoze :icon_biggrin:

[zysio]

nie spamoje ale selekcje tłoka moze dobrac taka jaka była wczesniej niech pomiezy i dopasoje a z twojego skladu nie jestem bo przeciez na gomie nie umie latac wiec nie gadaj ze ze skladu jestem pozdro