GS 400-regulacja gaźnika?

[cycoh]

wypiłem 2 piwka i naszło mnie olśnienie :) :)

 

pokręciłem tymi śrubkami ( od powietrza) i motorek ożył :)

 

trzyma pięknie obroty 1500rpm, i co najważniejsze jedzie i nie gaśnie.

 

w poniedziałek jeszcze raz na spokojnie pokręce tymi śrubkami od powietrza i ustawię dawkę, i obroty.

 

a co to tego szpeca to był to poznany w szpitalu chłopak co chwałił mi się jakich to on motocykli nie naprawiał, i czego to on nie zrobi.

 

naciąłem się i ma człowiek nauczkę na przyszłość.

Edytowane 18 Maja 2013 przez cycoh

[cycoh]

znowu mam mały kłopot.

 

jak odpalam zimne moto, to chodzi na jeden gar ( lewy) prawy zaczyna po dłuższej chwili działać, wcześniej strzela w tłumik..

iskra jest cały czas.

 

jak się nagrzeje to chodzi już dobrze i ładnie wkręca się na obroty.

 

ma ktoś jeszcze jakieś sugestie?

 

zarzuciłem dzisiaj nowe świece, ale na starych czy nowych dzieje się tak samo.

 

w dniu wczorajszym zimny zapalił bez problemu i chodził jak należy, dziś coś mu nie pasowało.

 

membranki gaźnika nie są popękane, podejrzewam że coś mu nie działa z podawaniem paliwa do prawego garnka.

Edytowane 21 Maja 2013 przez cycoh

[cycoh]

http://zapodaj.net/fe3d08a49abc4.jpg.html

 

ostatnie pytanie i już więcej nie pytam :)

 

nie mogę w swoich gaziorach znaleźć miejsca do podłąćzenia wakuometrów i tej śruby to regulacji.

 

podpowie ktoś?

Edytowane 24 Maja 2013 przez cycoh

[Tamka]

Sruba do regulacji synchoronizacji to wydaje się że ta z oznaczeniem 49 i nakrętka do blokowania 50. W każdym razie coś w okolicy części 17 i 18 w obu gaźników w miejscu które spina je ze sobą. Popatrzysz dobrze to zobaczysz że jest cos co ustala przepustnice wzgledem siebie.

A kruciec do podciśnienia wcale nie musi być na gaźniku. Równie dobrze może byc na kolektorach w silniku. Najprawdopodobniej masz sterczące rurki zatkane gumowymi kapslami.

Edytowane 24 Maja 2013 przez Tamka

[jareckiz]

Tak jak Tamka pisze ale króćce do wakuometrów w Twoim Gs-sie, są po wewnętrznych stronach gazników, obok elementu nr 45. Rysunek, który zapodałes to nie sa gaźniki z Twojego motocykla dlatego trudno wskazać ich miejsce, konkretnie.