Tarcza h.

[kardan]

Kupilem kolo i tarcze od H-D problem w tym ze otwory w kole to 11mm a w tarczy 8mm gniazda pod łeb sruby w tarczy to 12mm. Jak myslicie wystarczy rozwiercic otwor w tarczy na 11mm czy oryginalnie przychodza "specjalne" sruby.

[Luca]

Moim zdaniem to pozostaje tylko rozwiercić otwory w tarczy ale może nie być to takie łatwe bo tarcza może być utwardzana cieplnie. Pytanie ile jest materiału w obrębie otworu, bo jak są blisko wycięcia w tarczy to większe otwory osłabią tarczę i może pęknąć podczas jazdy. No i samo wiercenie nie ręczną wiertarką bo otwory muszą być dokładne, tylko conajmniej wiertarka stołowa i nowe wiertło.

Pozdrawiam.

[zielka]

tarcze hamulcowe wykonane są ze spesjalnej stali modyfikowanej cieplnie, musi ona być wytrzymała na ścieranie, wysoką temperaturę no i na inne chwilowe obciążenia. wszelkiego rodzaju ingerencja w strukturę tarczy osłabia ją. jeżeli już podejmiesz to ryzyko to tylko na dobrej wiertarce stołowej i nowe wiertło ale nie made in russia.

[kardan]

A moze lepiej wstawic tulejki do otworow w kole.

[POM]

osobiście wolałbym rozwiercić tarczę,

tarcza hamulcowa ma największą twardość na bierzni, tzn na tej powierzchni, którą styka się z klockiem, pozostała część jest bardziej podatna na obróbkę skrawaniem,

wybór wiertarki (ruska luba jakakolwiek inna) nie ma wpływu na strukturę tarczy, co najwyżej na dokładność wymiarową, osiowość otworów itp.